Mercedes-Benz rəsmi olaraq bir sedan və yeni nəsil C sinifli W206 vaqonunu təqdim etdi. Avtomobil istehsalçısının qeydləri olaraq, kupe və konvertasiya daha sonra təqdim olunacaq.
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_1](/userfiles/22/8715_1.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_2](/userfiles/22/8715_2.webp)
Nəsil dəyişməsi ilə yenilik bəzi ölçülərdə yüksəldi. Uzunluğu 65 millimetr artıb və indi 4751 millimetrdir və təkər bazası 25 millimetr artaraq 2865 millimetrdən ibarətdir. Və sedan 10 millimetr daha geniş oldu - 1820 millimetr və 9 millimetrdən aşağı - 1438 millimetr. Bənzər uzunluqda və hündürlüyündəki yeni nəslin universalı, sələfindən daha çox 10 millimetrdən çox 49 millimetrdən çox idi.
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_3](/userfiles/22/8715_3.webp)
Görünüşdə, avtomobil flaqman S-Class bəzi xüsusiyyətlərini miras aldı. Bu bir relyef kapotu, bir baş optika, böyük hava sızdırması olan kütləvi bir bamper, orta və orta loqotip ilə təkrarlanan radiator barmaqlığı olan kütləvi bir bamperdir. Bundan əlavə, model qısa ön ode, təkmilləşdirilmiş Optika, iki hissəli arxa işıqlar və inkişaf etmiş bir "kəmər xətti" aldı.
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_4](/userfiles/22/8715_4.webp)
Yeniliklərin daxili hissəsi də S-sinfini təkrarlayır. Diaqonal, 10.25 və ya 12,3 düym və ya kabinədə bir diaqonal olan bir rəqəmsal tablosu olan yeni bir məlumat və əyləncə sistemi MBUX. Nəzarət, diaqonal olan, diaqonal konfiqurasiyadan asılı olaraq diaqonal 9,5 ilə 11.9 düym arasında dəyişir. Keçmiş reallıq olan, Windshield-in yalnız sürət və səyahət məlumatlarını deyil, həm də naviqasiya göstəriciləri, həm də naviqasiya çağırışlarını dərhal holoqrafik göstəricilərə və oxlara çevrilir, bu yolda dönmə, dönmə və digər manevrlər barədə xəbərdarlıq edir.
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_5](/userfiles/22/8715_5.webp)
Yeni C-Classın motor gamutu tam elektrikləşdirilmişdir. Ancaq Rusiyada, model yalnız arxa təkər sürücüsü və 200 4matik olan 200 4matik olan 180 versiyada mövcud olacaqdır. 150 at gücünə (170 və ya 204 qüvvənin əvəzinə) dörd silindrli bir turbo silindrli bir qrup silindri (170 və ya 204 qüvvənin əvəzinə) bir qüvvə məcmu kimi fəaliyyət göstərəcəkdir. Motorla birlikdə, ikiqat debriyaj ilə doqquz pilləli avtomatik ötürmə işlədir.
Bundan əlavə, romanımızın yalnız Sedanın cəsədində, rus bazarına universal tədarük etmək üçün ölkəmizdə görünəcək.
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_6](/userfiles/22/8715_6.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_7](/userfiles/22/8715_7.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_8](/userfiles/22/8715_8.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_9](/userfiles/22/8715_9.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_10](/userfiles/22/8715_10.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_11](/userfiles/22/8715_11.webp)
![Yeni Mercedes-Benz C sinif, dizel mühərriki olmadan Rusiyaya gələcək 8715_12](/userfiles/22/8715_12.webp)