নতুন মেশিনের উপস্থাপনার পর, মার্সেডিজ টিম W12 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রকাশ করে।
চ্যাসি
Monocokes: ফাইবার্গারবন থেকে।
শরীর: ফাইবার্গারবন থেকে, ইঞ্জিন কেসিং, পাশের পন্টুন, বোতামগুলি, নাসাল ফেয়ারিং, ফ্রন্ট এবং পিছন বিরোধী-পাত্র নিয়ে গঠিত।
ককপিট: কার্বন থেকে শারীরবৃত্তীয় পাইলট আসন, 6-পয়েন্ট ওএমপি বেল্ট, হ্যানস সিস্টেম।
নিরাপত্তা কাঠামো: নিরাপত্তা ক্যাপসুল, ফ্রন্টাল, রিয়ার এবং পার্শ্ব বিটস শোষণের জন্য কাঠামোগত, পাইলটের সুরক্ষার জন্য উপাদানগুলি মেশিনটি টিপে, মাথা সুরক্ষা সিস্টেম হালো পাইলট।
ফ্রন্ট সাসপেনশন: কার্বন উপরের এবং নিম্ন ট্রান্সক্রস লিভার, টর্স এবং শক শোষক, পুশার দ্বারা চালিত।
রিয়ার সাসপেনশন: কার্বন উপরের এবং নিম্ন ট্রান্সক্রস লিভার, টর্স এবং শক শোষক, ট্র্যাকশন দ্বারা চালিত।
চাকা ডিস্ক: ম্যাগনেসিয়াম খাদ থেকে forged oz।
টায়ার: পিরেলি।
ব্রেক: কার্বন ডিস্ক এবং কার্বন ইন্ডাস্ট্রিজ লাইনিং, ব্রেক-ইন-ওয়্যার সিস্টেম।
ব্রেক ক্যালিপার্স: ব্রেমো।
স্টিয়ারিং: এম্প্লিফায়ার সহ র্যাক, কার্বন থেকে স্টিয়ারিং হুইল।
কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স: স্ট্যান্ডার্ড ম্যাকলারেন বৈদ্যুতিন সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট।
ডিভাইস প্যানেল: ম্যাকলারেন ইলেকট্রনিক সিস্টেম।
জ্বালানি ট্যাংক: এটিএল উৎপাদন, রাবার, কেভলারোম দ্বারা শক্তিশালী।
জ্বালানি, লুব্রিকেন্ট এবং প্রযুক্তিগত তরল: পেট্রোনাস টিউটেলা।
সংক্রমণ
ট্রান্সমিশন: কার্বন থেকে কেস, দীর্ঘস্থায়ীভাবে ইনস্টল করা, 8 গিয়ার্স + বিপরীত।
নিয়ন্ত্রণ: ক্রমিক, আধা-স্বয়ংক্রিয়, হাইড্রোলিক ড্রাইভ।
ক্লাচ: কার্বন থেকে ডিস্ক।
Gabarits।
দৈর্ঘ্য: 5000 মিমি বেশি।
প্রস্থ: 2000 মিমি।
উচ্চতা: 950 মিমি।
ওজন: 752 কেজি।
পাওয়ার পয়েন্ট
প্রকার: Mercedes-AMG F1 M12 EQ Perfomance একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (বরফ), একটি Kinetic জেনারেটর মোটর (MGU-K), একটি তাপ জেনারেটর তাপীয় ইঞ্জিন (MGU-H), Turbocharger (TC), ব্যাটারি (এসসি), কন্ট্রোল ইলেক্ট্রনিক্স (সিই)।
নূন্যতম ওজন: 145 কেজি।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন
ওয়ার্কিং ভলিউম: 1.6 লিটার।
সিলিন্ডার সংখ্যা: 6।
সিলিন্ডার পতন কোণ: 90 ডিগ্রী।
ভালভ সংখ্যা: 24।
সর্বাধিক সক্রিয়তা: 15000 RPM।
সর্বাধিক জ্বালানি খরচ: 100 কেজি / এইচ (10500 RPM এ)।
জ্বালানি সিস্টেম: চাপ 500 বার অধীনে সরাসরি ইনজেকশন।
Turbocharger: একক-পর্যায় সংকোচকারী এবং টারবাইন নিষ্কাশন গ্যাস উপর অপারেটিং।
সর্বাধিক টারবাইন টারবোনার: 125000 RPM।
শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম (ers)
প্রকার: মোটর জেনারেটরের উপর ভিত্তি করে হাইব্রিড এনার্জি রিকভারি সিস্টেম।
শক্তি সংগ্রহস্থল: লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারী, নূন্যতম ওজন - 20 কেজি।
একই বৃত্তে সর্বাধিক শক্তি সরবরাহ: 4 এমজে।
পাওয়ার MGU-K: 120 KW (161 এইচপি)।
Miglet Mgu-K: 50,000 RPM ইঞ্জিন টার্নওভার।
একাধিক শক্তি একটি বৃত্তে MGU-K দ্বারা পুনঃপ্রতিষ্ঠিত: 2 এমজে।
এক সার্কেলের মধ্যে MGU-K দ্বারা প্রদত্ত সর্বাধিক শক্তি: 4 এমজে (পূর্ণ শক্তি মোডে 33.3 সেকেন্ড)।
MGU-H: 125000 RPM ইঞ্জিন টার্নওভার।
তাপ জেনারেটর থার্মাল জেনারেটর সর্বাধিক গতি (MGU-H): 125000 RPM।
MGU-H: সীমাবদ্ধ নয়।
সর্বাধিক শক্তি একটি বৃত্তে MGU-H দ্বারা পুনঃপ্রতিষ্ঠিত: সীমিত নয়।
একটি বৃত্তে MGU-H দ্বারা প্রদত্ত সর্বাধিক শক্তি: সীমিত নয়।
জ্বালানী: পেট্রোনাস প্রিম্যাক্স।
লুব্রিকেন্ট: Petronas সিন্টিয়াম।
