- Справаздача за IV квартал 2020 года будзе апублікаваны 27 студзеня;
- Прагноз выручкі: $ 10,37 млрд;
- Чаканы прыбытак на акцыю: $ 1,01.
Tesla (NASDAQ: TSLA) з лішкам ўзнагародзіла сваіх лаяльных інвестараў, якіх не напалохала бурнае мінулае вытворцы электрамабіляў. Тыя ўдзельнікі рынку, якія трымалі пазіцыю на працягу ўсяго 2020 года, нарасцілі свае ўкладанні прыкладна ў восем разоў.
Аднак неверагоднае ралі прымусіла аналітыкаў сумнявацца ў абгрунтаванасці бягучай рынкавай ацэнкі кампаніі, якая відавочна не адпавядае дынаміцы яе прыбытку. У гэту сераду Tesla трэба будзе апублікаваць свежы справаздачу аб фінансавых выніках, і генеральнаму дырэктару Ілону Маску напэўна будуць зададзены пытанні датычна таго, ці зможа кампанія падмацаваць ралі акцый аналагічным ростам паказчыкаў.
Аднак гэтыя асцярогі не перашкаджаюць акцыях Tesla працягваць ўмацоўвацца і ў 2021 годзе. Яны ўжо выраслі на 21% з пачатку года, у той час як S & P 500 за гэты перыяд дадаў ўсяго 1,6%. Падобны разрыў відавочна паказвае на высокія чакання ў дачыненні да маючай адбыцца публікацыі.
Няма сумненняў у тым, што перспектывы Tesla за апошні год значна палепшыліся. Каліфарнійскі аўтавытворца больш не сутыкаецца з вытворчымі праблемамі, якія стрымлівалі яго на працягу большай часткі 2019 года. У гэтым месяцы кіраўніцтва паведаміла інвестарам аб тым, што амаль дасягнула пастаўленай мэты - 500 000 аўтамабіляў у 2020 годзе. У апошнім квартале кампанія адгрузіў 180 570 аўтамабіляў, што стала рэкордным максімумам. Акрамя таго, кампанія не дацягнула да паўмільённага адзнакі за ўсё на 450 аўтамабіляў. Фактычна, за год Tesla нарасціла вытворчасць на 36%.
Аперацыйныя поспехі і ралі акцый дазволілі кампаніі аднавіць якое пахіснулася фінансавае становішча. У 2020 годзе Tesla прыцягнула каля 12 мільярдаў за кошт продажу акцый, скарыстаўшыся высокай рынкавай ацэнкай (дзякуючы чаму не занадта Разводныя долі існуючых інвестараў). А ўступленне Джо Байдэна на пасаду прэзідэнта ЗША робіць макраасяроддзе больш спрыяльнай для рынку электрамабіляў.
Tesla - гіганцкі бурбалка?
Тым не менш, гэтыя поспехі не апраўдваюць стаўленне капіталізацыі Tesla да чаканай выручцы за 2020 год у 27. Для параўнання: для аднаго з найбуйнейшых канкурэнтаў Tesla ў асобе Volkswagen (DE: VOWG) гэты каэфіцыент складае 0,3. Магчыма, гэта неадпаведнасць з'яўляецца прычынай, па якой многія аналітыкі асцерагаюцца, што ралі Tesla абумоўлена выключна уліваннем стымулаў і ператварыла кампанію ў велізарны бурбалка, якая можа лопнуць у любы момант.
Нават пасля таго, як шэраг аўтарытэтных аналітыкаў нядаўна адмовіліся ад сваіх «мядзведжых" прагнозаў у дачыненні Tesla, сярэдні мэтавай ўзровень акцый сярод экспертаў ўсё яшчэ амаль на 50% ніжэй бягучага ўзроўню. Па дадзеных Bloomberg, толькі траціна з апытаных аналітыкаў рэкамендуюць «купляць» TSLA, і з гадамі гэты працэнт не моцна змяняўся. Па гэтых прычынах Маску неабходна падтрымліваць рэнтабельнасць Tesla, давёўшы здольнасць кампаніі працаваць «у плюс".
Ўзгоднены прагноз на мінулы квартал прадугледжвае рост выручкі кампаніі на 29%, што дазволіць ўпершыню пераступіць парог у 10 мільярдаў даляраў. Але прыбытак на акцыю ў гадавым дачыненні магла знізіцца з 2,14 да 1,01 долара (хоць гэта ўсё роўна будзе шосты прыбытковы квартал запар).
Для падтрымання станоўчага імпульсу Маску таксама будзе неабходна прадэманстраваць поспехі ў рэалізацыі намечаных планаў. Tesla будуе два новых комплексу па зборцы аўтамабіляў (адзін - у прыгарадзе Берліна, які будзе выпускаць да 500 000 аўтамабіляў у год, а другі - у Тэхасе, дзе будзе выпускацца першы пікап). Яны павінны быць запушчаныя ўжо ў канцы гэтага года, папоўніўшы спіс заводаў ва Фримонте і Шанхаі.
Падвядзем вынік
Нават пасля беспрэцэдэнтнага ралі Tesla ў 2020 годзе інвестары дэманструюць веру ў здольнасць кампаніі пераўзыходзіць чаканні. Чарговы моцны справаздачу, безумоўна, апраўдае «бычыныя» прагнозы, аднак яны ўжо ўлічаны ў кошту акцый. З іншага боку, любы негатыўны сюрпрыз можа даказаць відавочную пераацэненай Tesla.
Чытайце арыгінал артыкула на: Investing.com