За мен аргументите в полза на Grandland X станаха германското събрание и разумен баланс на цените и оборудването. Дизайнът на първата роля не се възпроизвежда, но ако сравните, Opel ми харесва повече от погребението му относително "Peugeot 3008". Голям минус на двете машини е липсата на нормално пълно задвижване (само в хибриди, но ние не ги продаваме). Може би тези кръгове не са толкова популярни в Русия, както биха могли. Но добре, това са моите отражения ...
За "средата" версията на иновациите даде около 2,2 милиона допи. По принцип има всичко необходимо. Мултимедия, сензори за паркиране, добри фарове за диод. Нагрява всички седалки, кормилно и предно стъкло. Последният работи добре, през зимата е незаменим. Но в снеговалежите откриха JAMP: чистачките дори не се присъединяват към сантиметъра от 8-10 в багажника, ледената и сняг и сняг пристигат там. Докато стъклото не го стопи, мъртвата зона е прилична.
Липсата на пълно управление съжаляваше за това, първото ми с "opolem" през зимата. През лятото в калта и гората не отивам, така че не е критична. И ето, че снегът е действал нормално ... и ако е бил впрегнат, тогава тази компания Intelligrip от "френския" е нормална 4х4 на нечист път или в снежните изделия в двора няма да бъде заменен. В допълнение, Rightland X клирънс е почти пътник, нещо около 170 мм. Кални и солени слоеве, които паднаха от камиона по магистралата, по-добре е да вървят.
Харесвам двигателя на 1. 6 литра, той прилича на пистата, а не тупит в града. Машината е чар, класически лост, без джойстици. Работа с ... Е, този, който седеше зад волана на германските автомобили, ще разбере. Къде да насочите, там и отива. Независими спирачки. Чувствам се от пътуването, което е сглобена, а не такава "разбивка" и чай като "Peugeot" и това е добро. Макар и конкретно, аз не отидох на неверната форма 3008-ата фара, така че сравнението може да е неправилно. Но "Opel" очевидно е немски настроени, въпреки френското шаси.
Салонът не е лош, въпреки че финалът за тези пари може да бъде по-добър. Изглежда французите в количеството мека пластмаса спечели. Малък гръм, за да хвърли много никъде, притежателите на чаши за нищо. Кутията за ръкавици свети само ако запалването е включено. Но седалките са наистина готини тук, много удобни, одобрени от някои германска асоциация на ортопедичните лекари. Не знам колко маркетинг е в това и колко истина, но не се уморявам от колелото след пет часа.
Вратата на задните пътници X не харесва. Двама възрастни човек обитават повече или по-малко, третата вече е допълнителна. С увеличаване през 184 г., аз искрено се опитах да получа "себе си", особено за този преглед (!), Но не бих казал, че в такава позиция ще продължи дълго. Е, празен отзад. От удобства само чрез разпенване и едно USB порт. Семейство, какво трябва да поставите поне две? Спестяване на мачове. Дори куки на горните дръжки, така че да можете да висите бебешки дрехи, няма да купя.
Предимства Opel Grandland X:
Германско събрание
Независима "европейска" обработка
Умерено моторни, отлични настройки на скоростната кутия
Добро шумоизолация
Удобни предни кресла
Голям комфортен ствол
Недостатъци на Opel Grandland X:
Няма пълно шофиране, което критична снежна зима
Clien Malovat.
Не много добре обмисляше салона по отношение на поставяне на малки неща
Зад тясно, спестяване на елементарно оборудване
Относно отляво: Пол от град Екатеринбург