Senator: Xarici borc KTZ T1.9 trilyondur

Anonim

Senator: Xarici borc KTZ T1.9 trilyondur

Senator: Xarici borc KTZ T1.9 trilyondur

Astana. 28 yanvar. Kaztag - Valentina Vladimirskaya. Qazaxıstan ASC-nin xarici borcu, Qazaxıstan Temir Zholi (KTZH) T1.9 trilyona bərabərdir, Senat Saginddyk Senatının deputatı Lukpan.

"Dəmiryol sənayesinin əsas operatorunun xarici borcu T1.9 trilyona bərabərdir. Eyni zamanda, son beş ildə dövlət subsidiyaları T171 milyard təşkil etmişdir "dedi Lukpanov, cümə axşamı Senatın iclasında RK Baş nazirinin iclasında rəy bildirib.

Onun sözlərinə görə, 2011-ci ildən bəri, KTZ milli nəqliyyat və logistika holdinqi olaraq KTZ, yalnız dəmir yolu, həm də avtomobil, aviasiya və dəniz nəqliyyatı ilə xidmətlər və infrastruktur təmin edir. Son vaxtlara qədər hava limanları, bir yol sektoru, MCGOS MCGOS KTZ rəhbərliyində oldu.

"Yalnız 2017-ci ildə T27.5 milyard məbləğində Astanada beynəlxalq hava limanına maliyyə yardımı verildi. Bu gün şirkət Morportu Aktau'ya aparmağa davam edir" dedi Lukpan.

Uzun müddət, aspusisiyasına davamlı ehtiyac olmasına baxmayaraq, əsas fəaliyyətin zərərinə görə üçüncü tərəf layihələrinin hazırlanmasına, təqsirləndirilən senator KTZ təqsirləndirildi.

Qazaxıstan Dəmiryolu Donanmasının əhəmiyyətli bir hissəsi, məlumatlarına görə, parkın sonunmasından fərqli olaraq, məsələn, Rus dəmir yollarından fərqli olaraq 160 km / saat və Özbəkistanda istismar sürəti ilə, Afrosiyob Elektrik qatarları 250 km / saat sürətlə.

Yük daşınması sahəsində yüksək məhsuldarlıq, sərnişin trafikinə görə, yük daşımaları səbəbindən sosial əhəmiyyətli yüklərin kəsişməsi mövcuddur. Senatorun sözlərinə görə, 2019-cu ildə yük dövriyyəsinin 78% -i xərclərin aşağıda olan tariflər, eləcə də 70% -dən çoxu, habelə sərnişin lokomotivi üçün t46 milyard t46 milyard magistral yük trafiki hesabına ödənilmişdir.

Qazaxıstan dəmir yolu şəbəkəsinin inkişafında digər ölkələrin arxasında əhəmiyyətli dərəcədə geriləyir. Qazaxıstanda ümumi istifadənin dəmir yolu yollarının işləməsi 16,6 km-dir, bunun da 4,2 min km elektrikli xətlər üzrə yalnız 4,2 min km məsafədədir, bu da Rusiya dəmir yollarının uzunluğu isə elektrikləşdirilmiş xətlər isə 43,7 min nəfərdir. Km, Fransa - 29 min km və 15 min km, müvafiq olaraq Lukpanov əlavə etdi.

Daha çox oxu