Нека една луда идея, не решавайте мъглата! "
На Spacex Spacex Bochex в Тексас продължава развитието на Starshop Super Heavy Progrice. След прототипа на Starship SN8, завършен в "огнената слава", прототипът с номер на последователност SN9 вече е поставен върху стойката за изпитване, а няколко криогенни теста вече са извършени върху него. Успоредно с това, сглобяването на следващите прототипи на космическия кораб, както и първият прототип на супер тежък, първият прототип на тест е първият прототип на теста. И сега най-интересното нещо ще се случи около прототипа Супер тежко, тъй като Илонската маска изрази идеята, че един донякъде луд може да види за мнозина.
Само си представете какъв е бъдещето свръхчувствително рН. Това ще бъде 72-метровата "кула" от неръждаема стомана, диаметър 9 m, с ~ 28 граблива двигателя (вероятно, в края на краищата, броят на двигателите все още ще бъде малко по-малко). И това е такъв махан, с поемане на тегло от 3,680,000 кг, на последния етап на кацане, ILON маската предполага да оптимизира процеса на подготовка на повторното стартиране, премахване от него компонент на транспорта на рН от площадката за кацане отново към стартовия комплекс.
Процедурата за засаждане на рН след извършване на своята част от мисията за оттегляне на полезното натоварване на орбитата вече е разработено за рН на Falcon 9. И този момент е разработен толкова ясно, че Falcon 9 седят точно В "Топ десетте" не само на мястото на сушата, но и на кораба - бръснат, люлеене на океанските вълни. Така че няма съмнение, че този процес ще бъде и виртуално прилаган и супер тежкото рН. Освен това, ако си спомняте полетния SN8, по-точно, неговия последен етап, тогава той също е изключително слязъл до посочената платформа. Може да се каже, че точността на процеса на връщане е почти перфектна и изтощен не само на Falcon 9.
Но едно нещо, което да засаждате Falcon 9, и след това да го приемат в дефектна и проверка на всички рН елементи, друго нещо, което да "хване" супер тежкото рН, когато се връщате в стартовия комплекс. Какво предлага Илон?
На 30 декември Илон пише на Twitter: "Ще се опитаме да хванем супер тежък ускорител, използвайки начална кула прът с помощта на решетъчни перки за приемане на товари."
Това е, вместо напреднали подкрепа, според Falcon 9, на последния етап на кацане, рН ще трябва да влезе в тесен коридор, където ще бъде уловен от механизма за улавяне и решетъчните аеродинамични ястия за сядане ще изпълнят като подкрепа. За вече изразходваната точност на кацането казах по-горе, така че тук ще има специален проблем. Въпреки това, въпросът за силата на съединенията от титанов "перки" ще се повиши, тъй като те ще имат цялото тегло на пусковото средство за кратко време. И такива изисквания за сила ще бъдат представени на механизма "Заснемане". Spacex все още не е официално пусна рендери на бъдещи промени и как може да изглежда и работи и да работи и да работи "заснемане" на инженерната кула.
Какво прави тази промяна, защото изглежда, че можете да останете на схемата за кацане на Falcon 9, която вече е потвърдена? Илон обясни това с факта, че отказът на кацане поддържа в състава на самата рН "спестява масата и цената, а също така дава възможност за незабавно пренареждане на стартовото превозно средство на стартовото устройство, като го подготвяте за излитане при по-малко от Един час, "и философски добавените" крака, разбира се, годни, но най-добрата част не е част, най-добрата стъпка не е стъпка. "
Също така, Илон каза, че първите тестове на супер тежък прототип ще се проведат "след няколко месеца", но тази година. Вероятно в този момент прототипите ще бъдат изпратени няколко пъти, за да тестват високо надморска височина "скокове", и може би дори на сувербиталната височина.
Предстоящият 2021 ще бъде за всички космически проекти (Starlink, и Starship-Super Heavy, а други) в същия пробив, както за Тесла.
Методът на илон и грешка, чрез прилагане на нестандартни решения, отива на задачата - създаване на флота от 1000 космат кораби, за да започне колонизацията на Марс и да създаде самостоятелни градове на червената планета.