হুন্ডাই মোটর কর্পোরেশন এবং এর সাবসিডিয়ারি কেআইএর শেয়ার যথাক্রমে 15% এবং 6% দ্বারা এশিয়ান বাজারে পড়েছিল। গাড়ি জায়ান্টরা বলেছিল যে তারা বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়নে অ্যাপলের সাথে আলোচনা বন্ধ করে দিয়েছে। সোমবার ট্রেডিং খোলার পর অ্যাপল শেয়ার 1.29% হ্রাস পেয়েছে।
হুন্ডাইতে যোগ করা হয়েছে যে তারা বিভিন্ন কোম্পানি থেকে স্বায়ত্বশাসিত বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়নে সহযোগিতার জন্য অনুরোধ পেয়েছে, তবে কোন চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেই।
অভ্যন্তরীণ ব্লুমবার্গের মতে, কোম্পানির অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব রয়েছে। তাদের মধ্যে একজন হুন্ডাই গ্রুপের মধ্যে একটি বিতর্ক, যার মধ্যে দুটি ব্র্যান্ড, হুন্ডাই বা কিয়া, অ্যাপলের জন্য একটি গাড়ী তৈরি করার অধিকার পেতে পারে। আলোচনার অবশেষে পুনরায় শুরু হলে, এটি সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার উদ্ভিদে একটি অ্যাপল গাড়ী তৈরি করবে।
অনেক বিনিয়োগকারী এখনও আত্মবিশ্বাসী যে অ্যাপলটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে প্রবেশ করার জন্য একটি সম্মানজনক স্বয়ংচালিত কোম্পানির সাথে সহযোগিতা করতে হবে।
অ্যাপল ড্রাইভিং সিস্টেম উন্নয়নশীল প্রকৌশলী একটি ছোট গ্রুপ, পাশাপাশি শিল্প ও স্বয়ংচালিত ডিজাইনারদের একটি গ্রুপ, কিন্তু উন্নয়ন এখনও একটি প্রাথমিক পর্যায়ে আছে। অতএব, এটি টিম কুকের আপনার নিজের গাড়িগুলির প্রবর্তনের বিষয়ে কথা বলতে অকাল।
বিশেষজ্ঞদের মতে, আগামী পাঁচ বছরে অ্যাপল ইলেকট্রিক যানবাহন চালু হবে না। এটি সুপারিশ করে যে স্বয়ংচালিত শিল্পের সম্ভাব্য অংশীদারদের নির্ধারণ করার জন্য অ্যাপল যথেষ্ট সময় আছে।
আমরা বিশ্বাস করি যে অনেক বিনিয়োগকারীরা নিজেদের গাড়ি ও গাছপালা নির্মাণ শুরু করার চেয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়নে অ্যাপলের শক্তি অংশীদারকে দেখতে পছন্দ করবে, যা ভবিষ্যতে ক্ষতির, আর্থিক প্রভাব এবং ঝুঁকিগুলি দেওয়া হয়েছেWedbush।
বিশ্লেষণাত্মক কোম্পানি
বিশ্লেষকরা হুমকির মুখে পড়েন না, যদি হুন্ডাইয়ের সাথে লেনদেন পুনরায় শুরু না হয় তবে অ্যাপল অংশীদারিত্বের জন্য নিম্নলিখিত প্রার্থী ভক্সওয়্যাগেন হতে পারে।
Wedbush প্রতিনিধিদের মতে, VW (এমইবি) মডুলার ম্যাট্রিক্স আপনাকে সহজেই অ্যাপল থেকে অমানবিক যানবাহনগুলির নতুন মডেলগুলি সহজেই সংহত করতে দেয়।
ছবি: আলী ক্যাম ডিজাইনার কনসেপ্ট