Porsche ilk elektrik idman sedanının model xəttini genişləndirir.
Taycan Turbo S, Taycan Turbo və Taycan 4S-dən sonra bazara 4-cü versiya - Taycan. Yeni ilkin səviyyəli modelin arxa təkərli bir sürücüsü var və müxtəlif güc səviyyəsi ilə, müvafiq olaraq, müvafiq güc səviyyəsi olan əsas konfiqurasiyada, işə salınma rejimində başlanğıc rejimində avtomobil gücü ilə təchiz edilmişdir Funksiya 300 kVt-a qədər (408 hp), isteğe bağlı olduqca səmərəli və 350 kVt-a qədər (476 at) qədərdir. Reytinqli güc 240 kVt (326 hp) və ya müvafiq olaraq, 280 kVt (380 hp).
Əvvəldən Taycan model çeşidinin ən yeni nümayəndəsi, digər model versiyalarında model ilinin dəyişməsi ilə tətbiq olunan bütün bu yenilikləri almışdır. Məsələn, bir kart və ya tətbiq olmadan rahat şarj və ödəniş təmin edən fiş və şarj etmə xüsusiyyəti ("qoşulun və doldurun"): şarj kabeli qoşulduqdan sonra qapalı kanal vasitəsilə Taycan dəstəkləyən şarj stansiyası Plug & Charge funksiyası. Şarj avtomatik olaraq başlayır. Eyni şey ödəniş üçün gedir.
Digər modellərdə olduğu kimi, seçimlər, xüsusən də rəng proyeksiya ekranı və 22 kVt-a qədər gücü olan bir şarj cihazı təklif olunur. Və "Sifariş vermək üçün" xidmətinə görə (tələb olunan funksiyalar, FOD), Taycan müştəriləri, müəyyən bir rahatlıq sistemlərinin müəyyən bir müddətini almaq və ya sifariş etmək və sürmək üçün kömək etmək üçün Taycan müştəriləri edə bilərlər. Üstəlik, müştərilər idman avtomobilinin artıq sifariş edilmiş konfiqurasiyasına əlavə olaraq avtomobil aldıqdan sonra bunu edə bilərlər. Bunun üçün onlayn ünsiyyət sayəsində, xidmət mərkəzinə səyahət etməyə belə ehtiyac yoxdur. Hal-hazırda, Porsche Intlegentgely Range Manager (Pirm), üstəgəl sükan gücləndiricisi, aktiv işləyən sistem və Porsche Innodrive sistemi üçün bir ağıllı gücləndirici bir optimallaşdırma sistemi və Porsche Innodrive sistemi kimi mövcuddur.
Serial avtomobil 79,2 kilovatsaata yaxın bir "tək səviyyəli" yüksək səmərəli batareya kobudluğu ilə təchiz edilmişdir. Sifariş "Bunk" yüksək effektiv və batareya təklif olunur. Onun ümumi konteyneri 93,4 kilovat-saata qədərdir. Batareyadan asılı olaraq WLTP dövründəki vuruş addımı 431 və ya 484 kilometrə qədərdir.
Kosmosdan 100 km / saata qədər Taycan, hər iki icra da 5.4 saniyə ərzində sürətlənir. Maksimum sürət də eynidir - 230 km / saat. Maksimum şarj gücü 225 kVt-a qədərdir (yüksək səmərəli batareya) və ya 270 kVt-a qədər (yüksək səmərəli üstəgəl batareya). Nəticədə, hər iki batareyanı 5-dən 80-ə qədər şarj etmək 22,5 dəqiqə çəkir. Beləliklə, cəmi beş dəqiqədə 100 km məsafəni çəkmək üçün kifayət qədər enerji toplamaq mümkündür.
İdman avtomobilinin dartılması və yüksək gücü olan uzunmüddətli yüksək sürətli hərəkət etmək imkanı olan fantastik overclocking - bütün bu üstünlüklər yeni bir taycan modeli var.
Arxa oxda yerləşən, daimi maqnitlərdən həyəcanla sinxron elektrik mühərriki aktiv uzunluğu 130 millimetrdən ibarətdir - eləcə də Taycan 4S-də müvafiq motor var. Arxa oxdakı nəbz inverter 600 amper qədər cərəyanlarla işləyir.
Sürücü memarlığı, arxa oxdakı elektrik motoruna əlavə olaraq başqa iki mərhələli sürət qutusu daxildir. Digər Taycan model versiyalarına bənzər, ağıllı şarj etmə nəzarəti və nümunəvi aerodinamikalar fərqlənir, bu da CW əmsalı 0,22-dən enerji istehlakının azalmasına əhəmiyyətli bir töhfə verir və buna görə də birjada artım göstərir. Maksimum bərpa gücü 265 kVt-ə çatır.
Taycan parlaq qısa dizaynı ilə yeni bir dövrün başlanğıcını elan edir. Eyni zamanda, əlçatmaz tanınan porsche genləri daşıyır. Baxıldıqda, avtomobil xüsusilə geniş və aşağı görünür, tələffüz olunan qanadlarla görünür. Siluet damın bir idman futunu göstərir. Formaların tələffüz edən heykəltəraşlığı, yan tərəfə baxarkən görünən kimi asanlıqla tanınan avtomobil xüsusiyyətini verir. Dar bədən üstü, daralmış arxa raflar və geniş qanadları tipik porsche güclü arxa gövdəsi vurğulayır. Bədənin arxasındakı işıqlı şeridin içərisinə inteqrasiya edilmiş, "Porsche" stilizə edilmiş "Porsche" kimi innovativ elementlər əlavə olunur.
Taycan'u bir model aralığında, xüsusən də aerodinamik olaraq optimallaşdırılmış 19 düymlük Taycan Aero Təkərlər və Qara Anodlaşdırılmış əyləc kaliperlərində ayırd etmək. Ön bamperin alt hissəsi, qarın üzü olan tərəf və arxa diffuzor, qara rəngdə olan arxa diffuzor, Taycan 4S modeli ilə eynidır. LED faralarının əsas dəstəyə daxil edilmişdir.
2019-cu ildə Porsche Taycan bazarına çıxışı ilə tamamilə yeni bir memarlıq olan yaxşı qurulmuş kokpiti yeni bir dövrün başlanğıcının şəxsiyyətinə çevrildi. Ön paneldəki ən yüksək nöqtə ayrı bir arqavir alət paneli təşkil edir. Bununla da sürücüyə diqqəti vurğulayır. Digər fərqli elementlər mərkəzi 10.9 düymlük bir məlumat və əyləncə sistemi monitoru və ön sərnişin üçün başqa bir əlavə ekrandır.
Əsas Taycan avadanlığı 8 mövqedə tənzimləyən 8 mövqe olan qismən dəri daxili bəzək və rahat ön oturacaqlar təqdim edir. Sürücü və sərnişinlərin sərəncamında iki magistral: Cəbhədə 84 litr, arxa - 407 litrə qədər.
Porsche əvvəlcə Taycan'da tam istifadə etmədən tam hazırlanan bir seçim təklif edir. Təkrar emalın innovativ materialının bitməsinin komponentləri elektroportun ekoloji cəhətdən təmiz xarakterini vurğulayır.
Porsche şassi üçün mərkəzləşdirilmiş şəbəkə idarəetmə sistemindən istifadə edir. İnteqrasiya edilmiş Porsche 4D-Chassis Nəzarət Nəzarət Sistemi, real vaxt rejimində bütün fərdi işləyən sistemlərin işini sinxronizasiya edir və sinxronizasiya edir. Həm Taycan Base paketinə daxil olan polad bulaqlar üzərində, həm də üç kamera texnologiyası olan isteğe bağlı uyğun pnevmatik asma, Porsche aktiv asma idarəetmə (PASM) stifferinin elektron sərtliyi ilə əlavə olunur.
Adaptive pnevmatik asma, əlavə olaraq, hər gün səyahətlərdə daha rahatlıq üçün, müəyyən yerləri idarə edərkən (qarajlara meylli girişlər "və s. Bədənin qaldırılmasının intellektual funksiyası, hərəkətin səmərəliliyi və rahatlığı arasında optimal güzəştə çatmaq üçün yüksək sürətli magistral yollarda da yüksək sürətli magistral yollarda da fəal şəkildə dəyişə bilər.
Əsas konfiqurasiyada, Taycan, ön oxda və eyni, eyni zamanda arxa tərəfdəki hexorhal alüminium monoblock sabit əyləc kaliperləri ilə təchiz edilmişdir. Havalandırılan əyləc disklərinin diametri 360 millimetr, arxadan - 358 millimetrdir. Əyləc kaliperlərinin qara anodlaşdırılmış edamı var.
Bir seçim olaraq yüksək səmərəli Porsche Səthi örtülmüş əyləc (pscb) əyləclər təklif olunur. Onlarda əyləc diskləri, ön təkərlərdə 410 mm diametri və arxa tərəfində 365 mm var.
Porsche'nin elektromoblaktivliyin dövrünə girməsi müvəffəqiyyətlə tac edildi: 2020-ci ildə 20.000-dən çox porsche Taycan satıldı. Norveçdə bütün satılan Porsche avtomobillərinin 70 faizi hazırda Taycan modellərini təşkil edir. Noyabrın əvvəlində, minth Taycan burada müştərilərin əlində transfer edildi. Beləliklə, Norveçdəki Porsche satışları iki dəfədən çox artdı. Bundan əlavə, elektrik sürücüsü idman avtomobili, demək olar ki, 50 beynəlxalq mükafat topladı - ilk növbədə, ABŞ, ABŞ, Böyük Britaniya və Çinin Almaniyadakı əsas satış bazarlarında. Bundan əlavə, yeni arxa təkər sürücüsü Taycan, elektrikli avtomobildə ən uzun sürüşmə üçün Ginnesin qeyd dəftərində siyahıya alınır: 42,171 kilometr məsafədə davamlı bir sürüşmə bacardı.
Satıcı mərkəzlərində bu model 2021-ci ilin birinci rübündə alacaq. Rusiyadakı qiymətlər ƏDV daxil olmaqla 6.580.000.00 rubl arasında başlayır.