ম্যাকলারেন একটি হাইব্রিড সুপারকার আর্টুর উপস্থাপন করেছেন

Anonim

নতুনত্বটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা হাইব্রিড গাড়িগুলির একটি নতুন যুগের একটি নতুন যুগের একটি avant-gard এবং ম্যাকলারেনের জন্য একটি নিষ্পত্তিমূলক গাড়ি, যা ইঞ্জিন থেকে বৈদ্যুতিনীকরণ থেকে রূপান্তর চিহ্নিত করে।

ম্যাকলারেন একটি হাইব্রিড সুপারকার আর্টুর উপস্থাপন করেছেন 4885_1

নতুন হাইব্রিড সুপারকার ম্যাকলারেন আর্টুরা এই ধারণার প্রমাণ যা এখন অনেকে স্বীকৃতি দেয় - unofficially (ফেরারী) এবং আনুষ্ঠানিকভাবে (অ্যাস্টন মার্টিন)। কিন্তু আমরা কথা বলছি যে ২020-এর মধ্যে সুপারকার প্রোটোটাইপ একটি কম্প্যাক্ট এবং শক্তিশালী ভি 6 ইঞ্জিন যা একটি শালীন ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে সংমিশ্রণে টার্কবোচঞ্জিং করে। পবিত্র Grail সংক্ষিপ্ত abreviated নির্গমন এবং নতুন সামাজিক স্বীকৃতি সঙ্গে একটি বৃদ্ধি উত্পাদনশীলতা।

ম্যাকলারেন একটি হাইব্রিড সুপারকার আর্টুর উপস্থাপন করেছেন 4885_2

ম্যাকলারেন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রানজিট প্রক্রিয়ার মধ্যে তার পরিচয় সংরক্ষণ করতে সক্ষম হন। গাড়ীটি গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, তবে কার্বন ফাইবারের কঠোর ভিত্তি, প্রতিটি ম্যাকলারেনের মধ্যে টাইমস F1 থেকে, আর্টুর একটি সম্পূর্ণ নতুন নকশা এবং অত্যন্ত কম্প্যাক্ট হাইব্রিড পাওয়ার ইউনিট রয়েছে।

এছাড়াও dangled দরজা, একটি ল্যাকনিক কেবিন (একটি সম্পূর্ণ নতুন তথ্য এবং বিনোদন সিস্টেম এবং ড্রাইভ মোড ইন্টারফেসের সাথে), একটি সুন্দর ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং এম্প্লিফায়ার, সিরামিক ব্রেকগুলি, সাসপেনশনটির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে (অভিযোজিত শক শোষকগুলির সাথে) এবং ড্রাইভিং ইমপ্রেশন উপর জোর দেওয়া।

যদিও আর্টিরা কিছু আধুনিক অক্জিলিয়ারী সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যেমন অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো, কোনও "অলস" ফাংশন নেই, যেমন আন্দোলনের ফালা বজায় রাখার ক্ষেত্রে সক্রিয় সহায়তা। কোনও অভিক্ষেপ প্রদর্শন নেই, কারণ তারা কষ্টকর এবং ম্যাকলারেনকে জোর দিয়ে বলে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার মধ্যে সম্পূর্ণ নিমজ্জন প্রতিরোধ করে।

উপন্যাসটি একটি বিস্তৃত ওপেন ভি-ঘাড়ের সাথে একটি ডাবল টার্বার্কারের সাথে একটি সম্পূর্ণ নতুন ভি 6 ইঞ্জিন পেয়েছে, একটি 7.4 কে.ডব্লিউ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং 94 এইচপি এর শক্তি সহ অক্ষীয় প্রবাহ সহ একটি কম্প্যাক্ট ইলেকট্রিক মোটর, যা একটি জোড়া 8 -স্পিড গিয়ারবক্স।

ম্যাকলারেন একটি হাইব্রিড সুপারকার আর্টুর উপস্থাপন করেছেন 4885_3

সিস্টেমটি 671 এইচপি-তে মোট শক্তি সরবরাহ করে, ইলেকট্রনিক পাওয়ার সাপ্লাইতে নীরব অপারেশন এবং ইলেকট্রিক মোটরের ক্ষমতার কারণে থট্রা-তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়ার সম্ভাব্যতাটি আপনাকে আবার পিছনে ধাক্কা দেয়, এমনকি V6 বন্ধ হয়ে গেলেও ।

ম্যাকলারেন একটি হাইব্রিড সুপারকার আর্টুর উপস্থাপন করেছেন 4885_4

যদিও নতুন পাওয়ার ইউনিট পুরানো অ-উদার V8 এর চেয়ে বেশি ভারী, তবে সামান্য। ভি 6 ভি 8 এর চেয়ে 40 কেজি আরও সহজে, এবং একটি সংকর সিস্টেম (88 কেজি ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর 15.4 কেজি সহ) 130 কেজি দেয়, যার অর্থ 90 কেজি একটি পার্থক্য দেয়। শত শত নতুন আইটেম পর্যন্ত overclocking 3.0 সেকেন্ড (570 এর চেয়ে 0.2 সেকেন্ড দ্রুত), এবং 200 কিলোমিটার / ঘন্টা - 8.3 সেকেন্ডের (570 এর চেয়ে বেশি দ্রুততর) পর্যন্ত।

আরও পড়ুন