জুজুর মাধ্যমে সেতুটি পুনর্নির্মাণ এবং এমটিএসসেনস কন্ট্রাক্টর ওভারপাসের ওভারপাস নির্ধারিত সময়সীমার চেয়ে আগে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা, আঞ্চলিক সরকারের প্রেস সার্ভিসটি জানিয়েছে।
ঠিকাদার এলএলসি অর্ডারমস্টারস্টের প্রতিনিধিদের মতে, পরিকল্পনা অনুযায়ী এই সুবিধাটির ডেলিভারির মেয়াদ ২0২1 সালের ডিসেম্বরে, কিন্তু আজকে ঠিকাদারটি সময়সূচীর নেতৃত্বের সাথে কাজ করে এবং এই গ্রীষ্মে কাজ সম্পন্ন করা সম্ভব।
আজ, চুক্তি সংস্থা সেতুর নিচের অংশে কাজ করে। বিশেষ করে, কাজটি ইতিমধ্যে পিএস 2 এর ডিভাইসে সম্পন্ন হয়েছিল, উভয় পক্ষের পন্থা বাঁধের সাথে সেতুটির জোড়া, পাশাপাশি সেতু থেকে Cosomers এবং সিঁড়ি মঞ্চের ইনস্টলেশন প্রতিষ্ঠা।
"চুক্তিবদ্ধ সংগঠনটি পিএস 1 বজায় রাখার প্রাচীরের কাঠামোতে শুরু করেছে, একটি স্প্যানার কাঠামোর উপর পানি চিকিত্সা উদ্ভিদ এবং জল-ভিত্তিক ট্রে ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুতিমূলক কাজ সরবরাহ করে, যা পদ্ধতির ডিভাইসের জন্য অঞ্চলটি সাফ করে; আঞ্চলিক প্রশাসনে আশ্বাস দিয়েছেন, "শঙ্কু ডিভাইসে যোগাযোগ নেটওয়ার্ক, পৃথিবীর কাজ পুনর্গঠন।"
একযোগে সেতুর মেরামতের সাথে সাথে, ঠিকাদারটি স্ট্র্লেটস্কি লেনের ওভারপাসে জড়িত, যা ২0২1 সালের ডিসেম্বরে সেপ্টেম্বরে সময় এগিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে।
"উইন্ডোজ" এর সময়ের মধ্যে, যা রাশিয়ান রেলওয়ে সরবরাহ করে, নির্মাতারা একটি ওভারপাসে কাজ করে। যত তাড়াতাড়ি নিয়ন্ত্রিত সময়সীমার শেষ হয়, তখন তারা জুশ নদী জুড়ে সেতুর মেরামতের দিকে যায়, "গভর্নরের প্রেস সার্ভিসটি স্পষ্ট।
- MTSensk এ কার্ল মার্কস স্ট্রিটের পুশা নদী জুড়ে সেতুটি 196২ সালে নির্মিত হয়েছিল। ২009 সালে, সেতুটি একটি জরুরি অবস্থা হিসাবে স্বীকৃত এবং আন্দোলনের জন্য বন্ধ ছিল।
- জুহুর মাধ্যমে সেতুর পুনর্গঠন ২016 সালের পতনের মধ্যে শুরু হয়েছিল, তবে ২009 সালে ট্রান্সপোর্ট ও পথচারীদের উপর আন্দোলনকে কাঠামোর জরুরী অবস্থার কারণে অবরুদ্ধ করা হয়েছিল। মেরামত জন্য, Kursk OJSC "stroymost", এবং কাজ 2018 দ্বারা সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
- 2018 সালে, সেতু মেরামতের সম্পন্ন হয় নি। গ্রাহক প্রায় ২9.5 মিলিয়ন রুবেল দ্বারা গ্রহণযোগ্য এবং স্বাক্ষরিত হয়, যদিও কাঠামোর পুনর্গঠনের সামগ্রিক অর্থায়ন ২68 মিলিয়ন রুবেল পরিমাণ। একই সময়ে, কাজ চলাকালীন ওরোল অঞ্চলের সাময়িকভাবে অভিনয় গভর্নর এ সময় অনেক সমস্যা সৃষ্টি করে এবং তিনি ব্যক্তিগত নিয়ন্ত্রণের অধীনে পরিস্থিতি গ্রহণ করেন।
- ২018 সালের গ্রীষ্মে সেতুর পুনর্গঠন একটি নতুন ঠিকাদারের সাথে নিযুক্ত করা হয়। কাজের জন্য চুক্তিটি আঞ্চলিক গ্যাস বিতরণ নেটওয়ার্ক পেয়েছে (একই সংস্থা ওলেলে "বন্ধুত্ব" এর একটি সেতু মেরামত শুরু করে, কিন্তু তা পূরণ করে না - চুক্তিটি টার্মিনাল ছিল), চুক্তির মোট পরিমাণ ২41 মিলিয়ন রুবেল পরিমাণের পরিমাণ। ২018 সালের আগস্টের শেষ নাগাদ, নতুন ঠিকাদারটি প্রকল্প ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করতে অনুমিত ছিল এবং কাজটি ২019 সালের জন্য নির্ধারিত ছিল। যাইহোক, সময়সীমা চ্যালেঞ্জ আবার শুরু। এবং ঠিকাদার আবার পরিবর্তন করতে হবে।