بالنسبة لمعظم عشاق المركبات الكهربائية، أولئك الذين يمتلكون بالفعل الكهروقة، أو الذهاب فقط لشرائه، لا توجد أسئلة لن يعرفوا الإجابة. تغيير السيارة، وليس فقط لأحد جديد، وعلى مبدأ "الجديد" لعمله، هذا سؤال خطير للغاية يتطلب دراسة مفصلة لجميع الدلاقات الدقيقة للعملية، وبالطبع إعادة التفكير النفسي في مكانها في بيئة النقل. سيقف هذا الموضوع أمام جميع مركبات السيارات، عاجلا أم آجلا. من لها لن أذهب إلى أي مكان كيف قاوم أي شخص. سيتم تخفيض الجميع إلى المركبات الكهربائية. سيارات صناعة السيارات الرائدة ببساطة لن تترك الاختيار. الهجينة، ويتم الإعلان عنها مباشرة من قبل العديد من شركات صناعة السيارات، فهي مجرد نسخة انتقالية من بعض "التطعيم النفسي" قبل السيارة الكهربائية على نطاق واسع. في الوقت نفسه، يفتقد الكثير من الناس موضوع المركبات الكهربائية. جمع المقعد بعض الأسئلة الأكثر شعبية وقررت الإجابة عليها.
على الرغم من أن هذه المواد قد مرت الكثيرين، إلا أنها لا تزال يجب نشرها لتنوير الأشخاص الذين لا يرتبطون بصناعة السيارات ومعرفتهم في هذا الموضوع. أنا شخصيا صادف دائما أسئلة حول الكهرباء، من الأشخاص الذين يرغبون في فهم ما حدث اهتمام التغييرات. في الوقت نفسه، يبدو أن بعض الأسئلة التي وضعها المقعد، تبدو غريبة إلى حد ما، كما لو كانت سئل "ضحايا الامتحان". ولكن دعونا نقرأهم، والتمييز ...
10 من الأسئلة الأكثر شيوعا حول المركبات الكهربائية:1. هل جميع السيارات الكهربائية "أتمتة"؟
نعم، لا تتطلب المركبات الكهربائية علبة التروس، لأنها مجهزة بنظام التباطؤ التلقائي، والاستعادة، عند الكبح المحرك. يوفر المحرك الكهربائي السلطة وعزم الدوران، لذلك يمكن أن يدفع مباشرة إلى حركة العجلة.
2. توصيل السيارات الهجينة المنتجة دون علبة التروس؟
للحصول على المكونات الهجينة، مثل Leon E-Hybrid، يمكنك الاختيار بين القيادة التلقائية أو استخدام علبة التروس عند القيادة في وضع التشغيل. في الوضع الكهربائي، يقوم النظام دائما بتقليل سرعة المحرك تلقائيا.
3. هل السيارات الكهربائية لها أنبوب العادم؟
المركبات الكهربائية لا تحتاج إلى أنبوب العادم، لأنها لا تحتوي على محرك احتراق داخلي. ومع ذلك، في السيارات الهجينة، يكون هذا العنصر ضروريا للعمل الصحيح للاحتراق الداخلي المثبت.
الملاحظة الافتتاحية هي مسألة وجود شخص في السيارة الكهربائية لأنابيب العادم، والتي لا تملك عملية عقلية على هذا النحو. إنه مضحك حقا.
4. هل من الممكن إصلاح الوحدة الكهربائية بشكل مستقل؟
لا. هذا ليس ضروريا، ولا ينصح بذلك. تتميز مكونات النظام الكهربائي باللون البرتقالي - يجب على أخصائي فقط لمسها.
ملاحظة المحرر - حسنا، ماذا يمكن أن تقول الشركة المصنعة؟ ومع ذلك، فإنه لا يأخذ في الاعتبار الرغبة في المعرفة والمهارات الهندسية للعديد من عشاق "خدمة المرآب"، وأولئك الذين يرغبون في تحسين كهربيها. نحن نعلم بالفعل العديد من الأمثلة على إعادة توحيد "المرآب" من كتلة البطارية، وكذلك "زرع" المحركات الكهربائية وكتل شحن من طراز واحد إلى آخر.
5. هل تؤثر التدفئة والتغطية على عمر البطارية؟
في سيارة كهربائية، يتم تشغيل كل مكون من الطاقة المخزنة في البطارية - المحرك والتدفئة والإضاءة الداخلية والخارجية وأنظمة الوسائط المتعددة. وبالتالي، تؤثر كل وظيفة تنشيط على مستوى التهمة. في الوضع الكهربائي في سيارة هجينة، فإن الوضع هو نفسه بالضبط. من ناحية أخرى، في وضع تشغيل DVS في الهجين، يتم الحصول على الطاقة بسبب احتراق البنزين، بحيث يمكنك حفظ الكهرباء المتراكمة.
6. هل توفر الإصدارات الكهربائية والجاذبية من نماذج السيارات مساحة أقل للمسافرين من الخيارات مع محرك الاحتراق الداخلي؟
عندما تقترح الشركة المصنعة مقدما أن مقاوم النموذج سيكون متاحا مع محرك كهربائي، فإنه يبرز المكان تحت الأرض للبطارية. يسمح لك هذا الحل بإنشاء داخلي أكثر فسيحة. في المكونات الهجينة، تقع البطارية في الفضاء تحت أرضية المقصورة، وكذلك أحجام أصغر. نتيجة لذلك، فإنه عمليا لا يؤثر على الأبعاد الداخلية.
7. هل يمكن للأمطار أن يسبب رفض نظام محرك كهربائي؟
لا، لا يوجد خطر. نظام الجهد العالي محمية بما فيه الكفاية وهو معزول لضمان السلامة الكاملة. يتم تثبيت العديد من أدوات حماية النقل مباشرة على وحدة التحكم في البطارية. في حالة حدوث أي فشل، يتم إيقاف تشغيله تلقائيا.
8. في السيارة المختلطة القابلة لإعادة الشحن، فإن خزان الوقود أقل؟
ليس من الضروري. عادة ما يكون له حجم عمل أصغر قليلا، ولكن بما أن السيارة أكثر كفاءة ولديها وضع كهربائي، فإن احتياطي السكتة الدماغية الشاملة هو نفسه كما هو الحال في الإصدار مع محرك احتراق داخلي. في النسخة الهجينة من مقعد ليون، تكون سعة خزان الوقود 40 لترا، والتي تحققت بسبب التغييرات في شكلها. وضعت أيضا تحت مقصورة الأمتعة، والتي يمكن وضعها بطارية الجر.
9. ماذا يجب أن تولي اهتماما عند شحن البطارية؟
تتمثل عملية شحن البطارية بسيطة وآمنة مثل اتصال أي جهاز تستخدمه كل يوم في المنزل. فقط تذكر بعض الإجراءات اللازمة، مثل قفل الباب أو تشغيل الفرامل وقوف السيارات. يتم توفير معلومات حول حالة الشحن عن طريق مؤشرات الضوء - أنها تظهر ما إذا كان الشحن يذهب أو انتهى بالفعل.
10. هل يحتاجون إلى صيانة إضافية؟
لا تتطلب وحدة الطاقة الكهربائية، سواء في السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل، تدابير إضافية. على العكس من ذلك، يتم إجراء الحفاظ على محرك الاحتراق الداخلي وفقا للرسومات القياسية. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن مثل هذا المحرك في المركبات الهجينة يستخدم بالتبادل مع البطارية، وبالتالي، يتم تخزينها في كثير من الأحيان. نتيجة لذلك، لا يزال أطول في حالة جيدة.
ملاحظة.نعم، يبدو أن بعض الأسئلة غريبة وسذاجة إلى حد ما. يبدو أنهم هم من أولئك للتكنولوجيا الذين عموما قبل هذا الموضوع لم يكن مهتما. ومع ذلك، فإنها تسمح للناس بالتخلص من بعض التحيز ومخاوف دون جدوى. اسمحوا لي أن أذكرك هذا المقعد ويتم تضمين العلامة التجارية الفرعية CUPRA في مجموعة فولكس واجن. ينتج المقعد الآن العديد من النماذج المختلطة، ومقعد السيارة الكهربائية الكهربائية بمجموعة من 260 كم، بالإضافة إلى نماذج من المصارف الكهربائية، والسكوتر الكهربائي.
وفي الوقت نفسه، سيتم تسليم النموذج المولد Cupra المولد الذي تم إنشاؤه على أساس منصة MEB في المصنع في Zwikkau.