Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün

Anonim
Arxa görünüş güzgüsündə görsəniz, bu Dodge RAM - unutmayın, o, atlaya bilər. Tuning nə başlayır? Xəyallarınızın bir avtomobili alaraq bir şeyin olmadığını başa düşsən ...

Məsələn, pikapın çox sərt arxa asılması səndən sıçrayır. Tematik saytlara zəhlətökən ziyarətlər başlayır, tənzimləmə mərkəzlərinə və narahat bir problemi həll etmək üçün digər axtarışlara zəng edir.

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_1
Sığortamı maneə törətmədən ağır qar

Bel üçün dərman

Hamısı baharın daha səmərəli, mütərəqqi xüsusiyyətlərə, Amerika CARLI dayandırılmasından başlamışdır. Adi olaraq, asqıların kiçik hərəkətlərində daha yumşaq bir şəkildə işlədikdə və böyük hərəkətlərdə dəliklər və bumps keçidi zamanı elastiklik və enerji intensivliyini hamarlaşdırır. Bu təsiri kök hesabatının daha az sərt olması və paketdəki təbəqələrin sayı çox böyükdür (bu ilin Dodge Ram standart yazında 4-ə qarşı 14 qarşı). Beləliklə, o, biraz amplituda (asfaltda kiçik çatlar, oynaqlar və deliklərdəki kiçik çatlar) yalnız bulaqların üst hissəsində olduğu ortaya çıxır. Süspansiyon tam bir hərəkət üçün işləməyə çalışdıqda, vərəqlərin qalan hissəsi ardıcıldır. Tədricən, yükün artdıqca, ümumilikdə bulaqların elastikliyini artırdıqca. Bundan əlavə, bulaqlar standartdan bir qədər uzun olur, bu da sırğalardan daha güclü geri hərəkət etməyə imkan verir. Ayrıca dayandırılmanın yumşaqlığını artırır. Və mərkəzi bolt bulaqları bir qədər dəyişdi, beləliklə təkərin tam sıxılması ilə, təkərin ön hissəsinə qoruyacaqdır, daha böyük diametri təkərləri quraşdıra bilərsiniz.

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_2
Atlamanın ən maraqlı hissəsi: pulsuz uçuş

Səhər yeməyi üçün şok abunkarlar

Maşın bütövlükdə hərəkət edərsə, xüsusən də yoldan kənarda sürətlə gəzə bilər. Nəticədə, aktiv əməliyyat zamanı avtomobil amortizatorları almağa başladı. Üç ay ərzində - və yeni rancho uzun müddət yaşamaq üçün sifariş verdi. Bundan sonra, daha peşəkar və bahalı bir tülkü (standart tülkü eniş ölçüləri dəsti 2500 dollar), həvəskar yarışlarda iştirak etmək istəyinə səbəb olan və dəyişdirilmiş avtomobilin nəyə qadir olduğunu göstərə biləcəklər. Finişdən sonra asma təbii olaraq daha da dəqiqləşdirməyə başladı.

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_3
Enişin ilk mərhələsi - ön asma zərbəni yumşaq bir şəkildə yutan ...

35 düymlük təkərlər Dodge RAM-ın standart tağlarına girmədikləri üçün, ön asma Amerika Fabtech şirkətinin 6 düymlük bir lift ilə dəyişdirildi. Avtomobilin yüksək olduğu ortaya çıxmasına baxmayaraq, təxirə salınma parametrlərinin dəqiq hesablanması və tənzimlənməsi, yüksək sürətlə işləyən imkanları yüksək səviyyədə buraxdı. Üstəlik, avtomobil Standart UNELOFT DODGE-dən daha yaxşı idarə olunmağa başladı! Üstəlik, korporativ dəst yalnız qarşısında və mütərəqqi bulaqlar, uzun inanılmaz dərəcədə şok alanlar və ekstrife sıxılmanın (250 dollar) bir pnevmatik neftin xüsusiyyətlərinə malik olan vuruş məhdudlaşdırıcılarının arxasında quraşdırılmışdır. Yəni arxa asqıların sərt testi tamamilə istisna olunur. Ön sözdə pnevmohydraulic sıxılma məhdudlaşdırıcıları - Racing Trophy yük maşını ilə eyni.

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_4
... onda yem aşağı salındı ​​və arxa asma işləməyə başlayır.

Uçuşa gedirik

Əvvəlcə, pis yollarda sürətlə sürətlə sürmək barədə düşünərək, nəticədə çarpaz hərəkət edən bir motosikletin xüsusiyyətləri ilə bir asma qurdu - yumşaq və çox enerji intensivdir. İndi avtomobil sadəcə Kochkarnik yarışlarına səbəb olur. Yavaş-yavaş getdiyinizə baxmayaraq, bu, sürətlə böyüyən kimi, bu, pişik kimi elastik və cəlbedici olur. Və bəlkə də atlama! Yalnız atlamalar üçün kifayət deyil, asqı, Springboard-a xüsusi baxmaq üçün lazım olan maneələri yutmaq üçün o qədər yaxşıdır.

Ancaq ən gözəl, eniş zamanı maşına güvəndir. Əslində, özünüzü tamamilə sakit hiss edə bilərsiniz, avtomobil sarsılmaz, yerdəki bütün çəkilərlə narahat olmur, heç bir əlavə salınmalar yaratmır.

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_5
Arxa şok udma Sərhədləşdirmə sistemi - Racing Trophy Tracks kimi

Güc dəsti - Tuning deyil

Gülməli inam üçün və müəyyən bir miqdarda sağlam təcavüzə verin, Amerika şirkətinin şirkəti Road Armar (təxminən 5000 dollar) ön və arxada (təxminən 5000 dollar) quraşdırılmışdır. Düzdür, onlar bir atlama maşını üçün ağır idilər və gələcəkdə daha asan əvəz olunmalıdır. Ancaq yan eşiklər, yük bölməsinin qapağı və əlavə işığın qapağı çox faydalı oldu. Bundan əlavə, palet carter AKP və arxa ox örtüyü, ən çox stres şəraitində məqbul olan neft istiliyini qoruyan əlavə soyutma qabırğaları olan tuning ilə əvəz edilmişdir.

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_6
Tülkü yarışının şok udma müddəti, yük bölməsində montaj etməsini tələb etdi

Bu aparatı da sındırdıq və inanın, yaşlı Amerikalı alma keçidinin keçmiş keçidindən iz qalmadıq. Avtomobil son dərəcə elastik və asfaltda və kəsişmə yolu ilə. Və hansı səs tuning egzozu verir - Ruhu mühərriklə bir araya gətirir, qazı çeynəmədə və uçuşa gedin!

Dodge Ram 1500. Xüsusilə atlama üçün 9449_7
Süspansiyonun artikulyasiyası çox böyük deyil - bunun üçün deyil

Daha çox oxu