ከጥቂት ዓመታት በፊት የአስቶር ማርቲን ፕሬፕ አገልግሎት ከመካከለኛው የድግግሞሽ ህዝብ እና አድናቂዎቹ አስደንጋጭነት የመጀመሪያውን የአስተማሪው የመጀመሪያ ደረጃዎችን አሳተመ.
በብዙ ጋዜጠኞች መሠረት ከአስስተን ማርቲን የምርት ስም ስር የመሳደብ መውጫ በቀላሉ የመካሄድ ግዴታ አለበት. የአስቶን ማርቲን ዲቢክስ ገበያ ማቅረቡ እና መዳረሻ ወደ ቦታው የመጣው ሲሆን ኩባንያው ለበርካታ ዓመታት በቦታው ላይ ተረገመ, እናም በህይወቷ ውስጥ የተከሰቱት አብዛኛዎቹ ብሩህ ክስተቶች የእድገት አስሻ ማርቲን መውጫ ነበር ፉልካን እና ከርኩስ-አሚግ እስከ 4 ሊትር ቱርጓር> ሽግግር. ማርቆስ በተመሳሳይ መንፈስ ውስጥ ከቀጠለ ከጥቂት ዓመታት በኋላ በሀዘን ውስጥ ያለዎትን ግኝቶች ማስታወሳችን መቻል እንችላለን. ግን እ.ኤ.አ. በ 2020 ኩባንያው የዓለም መስቀለኛ መንገድ የእርሱን የመርከብ ስሪት አቅርቧል. ብዙዎች የአሶር ማርቲን የዚህ ዓይነቱ የመጀመሪያ ኩባንያ አለመሆኑን ብዙዎች በተመሳሳይ አዝማሚያ ከቀጠለ የቀጠረው ግብር ነው ብለው ያምናሉ. ሆኖም, ለእንግሊዝያው ይህ እርምጃ በጥሬው የመቆየት ብቸኛው ዕድል ነበር.
ነገር ግን Aston ማርቲን ዕጣ ፈንታ ለመለወጥ ይጠበቃል ይህም በዛሬው ጀግና, ወደ ተራው እንመልከት. የስፖርት መኪናዎች አምራቾች የሚያመርቱት አቋራጮች ሁል ጊዜ ከጋዜጠኞች እስከ "እጅግ በጣም" መገምገም ጠቃሚ ነው. የአስተማሪ ማርቲን ዲቢክስ ይህንን ደንብ አልለቀቅም. ከሆዴድ ስር, አዲስነት ያለው ከ 4 ሊትር የነዳጅ ነዳጅ ሞተር ሲሆን በመሪቼስ-ኤምግ የተገነቡ ሁለት የተከማቹ ጋራዎች ጋር ነው. 542 HP ይሰጣል. እና 702 NM የመርከብ ቨርq ከበርካታ መኪና በ 4.3 ሰከንዶች ውስጥ እስከ 100 ኪ.ሜ / ኤች / ኤም.ሲ. / ኤች.ዲ. እንደ ሁሌም, ሞተር ከመደበኛ አስጨናቂ ስርዓት ጋር እንኳን ሳይቀር ከ AMG ፍጹም ድምፅ ይሰማል, ነገር ግን በአማራጭ የስፖርት ግጭቶች ማሽን በሚገዙበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ ይፋ ነው.
DBX ን ሲመለከቱ ትልቅ አይመስልም, ነገር ግን ልኬቶች ስለ ተቃራኒው ይናገሩ 5,030 ሚ.ሜ. ቁመት, 2,049 ሚ.ሜ. ቁመት 1,679 ሚ.ሜ. ቁመት 1,679 ሚሜ ስለ ተቃራኒው ይናገራሉ. እሱ የበለጠ ከተዋሃዱ ማያን ይልቅ ከፖሽቼ ካይን ጋር ተመሳሳይ ነው. ይህ ሆኖ ለተጫዋሽ እገዳው ምስጋና ይግባው, መስቀሉ በሚያስደንቅ ሁኔታ እና ቀጥተኛ በሆነ ሁኔታ እጅግ በጣም በከባድ ቅሬታ ነው. በእርግጥ, መቆጣጠሪያው በተሽከርካሪዎች መካከል ያለው የ Cocer ክተር ስርጭትን በመጠቀም ሙሉ ድራይቭ ሲስተም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በተመሳሳይ ጊዜ, ከከተሞች ወደ ከተማ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ, መኪናው ባለቤቱን ከ ነጥቡ እስከ ነጥቦቹ ድረስ ባለቤቱ ቀደደ እና ምቾት ያለው ችሎታ አለው.
ከግምገማዎች ጋር ብቸኛው ቅሬታ ወደ የማርሽ ሳጥኑ ተነስቷል. 9-ፍጥነት "ራስ-ሰር" በእጅ ሞድ ውስጥ በማቋረጥ አልተለየም እናም አንዳንድ ጊዜ ስርጭቱን ግራ ያጋባል. በሌላ በኩል በስፖርት ሁኔታ ውስጥ, ሾፌሩ የሞተረው "ድምፅ" እንዲደሰት በመፍቀድ ሁልጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ይይዛል. በእርግጥ እንዲህ ዓይነቱ የእንቅስቃሴ ሞድ የነዳጅ ፍጆታ ይነካል - በተደባለቀ ዑደት ውስጥ መኪና ከ 100 ኪ.ሜ. ሆኖም በዚህ ሁኔታ ማን ይንከባከባል?
በእንደዚህ ዓይነቱ መኪና ውስጥ ወደ ሳሎን ውስጥ ገባ, የቅንጦት ንክኪ, የቅንጦት ንክኪ, የቅንጦት ተቀም sitted ል. ሆኖም በዚህ በርሬል ማር ውስጥ አንድ የመፀነስ ማንኪያ አሁንም ነው. በዝርዝሮች ውስጥ ለመገኘት የሚጀምሩ ከሆነ, የተበላሸ መከላከያዎች ሁል ጊዜ በተፈለገው ቦታ ላይ እንዳልተስተካከሉ ማስተዋል ይችላሉ, የፕላስቲክ አዝራሮች ርካሽ ይመስላሉ, እና የመልቲሚዲያ ስርዓት ከተራሪሴስ-ቤንዝ የድሮው የስሪት ስሪት ቁጥጥር ስር ነው . በአስተማሪ ማርቲሲ ዲባክስ ውስጥ, ባለብዙ-ሙቅ ማያ ገጽ ላይ እና የደስታ ሥራውን እና ቀልድ ምስል ማየት አይጠብቁም, ግን እዚህ አለ. ለ Android ራስ-ሰር እና አፕል ካርፔክ ቢያንስ ቢያንስ የታከሉ.
የቢቢኔው ገጽታ እና አቀማመጥ, እዚህ Asto ማርቲን እራሱን አይቀየርም - የውጭ ዲቢክስ የምርት ብሉ ባህላዊ ባህሪዎች አሉት. ብዙ ሰዎች የጣራውን ጀርባ አይወዱም, ግን ይህ ቀድሞውኑ ጣዕም ነው. አዎ, በእንደዚህ ዓይነቱ የሰውነት ቅርፅ በሁለተኛው ረድፍ ላይ "ይመገባል" በሚለው ሁለተኛው ረድፍ ላይ ያለው ቦታ "ይመገባል" እና በግንዱ ውስጥ ያሉ ነገሮች ጭነት በጣም ምቹ የሆነ ሥራ አይደለም, ግን በመኪናው መገለጫ ውስጥ ጥሩ ይመስላል. እኔ ግን ከመኪናው በስተጀርባ ማንኛውንም የቶሪቶ ሲ-ኤች.አር. ወይም ሬናይት አርታና, ከብሪቲክ የብሪታንያ ምርት የመኪና ምልክት ከመሆናቸው ይልቅ እስማማለሁ. ሰዎች መዘግየት መግዛት, ሰዎች ቢያንስ የተወሰኑ መንገዶች ከእሱ ይጠብቃሉ. እና ዲቢክስ በአስፋልት ላይ መጓዝ እና አለመሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. እውነት ነው, ወደ ኮረብታው በምትጓዙበት ጊዜ የከተማው ቤት ከዝናብ በኋላ የሀገር ቤትዎ ቦታ በሚኖርበት ጊዜ በጣም ከባድ ፈተና ይወድቃል.
የአሶተን ማርቲን ዲቢሲ መሰረታዊ መሣሪያዎች መላመድ የመርከብ መቆጣጠሪያ, የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች, ከ "ዓይነ ስውር ዞኖች" ከሚገኘው ካሜራ የማስጠንቀቂያ ማስጠንቀቂያ ማስጠንቀቂያ የሰጠው ስርዓት. በ 176,000 ዶላር ወጪ ትልቅ ስብስብ ነው. እሱ በሩሲያ ውስጥ መሮጥም ሊገዛ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል, ግን ዋጋዎች እና ውቅር እስካሁን አልታተሙም.