Natalia Tennrovskaya, Sankt-Peterburqdakı sabit kanalın sirrini həll etməyə çalışır. Arxiv və materialların fotoşəkillərini araşdırın. Materialımızda daha çox oxuyun.
Kazan Katedralinin kolonnadının yaxınlığında, əks sahildə və təəccüblənərək, ən çox Kazan körpüsünün yaxınlığında, ancaq əhəngdaşı tərəfindən deyil, qranitlə deyil, təəccüblənən Sankt-Peterburqdakı bir çox köhnə evlə yerləri ilə eyni şeylə eynidir?
Sankt-Peterburqun ortasında bir çox bataqlıq və bataqlıqlar birinci onilliklərdə qaldı, su axdı, su çirkli, çirkli, heç bir uyğun deyildi, bu kanallar bu kanalları odun üçün keçilməz idi şəhər materiallarına və daha çox şeyə təslim edildi. Ən əsası, bu qədər kar axınlarında su bataqlıqları tərk edib şəhərin ortasında dayandı.
Bu cür çaydan ən çox nəzərə çarpan kargüzar kargüzar, bütün şəhəri stabil həyətdən Fonankanın ağzına keçdi və ikinci adını aldığı son dərəcə töhfə verdi - Krivusch. Qədimdən sonrakı dövrlərdə belə, hətta yaşlı insanların belə dedi: Krvushch, son hecaya vurğu ilə vurğu etdi.
1728-ci ildə, axan kar çayın sahilində, taxta yüksəliş kilsəsini qoyurlar və şəhərdəki kar çayı tək deyildi, bu bəzən isə karlar voznesenski çayı adlanırdı.
Sankt-Peterburqun peterburqun padşahlığının (1730-1740-cı illəri) bəzəyinə çox vaxt ayırmağa vaxt tapan Anna ioannovna, kar çayın mənbəyinə əmr etdi və onu lavaboya bağladı. Əsərlər başladı, amma tezliklə dayandırıldı. Sankt-Peterburqun ilk tarixi, A.i. 1750-ci illərin əvvəllərində Bogdanov bu hadisələr barədə məlumat verdi: "Kanal Admiralty tərəfində, Sabit həyətində, Voznesenskaya kar çayını birləşdirmək üçün başladı. İndi onlar da qalırlar; 1732 il başladı. "
1739-cu ildə bu kanal rəsmi adın sabit olduğunu və bu zaman işin başa çatdığı güman edilsə də, bu barədə sonrakı məlumatlar ziddiyyətlidir.
1740-cı illərin sonlarında yaradılan məşhur TPorkot-Mahaev planında, körpünün hazırkı Demidovu (Gregsov xiyabanının hədəfində), düz sahilləri olan və indi olduğu kimi, İki kəskin dönüş (orada, bank körpüsü və meydanın ərazisində olduğu yerlərdə), sonra fontsterin özü üçün sahillər ibtidai vəziyyətində göstərilir. Bütün bunlar, danışmaq üçün su arteriyası kar çayı ilə adlandırıldı, doldurma kanalının qeyd edilmir.
Bu planın özəlliyi, eləcə də XVIII əsrin bir çox digər planları təsvir olunduğu və artıq nəyin mövcud olduğu və nə üçün nə var idi, sonra bir şey və bir şey var idi. Beləliklə, bu plan, o qədər də gözəl, bəzən hər hansı bir cavab verməkdən daha çox sual verir.
Bir və ya digər şəkildə, 1764-cü ildə Ketrinin rəhbərliyi ilə hidrotexniki işlər bütün kar çayı kanalına çevrilməyə başladı. Rəsm və xərclərin qiymətləndirilməsi ilə bağlı layihə, bir hərbi mühəndisin illuçevich-klencev-Kutuzov, gələcək sahənin atası Tarşalı təqdim etdi. Layihəsinin uzun adında sözlər var idi: "... ... paytaxt sakinlərinin sellərin fəlakətli nəticələrindən başlaması üçün bir kanal tutmaq haqqında." Bəli, belə ümidlər o dövrdə kanallara hücum etdi. Kar çayının barabanının ardından genişləndi və boşaldı, sahillər gizləndi, ancaq aşağı axındakı əhəmiyyətli bir tullantılar şəhərin mənzərəsini şəhərin mənzərəsini məhrum etməməyə qalıb. Bu radiasiya rəsminə görə, bu barədə xüsusi bir sifariş verən Catherine II-yə əbədi minnətdar olmalıyıq.
1766-cı ildə Ketrinin adını alan Naberejnye kanalı, qranitdə geyinmişdi, sahillər daş və taxta körpülərlə bağlandı. Sahillər layihəsinin müəllifi də I.M idi. Kutuzovun işçisi, onun istisna olmaqla, mühəndislər V.İ. Nazimov, F.V. Baur (Bauer, Boore) və I.N. Borisov. Bütün işlər 1798 ilə tamamlandı.
Yəni əhəngdaşı Kazan körpüsündən hara gəldi? Burada hər şey aydın deyil. İnanır ki, bu, sabit kanalın sonuncu yeri və bir kar çaya bağlandığı yerdir və ehtimal ki, sahilləri 1740-cı illərdə möhkəmləndiriləcək və əhəng daşı ilə möhkəmləndiriləcəkdir. Catherine Times-da kanalın saxlanılan divarları da əhəng daşı, qranitdən yalnız davamlı və gözəl bir nəticə verildi. Ketrində və əhəngdaşı üzərində bitməsi, ən azı kanalın bir hissəsində, məlumatların tapılması barədə məlumat tapılır.
Çoxsaylı fotolarda və inqilabi öncəsi və 1950-ci illərin ortalarına qədər olan Sovetdə, ilkin kanal seqmentinin divarlarının əhəng daşı ilə astarlandığını görürük.
Yalnız suyun özü qranit şeridi, birdən çox daş, haşiyədən çox olmayan və hansı lattisiyaların bağlanması, həmçinin kanaldan, həmçinin qranitdən hazırlanmışdır. Doğru sahil boyunca, əhəngdaşının üzləşdiyi və qranit başladığı xətt, evin yaxınlığında idi 19 (və 21-ci firmanın evidir "Zinger") və bu xətt italyan qarşı idi küçə. 1950-ci illərin ortalarında hər iki sahildə qranit tərəfindən tamamilə ayrıldı.
Kazan Katedralinə qarşı kiçik bir parçanın kiçik bir parçası qaldı və əhəng daşı ilə asılmış qaldı, bu, anlaşılmazdır. Yaxşı, mən bu işdə onu unutmadım. Sentimental mülahizələrdən ayrıldı?
Burada dayanıram, çünki bütün hekayə mənim üçün bir sirr olaraq qaldı.
Göndərdi: Natalia Tennrovskaya