Bir maneə olan bir toqquşanda insan təbiəti yolumuzda olanları qarşısını almaq və ya aradan qaldırmaq üçün bizi itələyir. Lakin dizayn üçün alternativ bir yanaşma heç olmasa, heç olmasa ilkin mərhələdə vermir.
TRIZ-dən danışırıq ki, bu problem yaradan, daha diqqətlə və digər tərəfdən problemə baxmaq üçün daha diqqətlə görünə bilərik.
Məsələn, təyyarədə GPS-in yoxa çıxması ilə üzləşən Triz təcrübələri problemi dərhal aradan qaldırmağa çalışmır. İlk addım onu çoxaltmaqdır. Yəni, GPS-dən istədiyiniz nəticəni müəyyən şərtlərdə itkin düşdüyünü düşünün. Bu şərtləri tapmaq üçün, bu vəziyyətdə GPS qəbuluna mane olacaq sahə tələblərini (bir hərəkət etmək üsulu) müəyyənləşdirin. Təəccüblüdür ki, bu dəyişiklik nöqtəsi komandanın düşünmək üçün tamamilə fərqli bir yol aça bilər və Tri metodlarından istifadə edərək komandanın sistemdə mövcud olan resursların istədiyi komplikasiyanı necə yaratdığını müəyyən edə biləcək.
"İxtiraçı vəzifələrin nəzəriyyəsi" kimi tərcümə olunan rus ixtisarlığı (Triz), bizi müəyyən bir fərziyyə və düşüncə modellərini müəyyənləşdirməyə məcbur edən anadangəlmə zehni ətalətdən dəf etməyə imkan verir.
Beynimiz sürətli və avtomatik yavaş və səy tələb edir. Triz bizi bu köpüklü yollardan çökməyə çağırır.
Əsas mənzərə odur ki, bir yerdə kimsə problemimizi və ya buna çox bənzəyib. Bu üsul problemi bölür, onu ümumiləşdirir və dünyada açılan prinsiplər əsasında, problemləri həll etmək üçün - ixtiraçıları həll edir.
Son iki onillikdə Boeing TRIZ istifadə etdi:
- Məsələn, KC-767 tankı üçün yanacaq boşaltma sürətinin tələblərinə cavab vermək üçün kifayət qədər güc tapmaq üçün təkmilləşdirilməsi dizaynı.
- Təyyarə salonları üçün sıxma mexanizmləri də daxil olmaqla ixtiraların inkişafı.
- Texnologiya proqnozlaşdırma strategiyası yaratmaq.
- Güzəşt həll yollarına aparan ziddiyyətlərin aradan qaldırılması.
GPS nümunəsində komandamız sistemin uğursuzluğunun əsas xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirdi və onları "balıq sümükləri" şəklində təşkil etdi (Ishikava Diaqramı - Tərcüməçi Qeyd). Ancaq, demək olar ki, bir ildən sonra kök səbəbləri və laboratoriya testlərinin təhlili, dövri uğursuzluğun səbəbi bəlli olaraq qaldı.
Triz-də iki saatlıq seminar keçirməyə qərar verdik. Seminarda rollarda Triz Accailitator, Triz mütəxəssisi, Triz mütəxəssisi, TRIZ üzrə ekspert və problem sahəsində texniki bilikləri olan seminar iştirakçıları daxil idi. Seminar zamanı "alət məhsulu aləti" adlı Triz-analiz vasitəsi işlənib hazırlanmışdır. Bu analiz, vasitə sahə vasitəsilə obyektə təsir edərkən bir vəziyyət modeli yaradır. Məhsul, vasitənin obyektə təsirinin nəticəsidir.
Bu seminarın vəzifəsi səbəbi müəyyənləşdirmək idi.
Seminar iştirakçıları problemin əvvəlcədən yazılmasını başa çatdırdılar və sonra "istədiyi" məhsul olub olmadığını necə çəkdiyimizi necə çəkdiyimizi yaratmaq üçün addım-addım prosesi izlədilər. Bu işdə istədiyiniz məhsul bağlama GPS idi.
Əsas vəzifə, sahələrin əvvəllər istənməyən məhsula uyğun olması tələblərini müəyyənləşdirmək idi. Seminar prosesində səs-küyə görə səs-küy nisbəti tələbinin GPS ayırılmasına səbəb ola bilməsi üçün bir səs-küy nisbəti tələbi var. Retrospektiv olaraq, aydın görünür, GPS uğursuzluğunun səbəbi üçün Səs siqnalı ilə zəif bir GPS siqnalının birləşməsi, TRIZ seminarına baxılmadı. Kombinatorial səbəbkarlığın zəifliyi, balıq sümük qrafiklərinin məlum olmamasıdır.
Daha sonra qrup, fərziyyəni sınamaq üçün bir laboratoriya testini inkişaf etdirdi və əlaqələndirdi. Yanaşma GPS antenasını elektromaqnit şüalanmasından qorunan bir otaqda yerləşdirmək idi. Siqnal, intensivliyinin dəyişdirilə bilməsi üçün bir GPS simulyatorundan istifadə edərək təqdim edildi. GPS siqnalının intensivliyinin müxtəlif səviyyələrində, müdaxiləni, müdaxilə etmək üçün GPS antenasının bəhanəsini təyin etmək üçün müdaxilə tətbiq edildi. Qalxan xaricində yerləşən çox rejimli bir qəbulediciyə GPS siqnalının itirilməsi səbəbindən müdaxilə aşkar edilmişdir.
Laboratoriya testlərinin nəticələri, zəif bir GPS siqnalı ilə birlikdə kifayət qədər güc müdaxilə siqnalının həqiqətən GPS bağlanmasına səbəb olduğunu göstərdi. Komanda bu məlumatı GPS problemini həll etmək üçün yeni dizaynlardan necə istifadə etməyiniz barədə tövsiyələr vermək üçün istifadə etdi.
Dərhal həll yolu tapmağa başlamadıq.
Triz bizi problemə fərqli bir cəhətdən baxmağa təkan verdi. Və həll bir model modeli yaratmaqla tapıldı.
Boeing Texniki Jourdu, bilik toplamağa və bölüşməyə imkan verən profil Boeing mütəxəssisləri üçün nəzərdə tutulmuş həmçinin davamlı dövri nəşrdir. Scott Batton, Al Nguyen, Robert Khainlanine və F. Teda Kalkinsin "Trizdən istifadə Kök səbəblərinin təhlili", əvvəlcə 9 aprel 2020-ci ildə nəşr olunan məqalələrin xülasəsi.