Yeni maşının təqdimatından sonra Mercedes komandası W12-nin texniki xüsusiyyətlərini nəşr etdi.
Şassi
Monokoklar: Fibergarbondan.
Bədən: Fiberganbondan, mühərrik korpusundan, yan pontonlar, dibi, burun yarmarkası, ön və arxa hissədən ibarətdir.
Cockpit: Karbondan anatomik pilot oturacaq, 6 nöqtəli oteller, Hans sistemi.
Təhlükəsizlik quruluşu: Təhlükəsizlik kapsulu, cəbhə, arxa və yan döymələrin udulması, pilotun qorunması üçün elementlər, maşın, baş qorunması sistemi Halo pilotu.
Ön dayandırılması: karbon yuxarı və aşağı eninə qolları, buruluşlar və şok abunkarları, itələyicilər tərəfindən idarə olunur.
Arxa asqı: Karbon yuxarı və aşağı eninə qolları, burulma və şok alıcılar, dartma ilə idarə olunur.
Təkər diskləri: Maqnezium ərintisindən saxta Oz.
Şinlər: Pirelli.
Əyləclər: karbon disklər və karbon sənayesi astarları, əyləc in-tel sistemi.
Əyləc kaliperləri: Brembo.
STARE: RACK, gücləndirici, karbondan sükan sükanı.
Nəzarət Electronics: standart McLaren Elektron Sistemləri Nəzarət Vahidi.
Cihazlar Paneli: McLaren Elektron Sistemləri.
Yanacaq anbarı: Kevlarom tərəfindən gücləndirilmiş ATL istehsalı, rezin.
Yanacaq, sürtkü yağları və texniki mayelər: Petronas Tutela.
TRANSMİSSİYA
Transmissiya: karbondan, uzununa, 8 dişli + tərsinə quraşdırılmışdır.
Nəzarət: ardıcıl, yarı avtomatik, hidrolik sürücü.
Debriyaj: karbondan disk.
Qabarits.
Uzunluq: 5000 mm-dən çox.
Eni: 2000 mm.
Boyu: 950 mm.
Çəki: 752 kq.
Püskürtü nöqtəsi
Növü: Mercedes-AMG F1 M12 EQ, perfomance daxili yanma mühərrikindən (buz), bir kinetik generator motoru (mgu-k), istilik generatoru istilik mühərriki (MGU-H), Turbocharger (TC), Batareyalar (ES) və Nəzarət Elektron (CE).
Minimum çəki: 145 kq.
Daxili yanma mühərriki
İş həcmi: 1.6 litr.
Silindrlərin sayı: 6.
Silindr çökmə bucağı: 90 dərəcə.
Klapanların sayı: 24.
Maksimum növbə: 15000 rpm.
Maksimum yanacaq istehlakı: 100 kq / saat (10500 rpm).
Yanacaq sistemi: Təzyiq 500 bar altında birbaşa inyeksiya.
Turbocharger: Egzoz qazlarında tək mərhələli kompressor və turbin.
Maksimum turbin dövriyyəsi: 125000 rpm.
Enerji bərpa sistemi (ers)
Növ: motor generatorlarına əsaslanan hibrid enerji bərpa sistemi.
Enerji saxlama: litium-ion batareyaları, minimum çəki - 20 kq.
Eyni dairədə maksimum enerji təchizatı: 4 mj.
Güc MGU-K: 120 KW (161 HP).
Miglet MGU-K: 50.000 RPM mühərrik dövriyyəsi.
MGU-K tərəfindən bir dairədə bərpa edilmiş maksimum enerji: 2 mj.
Bir dairədə MGU-K tərəfindən verilən maksimum enerji: 4 mj (tam güc rejimində 33.3 saniyə).
MGU-H: 125000 RPM mühərrik dövriyyəsi.
İstilik generatorunun maksimal sürəti istilik generatoru (mgu-h): 125000 rpm.
MGU-H: Məhdud deyil.
MGU-H tərəfindən bir dairədə bərpa edilmiş maksimum enerji: məhdud deyil.
Bir dairədə MGU-H tərəfindən verilən maksimum enerji: məhdud deyil.
Yanacaq: Petronas Primax.
Sürtkü yağları: Petronas sintium.
