Nova riječ u prevozu putnika namerava reći u Nižnjevartovsku. U glavnom gradu Samotlora na saveznom programu "100 gradova" priprema se za nadogradnju cjelokupnog zastarjelog transportnog sustava. Sve se namjeravaju promijeniti: od ruta do principa transporta. Sa poduzetnicima koji će biti teško raditi za to će raditi na integriranom bruto ugovoru. Novac za projekt dolazi iz općinskog i okružnog budžeta, kao i partnerskih kompanija. Nizhnevartovsk će postati pilot platforma u Ugri. Pažljivo će se primijetiti u Surgutu i Nefteyugansk.
Novi bijeli autobusi stigli su u Nižnjevartovsk ravno iz transportera. Dok oni samo izlažu transportni park. Ali možda će se veterani biti zamijenjeni ubrzo kao dio programa modernizacije koji i dalje voze kroz ulice grada. Prema njegovim glavnim i dodatnim karakteristikama, to je transport nove generacije.
Evgeny Nosov, zamjenik direktora prodajne firme: "2 godine, dobro, pozitivno iskustvo. Zadovoljni smo i zadovoljni našim potrošačima. Svakodnevno dolaze na put. Nema propusta i okupljanja - to se veseli. " Nabavka novih autobusa - samo dio modernizacije transportne sheme. Prethodno u Nizhnevartovsku, a u drugim gradovima Ugra, dugo je zastarjelo i uzrokuje pritužbe građana. U skoroj budućnosti potrebno je stvoriti logistiku koja će danas ispuniti zahtjeve. Novi autobusi će ići na nove rute. Vasily Tikhonov, šef Nizhnevartova: "Ovi autobusi na gorivo za plin motore. Razgovarali smo o električnom prevozu. Ali nije dovoljno razrađeno. Ovo je naša budućnost. GOSPODINA GOSPODINA JE OKOLIŠNO. Video si: autobus radi, ali nema mirisa. " Rad sa prevoznicima zasnivat će se na bruto ugovoru. Sugeriše da ugovor s poduzetničkom upravom zaključuje potpuni paket usluga, uključujući, pruža grad novih autobusa. Ugovor je obično dugoročan (od 5 do 7 godina) i plaća se iz općinskog budžeta. Zauzvrat, nosači vraćaju novac za riznicu za prevoz. Andrei Zobnitsev, zamjenik guvernera Ugra: "Ovaj pristup će zahtijevati dodatno finansiranje: sama gradska uprava neće se nositi sa ovim zadatkom. Planiramo sufinancirati događaje za novi model prevoza u gradu. " Shema je već testirana u mnogim ruskim regijama. Troškovi projekta Nizhnevartovskog bit će objavljeni u ljeto, čim se definiraju sa svojom skalom. Na modernizaciji sve nijanse namjeravaju uzeti u obzir: broj i kapacitet novih autobusa, broj ruta, intervali kretanja i potreba za restrukturiranjem infrastrukture.