İnkişafın istiqamətlərindən biri, avtomobil conglomerates hidrogen maşınlarının yaradılmasında görür. Ancaq hər şey onlarla o qədər də sadə deyil.
Mənbə Şəkil - Teslarati.comToyota və Hyundai.
Hyundai və Toyota korporasiyaları hidrogendəki modellərin sərbəst buraxılması istiqamətində fəal işləyirlər. Bununla birlikdə nəticələr çox istənilməlidir. Toyota Mirai modeli 5 il ərzində cəmi 5000 ədəd tirajla satıldı. Hyundai Nexo Parketnikin uğurları da təsir edici deyil - 3 ildir 10.000 avtomobil, onları əsasən Koreyada aldılar.
Ancaq şirkətlər orada dayanmır. Beləliklə, Toyota ABŞ və Yaponiya Mirai II nəsil bazarlarına gətirildi. Və Hyundai 10 ildə 700.000 Nexo Crossover satmağı planlaşdırır. Bununla bağlı bəzi irəliləyişlər də Mercedes-Benz və BMW nümayiş etdirir, lakin hələ də hidrogen modellərinin satılmasında hələ də yoxdur.
Mənbə Şəkil - Motorglobe.orgTəcrübə kimi, hər kəs belə nəqliyyat perspektivlərinə inanmır.
Volkswagen.
Alman narahatlığına rəhbərlik edən Herbert Diss, bu yaxınlarda Twitter-də hidrogen istifadəsi ideyasını yazdı:
"Çox nikbin".
EkranTicarət baxımından Nebigodun bu texnologiyası və bu qədər gələcəkdə 10 il ərzində onu həyata keçirə bilməyəcək.
Mənbə şəkli - RBCTesla
Ilon maskası Dissin dağılmasına olduqca kəskin cavab verdi. O, "axmaq seçim" hidrogen mühərriklərini adlandırdı, hətta raketlər üçün belə seçimdir.
Mənbə Şəkil - KommersantBu ifadələrə görə, TESLA və Volkswagen'in hidrogen maşınlarının inkişafına investisiya qoymaq niyyətində deyil. Tesla əvvəlcə elektrik modellərinə diqqət yetirildi və Volkswagen də bu istiqaməti seçdi.
Hidrogenlərin ekskulu
Təhlilçilər hidrogen modellərinin çoxsaylı çatışmazlıqlarını qeyd edirlər.
Bu komponent demək olar ki, planetimizdə təmiz formada və onun istehsalının qiyməti, habelə saxlama və nəqliyyatın qiyməti çox yüksəkdir. Hidrogen qaz stansiyaları şəbəkəsi zəif inkişaf edir.
Təxminən ¾ hidrogen qazdan hazırlanmışdır, digəri kömür - bu çox miqdarda zərərli tullantıya səbəb olur.
Elektrik qarşısında hidrogen maşınlarının yeganə ciddi üstünlüyü yanacaq doldurma sürətidir. Bununla birlikdə, ACB və şarj stansiyalarının sürətli inkişafı heç bir şəkildə azaldıla bilər və bu ləyaqətdir.