በፈረንሣይ የምርት ስም ፕሬስ ፕሬስ ፕሬስ ፕሬስ ፕሬስ ፕሬስ ሴንት ሩሲያዊ አዲሱን ክፋቶች አዲሱን የመለቀቅ የመለጠጥ ዘዴን በመዘጋጀት ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ የተለያዩ ምርመራዎችን ያካተተ ሰፊ የውጤት የሙከራ መርሃግብር ነው.
የታገዘ አሠራሩ አንዱ ከፊት ለፊት ግጭት ፊት ለፊት የአሽከርካሪው እና ተሳፋሪዎች የመጠበቅ ደረጃ እንደሆነ ይታወቃል. በሙከራው በ 65 ኪ.ሜ / ኤች ኤም.ኤም.ኤፍ. ፍተሻው መሠረት የሙያዊ ሕዋሳቶችን በሚካተትበት ጊዜ ወደ ተንቀሳቃሽ ስልኮች በመጣበቅ ላይ ምርመራ ይደረጋል. በተመሳሳይ ጊዜ, የተቆጣጣሪው ዞን 40% ነው, ይህም በጣም የተለመዱ የኮኮክሮክሮተር ድመትን ለማስመሰል ያስችለዋል. በመኪናው ካቢኔ ውስጥ በጣም የተደነገጡ ማኒሻኖች አሉ, ዳሳሾች በጭንቅላቱ, በአንገቱ, በደረት, በደረት, በደረት, በወቢያዎች, በወቢያዎች, በወቢያዎች እና ከፊት ለፊት ተሳፋሪ ሆነው ያገለግላሉ.
በፕሬስ ሂድ እትም መሠረት ODB65 የሚባለው የውስጥ የብልሽት ፈተናዎች ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ ናቸው, ግን የግጭት መጠን ከ 64 ኪ.ሜ / ኤች. የ Renault Duster rousSroover ን ለመሞከር ከናፍጣ ሞተር እና የተሟላ ድራይቭ የተሟላ ድራይቭ ከመሠረቱ በፊት በ 1663 ኪ.ግ.
የፈረንሳይኛ የምርት ስም የፕሬስ አገልግሎት አዲሱ የ "አዲሱ የ" አዲሱ "ክሮቭስ በጥራት እና ደህንነት አንፃር ወደ አዲስ ደረጃ ሄደ. ጠንካራ የኃይል አወቃቀር እና ከፍተኛ ጥንካሬ እና ከባድ ባልሆኑ ኤ.ሲ.ኤስ. እና በስድስት አየር ቦርሳዎች ውስጥ ሙሉ በሙሉ አዲስ አካል አግኝቷል. በቶንግሉቲቲ የሙከራ ጣቢያው በተከናወነው ውጤት ምክንያት የአየር ማቆሚያ ስርዓቶች በተለምዶ ይሰሩ ነበር, የአሽከርካሪው ራስ ወደ አየር ቦርሳ ማዕከል ሲመጣ, ማኒኪን የጠጣው ክፍሎችን አልነካውም አካል. ዳሳሾች በተገኘው መረጃ መሠረት ሙከራ በጭንቅላቱ, በአንገቱ, በወንድ እንዲሁም በአሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪ ጉልበቶች ውስጥ ከፍተኛ "አረንጓዴ" የጥበቃ ደረጃ አሳይቷል.
የመጨረሻ ውጤቱን የመወሰን የኃይል አወቃቀር ትንተና, በርካታ ነጥቦች ሊወገዱ የሚችሉትን የጥናት ደህንነት ለመለካት ታክሏል. የንፋስ መከላከያውን ከተመታ በኋላ መስቀለኛ መንገድ በአጠቃላይ ኖሯል, እና የአሽከርካሪው በር ያለ ችግር ተከፈተ. ባለሙያዎች የሰውነት አወቃቀር ግላዊ ባህሪይ የተወገደው የውስጣዊ ማቆሚያዎችን ግዛት አስወግዶ የዘመነ የሞዴል ሪልጋር የመዋቅ አቋምን አለመነመረ.
በኦ.ዲ.65 ውስጣዊ ዘዴ መሠረት በማኒ አኒሻን መስፈርት መሠረት አዲሱ የሬናሊንግ ዱስተር ክሩቭሩስ ከ 16 የ 16.55 ነጥቦችን ውጤት አግኝቷል. ይህ ማለት የማንኛውም የአምሳያው ስሪት በከፍተኛ ደረጃ ላይ ሊተማመን ይችላል - አራት ኮከቦች.