Genesis падчас афіцыйнай прэзентацыі мала распавёў аб сваім другім красовер GV70, але канфігуратар на сайце кампаніі раскрыў шэраг дэталяў.
Нагадаем, што Genesis GV70 2022 года ў выглядзе канцэпта ўпершыню паказалі яшчэ ў кастрычніку, даўшы магчымасць ацаніць яго стыль. Навінка ў шмат пераклікаецца са «старэйшай» мадэллю GV80, але не з'яўляецца яго паменшанай копіяй. Аднак, нягледзячы на тое, што дызайн мадэлі быў рассакрэчаны да прэм'еры, яго тэхнічныя дадзеныя не былі вядомыя да цяперашняга часу.
Так, GV70 2022 года будзе прапаноўваць тры розных рухавіка: 2,5-літровы рядный чатырохцыліндравы рухавік з турбонаддувом, які стане базавым, 3,5-літровы V6 з турбонаддувом і рядный чатырохцыліндравы рухавік з турбонаддувом аб'ёмам 2,2 літра. Кожны агрэгат, верагодна, будзе камплектавацца васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач. Прывад даступны на выбар - задні або поўны, хаця апошні павінен быць стандартным для 3,5-літровага рухавіка. Такім чынам, GV70 павінен скласці сур'ёзную канкурэнцыю для Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Lincoln Corsair і Volvo XC60, асабліва калі ён ездзіць так жа добра, як GV80.
У стандартнай камплектацыі будзе ўсталёўвацца 2,5-літровы чатырохцыліндравы рухавік, які выдае 300 конскіх сіл магутнасці. У сваю чаргу 3,5-літровы V6 мае магутнасць у 375 л.з., а 2,2-літровы чатырохцыліндравы турбадызель выдае 207 л.з.
Ужо ў самой даступнай версіі кросовер будзе абсталяваны святлодыёднымі фарамі, электрапрывадам дзверы багажнага адсека і 18-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі. У салоне кіроўцу будзе даступна крэсла з электрапрывадам і наладай ў 12 палажэннях, 14,5-цалевы экран інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы і 8-цалевы дысплей панэлі прыбораў. Пакупнікі таксама атрымаюць абіўку з скуразамяняльніка, пярэднія сядзення з падагрэвам і бесправоднае зарадная прылада для смартфона.
Набор сістэм дапамогі кіроўцу ўваходзіць у стандартную камплектацыю. У ім значацца такія функцыі, як інтэлектуальны круіз-кантроль з функцыяй Stop & Go, асістэнт руху па паласе і асістэнт папярэджання сутыкненняў. Мадэль таксама будзе мець сістэму кантролю «сляпых зон», дапамогу ў прадухіленні сутыкненняў пры крыжаваным руху ззаду і многае іншае.
За даплату будуць даступныя 19-цалевыя легкосплавные дыскі, панарамны люк на даху і складваюцца бакавыя люстэркі з электрапрывадам з падсветкай, праецыююць лагатып Genesis, скураная аздабленне сядзенняў, падагрэў рулявога колы, пасажырскае сядзенне з 4-пазіцыйнай рэгулёўкай паяснічнага подпора, інтэлектуальная сістэма дапамогі пры паркоўцы , сістэма прадухілення сутыкненняў пры паркоўцы і камеры кругавога агляду.
Топавым стане выкананне Sport Prestige з больш спартовым дызайнам і 21-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі. Больш змяненняў адбудзецца ў салоне - тут спецыяльная аздабленне і ўнікальныя скураныя сядзенні са ўстаўкамі, інтэлектуальны круіз-кантроль на аснове навігацыі, сістэма дапамогі пры кіраванні на шашы II, а таксама шэраг іншых асістэнтам.
Усе вышэйзгаданыя мадэлі абсталяваныя 2,5-літровым чатырохцыліндравым рухавіком з турбонаддувом, які злучаны з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач і стандартнай сістэмай поўнага прывада. Пакупнікі таксама змогуць выбраць 3,5-літровы V6 з падвойным турбонаддувом. Ён павінен вырабляць 375 л.з. магутнасці і 530 Нм крутоўнага моманту.
Мадэлі, абсталяваныя V6, маюць крыху іншы функцыянал і абсталяванне, але ў цэлым падобныя з камплектацыямі, пералічанымі вышэй.
GV70 прыбудзе ў ЗША гэтым летам. У Расіі мадэль не варта чакаць раней 2022 года.