Наречени президентски лимузини в САЩ

Anonim

В навечерието на встъпването в длъжност на новия американски президент Джо Байдън. Към това събитие редакционната служба на SpeedMe.ru Edition подготви историята на всички автомобили на първите хора на американската държава.

Наречени президентски лимузини в САЩ 15912_1

Първата официална държавна кола е Lincoln K Sunshine Special, предназначена за 32-ри американския президент Франклин Д. Рузвелт, който го е използвал в продължение на 3 години до 1942 година. Президентският автомобил по препоръка на специалните служби е оборудван с двустранни радиокомуникации и широки стъпки и дръжки, за които могат да бъдат иззети специални фестивали. След нападението върху Пърл Харбър през 1941 г. отбраната на президента се третира по-сериозно и надгражда колата, като добави бронирани врати, бронирани колела и клони за оръжия на вратата.

Наречени президентски лимузини в САЩ 15912_2

Втората президентски автомобил и първата, построена по време на Втората световна война, беше Lincoln Custom от 1942 година. Това беше първата президентска кола с броня, която добави 3200 кг към теглото на автомобила, което бе компенсирано от усилвателя на спирачките Bendix. Колата също е оборудвана с "генератор", който може да доставя електроенергия за дълго време. Той е бил използван от президенти Франклин Д. Рузвелт и Хари Труман. Според легендата, през 1948 г. президентската надпревара, General Motors не позволиха използването на своите автомобили и заради това, което булчинският Труман предпочиташе Линкълн от Форд.

COP доклади Edition SpeedMe.ru, с изключение на използването на броня интересна особеност на президентската кола за тези години се превърна в допълнително пространство над главата, така че в кабината е възможно, без да се премахват високи шапки - популярното и модерно аксесоар за това време.

Наречени президентски лимузини в САЩ 15912_3

От 1961 до 1972 г. президентската администрация използва четири версии на Lincoln Continental. Последната версия на годината на модела от 1972 г. беше актуализирана и управлявана до 80-те години. Той стана последният президентски кабриолет, защото след убийството през 1963 г. президентът на Кенеди нито една от първите хора не рискува да се движи в отворените топ автомобили.

Първият кадилак в президентския гараж беше моделът на флотвуд, който пътуваше изключително Роналд Рейгън. Автомобил с дебел брониран корпус, подсилени спирачки и огромни колела не се използва извън официалните отговорности по съображения за сигурност. Но последният, който даде предимство на марката Lincoln, се превърна в храст. Беше един от най-тайните президентски автомобили на Съединените щати, но е известно, че бронята му е толкова трайна и тежка, че е необходима значително преразглеждане на основните агрегати.

Наречени президентски лимузини в САЩ 15912_4

Бил Клинтън използва актуализирания лимузин на кадилак флейтвуд без люк и до минимум на външните заплахи. За неговото представяне е отговорено 7,4-литров V8 от пикап Chevrolet, способен да овърклокват автомобили до 230 км / ч. Заслужава да се отбележи, че въпреки че президентът е напълно отрязан от външния свят, бяха налични всички видове комуникационни системи.

Наречени президентски лимузини в САЩ 15912_5

Девил Джордж Буш младши стана първата президентска кола, създадена от "от нулата" по индивидуална поръчка. Това беше най-технологичната кола в света с рамка от SUV, система за нощно виждане и дори кръвен марж в случай на извънредни ситуации. След събитията от 11 септември, президентът има лимузина за повишена сила, изградена на базата на тежкотоварно шаси с 13-сантиметрово броня, не се страхува от пробиви с гуми и без отваряне на прозорци. Това беше най-бързият президентски лимузен, способен да се ускори до 240 км / ч.

Лимузината Барак Обама беше най-напредналата и сигурна президентски автомобил. Поради високото тегло, той може да ускори само 97 км / ч, докато може да доведе до сълзотворен газ, имаше средства за защита срещу химически атаки и съоръжение за съхранение. Изключение от списъка беше бронираният автономен автобус, който не носеше титлата президентска лимузина, но беше част от кортежа и служи като мобилен президентска служба и бе използван за транспортиране до по-отдалечени райони.

Наречени президентски лимузини в САЩ 15912_6

Доналд Тръмп се премести на лимузината на Кадилак на наречения звяр ("звяр"), направен по специален ред през 2018 година. Моделът получи сериозна броня, кръвоснабдяване, безопасно с оръжия, специални гуми на Goodyear, което позволява да се движи при всякакви условия, както и защитно оборудване под формата на сълзотворен газ и дръжки на стреса. Очакваната стойност на лимузина - 1,5 милиона долара.

Прочетете още