Ödənişli dayanacaqlarla, məlum oldu - məlum oldu - muskovitlərin bütün narazılığına baxmayaraq, uğurlu tanındı.
İzvestiyadan verilən məlumata görə, yol hərəkəti haqlarının tətbiqi layihəsi Moskva bölgəsinin nəqliyyat sisteminin inkişafı strategiyası çərçivəsində hazırlanmışdır. Onun bu ilin birinci rübündə təsdiqlənməsi planlaşdırılır.
Sənədə görə, Moskvada və bölgədə e-yol qiymətləri sisteminin tətbiqi planlaşdırılır. Hər kilometrə görə ödəməli olacaqsınız (ödəniş qeyri-kontakt olacaq), fərqli parametrlər nəzərə alınacaq: nəqliyyat vasitəsinin növü, yol bölməsi, səfərin vaxtı və yeri, vaxtı və yeri. PULSUZ keçid ehtimalı da var: həm vətəndaşların müəyyən kateqoriyalarına, həm də hamı üçün, lakin müəyyən vaxt fasilələri üçün tanış olmaq istəyirlər.
Layihə müəllifləri (ANO "Moskva Nəqliyyat Düyünləri") yol şəbəkəsinin inkişafı üçün əlavə maliyyələşdirmə mənbələri lazımdır və yeni sistem trafikin yenidən bölüşdürülməsinə kömək edəcək və motoristlərin köçürülməsinə kömək edəcəkdir ictimai nəqliyyat.
Nəqliyyat Nazirliyi, pullu keçidin tətbiqi uzaqdan perspektiv olduğunu vurğulayır. Sənədə görə, bir neçə yolda pilot layihə 2025-ci ilə qədər başlaya bilər, daha sonra bütün yeni yollarda və 2030-dan sonra - Moskva və Moskva bölgəsinin bütün əsas yollarında e-yol qiymətlərini təqdim etməyi planlaşdırır.
Əlbətdə ki, sürücülər bu cür xəbərlərdən xəbərdar olundu. Bəzi qeydlər cari səviyyədə fərdi avtomobil ilə ictimai nəqliyyat vasitəsi çıxarmaq olmur (son vaxtlar çox aktiv olsa da), digərləri nəqliyyat vergisini, benzinin aksiz vergisini xatırladır.
"Başların inkişaf etdiriciləri haqqında nə demək olar? Qatar da daxil olmaqla, ölkə daxilində ictimai nəqliyyat marşrutlarının azaldılmasının fərqində deyillər? Moskva bölgəsində bir çoxu üçün fərdi avtomobil üçün hansı alternativlər yox və olmayacaq? Moskva bölgəsinin kiçik şəhərləri haqqında səssizcə Tverdən belə işləmək üçün insanlar Moskvaya nə gedirlər? " - Milli Avtomobil İttifaqının vitse-prezidenti Anton Schaparin, Qiymətləndirənləri Qiymətləndirir.
Təklif olunan sistem, "İzvestiya" notları, Sinqapurdakı cərəyanına çox bənzəyir, burada yollarda səyahətlər 1975-ci ildə geri ödəməyə başladığı yerlərdə. Birincisi, kağız lisenziyaları oradakı şəhər mərkəzinə səyahət etmək üçün kağız lisenziyaları tətbiq etdi, lakin 1998-ci ildə, yollarda quraşdırılmış transponderlərdən istifadə edilən transponderlərdən istifadə edildiyi üçün elektron yol qiymətləri (ERP) kontaktsız sistemlərini dəyişdirdilər. Əsasən avtomobil nömrələrinin avtomatik tanınması köməyi ilə işləyən Londonun mərkəzinə pullu bir girişi də xatırlaya bilərsiniz.
Şəkil: "Autodor-pullu yollar"