ይህ ዓመት መስከረም 4, 1921 በሞንትኪኪሪ ውስጥ እና በ Mainsa ዕቅድ ውስጥ ይህንን ክስተት ለማክበር ከጣሊያን የመጀመሪያ ታላቅ ሽልማት 100 ዓመት ይከበራል. ነገር ግን, አሌንዴራ ዲዚኖኖ Oodotrrex መሠረት, ብዙ አድማጮቹን ወደ ውድድሩ ለመጋበዝ ፍቃድ ላይ የተመሠረተ ነው. በቃለ መጠይቅ ውስጥ ለታላቁ ሽልማት ዝግጅት እና ስለ መንገዱ እንደገና ለመገንባት ዕቅዶች ተነጋገረች.
አሌሻንድራ ዲዚኖን: - የመጀመሪያው ታላቅ ሽልማት አመታዊ በዓል አመታን በማክበር, ነገር ግን አብዛኛው የሚወሰነው በአድማጮች እንደሚፈቀድላቸው ነው. አሁን በሁለት አቅጣጫዎች እንሰራለን - እኛ ለሁለቱም ተሰብሳቢነት እየተዘጋጀን ነው እና ውስን እንደሚሆን. ለምሳሌ, የቲኬቶች ሽያጭ በተሻለ ሁኔታ ማደራጀት እንዴት እንደምንችል እንወስናለን-ላለፉት 24 ወይም ለ 48 ሰዓታት በ Covid-19 ላይ በ Covid-19 አሉታዊ ሙከራ ያላቸው ብቻ. እስካሁን ድረስ የባለሥልጣናቱ ትእዛዝ የለም, ለማንኛውም ትዕይንት ዝግጁ ነን.
በ Masza ውስጥ ያለው ስፕሪንግ ውድድር እድላችን ነው, ምክንያቱም እሽቅድምድም እሽቅድምድም እሽቅድምድም እሽቅድምድም ሆነ. ለምሳሌ በሳንታ የሚገኘውን ድግግሞሽ እንደ ምሳሌ እንውሰድ - መላውን ጣሊያን ከቴሌቪዥን ማያ ገጽ ማቆየት ይችላል. ከተለመደው በላይ ሰፋ ያለ ታዳሚዎችን ለመሳብ ሐሙስ አንድ አስደናቂ ክስተት እንለዋወጣለን.
የኢንቨስትመንት ልማት እቅድ አስቀድሞ አጠናክተናል. በመጀመሪያ, የኩባንያው ደህና የወደፊት የወደፊቱን የወደፊት ሕይወት ማረጋገጥ አለብን, እናም እኛ ቀድሞውኑ ውል አለን. በተጨማሪም, በታዋቂው መጋገሪያ ላይ ያለውን የድሮው አሮጌው አሮጌውን እንደገና እንገነባለን- ምክንያቱም ለዘመናዊ ውድድሮች ተመላሽ ማድረግ እንፈልጋለን ምክንያቱም ብዙ ሚሊዮን ዩሮ ይፈልጋል. እኛ የመሬት ውስጥ ምንባቦችን ለማሸነፍ አቅደናል.
የሙዚየሙ መገንባቱ እንደገና መገንባቱ ከፈለግንበት መካከለኛ-ቃል ወይም ከረጅም ጊዜ ፕሮጄክቶች አንዱ ነው, እኛ ገንዘብ እንፈልጋለን. እኛ ግን ሙዚየሙ የመኪናዎች ስብስብ ብቻ ሳይሆን, ሁሉንም ስሜቶች የሚነካ በታሪክ ውስጥ ጉዞ መሆን አለበት.
በተጨማሪም, እኛ ለካርታር ቦታውን ለማጉላት አቅደናል. እናም እሽቅድምድም እና ክምችት ሁለቱም ወደ ሞተር ብስክሌቶች ወደ ሞተር ብስክሌቶች ዞር ማለት ደስ ይለኛል. በተጨማሪም, የመዋኛ ገንዳ አለን, እናም ወደ ክልላዊ የመዋኛ ማእከል በመለወጥ እሱን እንደገና ለማቋቋም አቅደናል. "
ምንጭ-ቀመር 1 በ F1nenes.r