مرافق إنتاج السيارات السويدية ثلاثية تمريرات إنتاج المركبات الكهربائية في مصنعها في غنت، بلجيكا، تستعد لإرضاء الطلب السريع المتزايد على خط السيارات المشحونة.
زيادة السلطة بسبب حقيقة أن سيارات فولفو أبلغت عن نتائج مبيعاتها للعام بأكملها في عام 2020، والتي أظهرت زيادة قوية في الطلب على النماذج المختلطة. حصة السيارات القابلة لإعادة الشحن كنسبة مئوية من إجمالي المبيعات أكثر من الضعف في عام 2020 مقارنة بعام 2019.
بحلول عام 2022، سيزيد قوة المركبات الكهربائية في المصنع في غنت أكثر من ثلاث مرات مقارنة اليوم ستكون حوالي 60٪ من الطاقة الإنتاجية العامة للنبات.
حاليا، تستعد Ghent لإطلاق النموذج الكهربائي الكهربائي الكهربائي بالكامل الذي تم إنشاؤه على الهيكل المعياري CMA في نهاية هذا العام. قام المصنع بالفعل بجمع إعادة شحن XC40، أول سيارة كهربائية بالكامل بالكامل، بالإضافة إلى إصدار المكونات الهجينة من XC40.
وقال خافيير فارلا، رئيس العمليات الصناعية العالمية والجودة: "مستقبلنا الكهربائي، والعملاء بوضوح ما يرونه في سياراتنا لإعادة الشحن". "نظرا لأننا نواصل إلكتروفية تشككنا وزيادة مرافق الإنتاج لدينا، تصبح Ghent رائدة حقيقية لشبكة إنتاجنا العالمية."
تسعى Volvo Cars إلى أن تصبح شركة كهربائية متميزة، وفي السنوات القادمة، ستطلق شركة صناعة السيارات العديد من السيارات الكهربائية بالكامل. بحلول عام 2025، تخطط الشركة أن مبيعاتها العالمية ستكون من 50٪ من السيارات الكهربائية بالكامل، والباقي من الهجينة.
في الشهر الماضي، أعلنت سيارات فولفو أيضا أنها ستجمع المحركات الكهربائية في مصنع وحدات الطاقة في مدينة شيفد السويدية وخطط إنشاء محركات كهربائية كاملة في منتصف العقد. في السنوات المقبلة، تستثمر 700 مليون مدينة سويدية لهذه الأغراض.