B-1B الشهيرة هي واحدة من القاذفات الاستراتيجية الثلاثة في خدمة القوات الجوية الأمريكية. وعلى الرغم من أن هذه الطائرة أحدث بكثير من المقترنة B-52، إلا أن الأمريكيين يتحدثون عن إنتاجها.
وفقا ل Railial.com، فإن أول من B--1B Lancer المقرر أن يتم إرسال "متقاعد". هذه مجرد الخطوة الأولى من القوات الجوية الأمريكية في طريق التخلص من 17 قاذفات في الأشهر المقبلة. وبالتالي، سيتم سرد أسطول الطائرات B-1B قريبا إلى 45 وحدة.
وقال قائد القائد الأعلى للقوات الجوية الأمريكية (قائد القوة الجوي الأمريكية): "لقد كنا نعمل على الاستنتاج من تشغيل القاذفات القديمة لإفساح المجال ل B-21 Raider". أذكر، في عام 2003، تم كتابة سلاح الجو الأمريكي من 33 طائرة ب 1 ب. بعد التحديث، تلقى المهاجم ولادة ثانية مشروطة، متبقية عنصرا هاما في أمن الولايات المتحدة.
السبب وراء بدء الولايات المتحدة تتخلص من B-1B، في سعر الصيانة. تجدر الإشارة أيضا إلى أنه في وقت سابق تم انتقاد السيارة بسبب انخفاض نسبيا ضد خلفية طائرات سلاح الجو الأمريكي الأخرى. وفقا للخطط، يريد الأمريكيون التخلص من B-1B في عام 2036.
من الجدير بالذكر أن B-1B تم إنشاؤه كحل بديل لقصف B-52، الذي جعل أول رحلة في المسافة في عام 1952. في الوقت نفسه، كما هو مذكور أعلاه، لدى Stratoforress كل فرصة للبقاء على قيد الحياة الخليفة، والبقاء في الخدمة حتى منتصف القرن. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ل B-52 أن تخدم الروح "غير المرئية غير مرئية" الروح B-2، حول الانسحاب منها أيضا كتابة وسائل الإعلام بشكل دوري.
يجب أن يكون القنب الرئيسي الاستراتيجي للقوات الجوية الأمريكية المستقبلية في المستقبل هو رايدر B-21، الذي سيتم استبداله في المستقبل البعيد بجميع "الاستراتيجيين" في خدمة القوات الجوية الأمريكية.
وفقا لآخر البيانات، يجب أن تجعل الطائرة الجديدة الرحلة الأولى لست في وقت سابق من 2022. ستكون الجهاز عبارة عن اتصال، مصنوع وفقا لخطة الديناميكية الهوائية "جناح الطيران" وخارجيا مماثلة للروح. الفرق الرئيسي من السلف هو سعر أقل. في الوقت نفسه، ربما ستتمكن طائرة جديدة من حمل أقل قنابل وصواريخ من B-2.
وبالمثل، فإن تطوير التناظرية لروح B-2 - ذهبت روسيا. أذكر، في العام الماضي جعل النموذج الأولي الأول للمحرك من أجل مهاجم باك نعم.
المصدر: العلوم العارية