Qazaxıstan Respublikasının Nazirlər Kabinetinin aviabileyi ilə bağlı aparatları - hansı təyyarədə və nə qədər xərcləndi (video)

Anonim

Qazaxıstan Respublikasının Nazirlər Kabinetinin aviabileyi ilə bağlı aparatları - hansı təyyarədə və nə qədər xərcləndi (video)

Qazaxıstan Respublikasının Nazirlər Kabinetinin aviabileyi ilə bağlı aparatları - hansı təyyarədə və nə qədər xərcləndi (video)

Karaganda. 17 mart. Kaztag - 2021-ci ilin əvvəlindən RSP ilə RSP ilə RSP ilə RSP ilə "Dövlət Aviaşirkəti" Berkutun (UDP) Dövlət Universitetinin "Dövlət Universitetinin" Dövlət Universiteti İdarəsinin "Dövlət Universiteti" nin prezidenti Berkutun bir hissəsi olaraq Qazaxıstan Respublikası ", hökumət nümayəndələri artıq T71.5 milyon hesabatında" Uçuş "nı" Uçuş "nı Kaztag-da idarə etdilər.

"Günəş növü: CL-850 UP-C8502. Gediş tarixi: 15 Mart 2021. Uçuş marşrutu: Nur-Sultan - Türküstan - Nur Sultan, "Berkut GosviaviAyania tərəfindən verilən uçuş deyir.

Eyni sənəddə, təyyarənin Nur-sultanın 15 mart tarixində və 16 mart tarixlərində Şimkentdən paytaxta qayıtdığı bildirilir.

Bu marşrut, T8 331 624-də dövlətə başa gəldi.

İlin əvvəlindən bəri beş belə hərəkət yaradıldı. Beləliklə, göstərilən uçuşdan bir həftədən az əvvəl - 10 mart, eyni təyyarədə, Nur-Sultandan Aktau və geri, Actadan olan məbləğdən, artıq T13 089 300-də edildi.

Hətta əvvəllər - 10 fevralın 10-da eyni şura, Nur-Sultan - Almatı - Vnukovo (Moskva) və 11 Fevral - Vnukovo - Nur-Sultan. T24 289 188-də marşrut dəyəri. Üstəlik, əvvəlki aktlar Rusiya kapitalına gedən yola da verilir. Beləliklə, yanvarın 26-da eyni şuranın eyni şurası, 27 yanvar, 27 yanvar Vnukovo şəhərində edildi. Marşrut xərcləri - T17 642 100.

2021-ci ildə 21 yanvar tarixində ilk uçuş - Nur-Sultan'dan Almatı və Arxaya uçuş edildi. Acte - T8 149 512-də xərc.

Ümumilikdə, yanvarın 21-dən 15-dək (yəni iki aydan az müddətdə), CL-850 təyyarələri T71 501 724-ün miqdarına uçuşlar həyata keçirdi.

Ümumilikdə, Berkut və Premyer Sazişin ofisi arasındakı "Sərnişin sərnişinləri nəqliyyatı üçün hava nəqliyyatı xidmətləri" nin bir çoxunda T578 milyonluq məbləğində xidmətlərin göstərilməsini nəzərdə tutur.

Kaztag, Baş nazirin ofisi, CL-850 UP-C8502 təyyarəsi (Bombardier CRJ-200) tərəfindən istifadə edilən ilk qurumdan uzaqdır - əvvəlcə Mesaba Hava Yolları, 2005-ci ilin dekabr ayından istifadə edildi - Kanadalı bombaryer özü və yalnız 2007-ci ilin noyabrında təyyarə Qazaxıstana düşdü. 2007-ci ildən 2008-ci ildən 2008-ci ildən 2008-ci ildəki dövrdə "Hozu-Avia" (Comlux KZ-dən lizinq çərçivəsində), 2008-ci ildə təyyarələr, 2013-cü ildən bəri Qazaxıstan hökuməti üçün artıq təsdiqlənmişdir.

Bombardier CRJ-200 Kanada şirkəti Bombardier və Business Jet-Canaver Canadair Challenger tərəfindən istehsal olunan regional təyyarələrin ailəsidir. Təyyarə iş adamları arasında populyardır - İnternetdə VIP konfiqurasiyasında bir çox təyyarə rəylərini tapa bilərsiniz.

Qeyd etmək vacibdir ki, 29 yanvar 2013-cü il tarixində Almatı üçün 29 yanvar 2013-cü ildə qəzaya uğradı - Kokshetau-dan marşrutu açan Airborne, eniş edərkən çökdü. Sonra təyyarədə olan 16 sərnişin hamısı öldü, həm də beş nəfərin bütün heyəti.

Xatırladaq ki, martın 16-da əvvəllər ictimai televiziya üzərində işləyən jurnalist Yerbol Manibek, Nazirlər Kabinetinin və Parlament rəhbərlərinin uçuş üzvlərinə T20 milyard qədər illik xərcləmələri elan etdi. Keçmiş dövlət televiziya işçisinin sözlərinə görə, insanlara Qazaxıstan Nazirlər Kabinetinin dəbdəbəli necə yaşadığı insanları göstərmək qadağan edildi. Martın 17-də hökumət bir jurnalisti çox milyard dollar xərcləməyi inkar edərək yalan danışdı.

Daha çox oxu