Bu, bu yaxınlarda qanunu qısa alt altındakı yerlərdə 4 ilə qədər enişli şəkildə qəbul edildiyi üçün məntiqi bir addım olardı.
Bu, Təhsil Komitəsi sədrinin müavini Maxim Zaitşaevin müavini və dövlət Dumasında tezliklə baxılacaq təşəbbüsünü izah edir. Dövlət Dumasının əksər fraksiyalarında, qanun layihəsi dəstəkləməyə hazırdır, İzvestiyanı tapdı.
Bu gün şəhər nəqliyyatında 7 yaşdan kiçik uşaqlara pulsuz səyahətə icazə verilir. Müxtəlif üstünlüklərin (məktəblilər və tələbələr üçün səyahət) olduğu aydındır, lakin nəqliyyatdakı nəzarətçilər və müvafiq sənədləri düzəltmək tələb edir və keçid hələ də tamamilə pulsuz deyil.
İndi biletsiz bir uşaq artıq əkilmir və qəbul edilmiş qanunun pozulmasına səbəb olduğunu öyrəndikləri, bu, ödəməli olduğunuz keçid kimi görünür, ancaq bu da bunu edə bilməzsiniz - gənclərin tərbiyəsi üçün ən düzgün strategiya deyil.
Artıq Dövlət Dumasında baxılacaq sənəddə, 7-16 yaş arası sərnişinlərin daşınması, "pulsuz vahid səyahət sənədi" ilə həyata keçirilməli olduğu deyilir Limitsiz sayda səfərlər. Yəni əslində bu, yeni bir sosial kart kateqoriyasıdır. İctimai nəqliyyatın açılan gəlirini kompensasiya etmək federal büdcədən təklif olunur.
Eyni zamanda, bəzi mütəxəssislər təklifə şübhə ilə əlaqələndirirlər. "Bu, mütləq populizmdir, sözdə cəfəngiyat faydaları. Ağlabatan bir sosial dəstək sistemi yaş və ya fəaliyyət növü əsasında deyil, xüsusi ailələrin ehtiyacına əsaslanır. Yüz minlərlə firavan ailədə, valideynlər uşağının keçidinə görə ödəyə biləcəklər "dedi Nəqliyyat və Nəqliyyat Siyasəti və Nəqliyyat Siyasəti və Nəqliyyat Siyasəti, HSE və Nəqliyyat Nazirliyinin İctimai Şurasının sədri Mixail Blinkin.
Aydındır ki, qanunun tətbiqi vəziyyətində torpaq nəqliyyatının tamaşası nəzərə çarpan rədd edilir (yaşlılar üçün avtobus və tramvay olan bir stereotip var). Məktəblər arasında təslim olmağa başlayacağıq və artıq xüsusi məktəb elektriksinə yaxındır.
Foto: Shutterstock.com