"Sürücülük" nəşrinin mütəxəssisləri hərracdan satılan ən bahalı avtomobillərin reytinqini təşkil etdilər. Mütəxəssislər bu siyahıdan olan avtomobillərin yarısının bu siyahıdan yarısı buxtı və 80 yaşdan yuxarı bütün avtomobillər tərəfindən 1939-cu ilədək onları sərbəst buraxdıqları kimi istehsal edilmişdir.
Ümumilikdə 2020-ci ildə satılan ilk 10-dan olan avtomobillər 61 milyon dollardan çoxdur ki, bu da təxminən 4.66 milyard rubldur.
Onuncu xəttdə, Lamborghini Miura P400 SV Specialle 1971 yerləşir. Əfsanəvi idman avtomobili 3,207.000 funt sterlinq (cari kursda təxminən 330,5 milyon rubl) üçün yaxşı və şirkət auksionunda satıldı. Sonrakı, siyahı, RM Sotheby'nin hərracında 4,290.000 dollara satılan İtaliyanın Ferrari 550 GT1 Prodrive 2001, bu, faktiki nisbətdə təxminən 327,2 milyon rubl təşkil edir.
Qeyri-adi bir Alfa Romeo Bat 5 1953 siyahının səkkizinci sırasında idi. SD-nin məlumatına görə, alıcı avtomobillərə 4,946,666 dollar (təxminən 377,3 milyon rubl) hazırlamalı idi. Alfa Romeo Bat 7, bir indeksi ilə bir model qazanan eyni avtomobil həvəskarı 5, Bat 7 üçün oxşar bir məbləğ verməli idi - 4,946,666 dollar. Diqqətəlayiqdir ki, Alfa Romeo Bat 9D 1955-ci ildə 4,946,666 dollara satıldı və yəqin ki, alıcı hələ də eyni şəxs idi.
Beşinci yeri 1928-ci ildən bu yana 35 tipi Bugatti tərəfindən alındı. Ən yaxşı vəziyyətə baxmayaraq, avtomobil 3,935 min funt sterlinq (təxminən 405,5 milyon rubl) satmağı bacardı. Sonrakı, siyahı bugatti tipi 55 Super Sport 1931-ci ildə Figonidən 1931-ci ildə 4,600.000 avro (təxminən 424 milyon rubl) peşman olmadığı Figonidən 1931-ci ildə oldu.
Bugatti Type 55 Super Sport 1932-in ilk üç liderini açır. Yeni sahibi nadir bir yolçuya təxminən 7,100.000 dollar (təxminən 540.4 milyon rubl) verməli idi. İkinci yer Bugatti Type 57s 1937 buraxılışını buraxdı. Cəlbedici dizaynı və şık danışan təkərləri olan avtomobildə 7,855,000 funt sterlinq üçün yaxşı və şirkətin hərracında satıldı (bu təxminən 809.6 milyon rubl).
Birinci yerdə bugatti tipi 59 idman 1934. Hərrac zamanı avtomobilin dəyəri 9,535 min funt sterlinq (təxminən 983 milyon rubl) təşkil etmişdir. Maraqlıdır ki, bu avtomobil bir dəfə Belçika Kralı Leopold III-yə məxsus olan Monaco Grand Prix-də iştirak etmiş və Belçika Qran Prisini Renefus sürücülük ilə qazanmışdır. Bir neçə, bu nüsxə dəyişdirilmiş bir şassi, təkmilləşdirilmiş bir bədən və ötürmə ilə təchiz edilmiş və sonra yarışlarda iştirak etməyə və hədiyyələr almağa davam etdi.