ለስቴቱ ድጋፍ ባይሆን ኖሮ የመንገዱ ሽያጭ በጣም ልከኛ ይሆናል.
{Costopy adsefen_text}
ሁሉም ሰው ግዛቱ አቪቶአድ እንደ እንቅፋት እንደ እንቅፋት እና የተለያዩ ፕሮግራሞች በንቃት እንደሚደግፍ ሁሉም ሰው ያውቃል. የአገር ውስጥ ምርትን መርዳት አስፈላጊ ነው, ነገር ግን የአትታርዝ ባለቤት ባለቤት በሚሆንበት ጊዜ ጥር 14, 20, 2021 ሁሉም ነገር ተጠናቀቀ.
በእሷ መሠረት ከ 2025 ጀምሮ ከሮማኒያዳ ጋር በመዋሃድ ከሮማኒያዳ ጋር በመቀባበር ከሮማኒያዳ ጋር በመቀጠል, እና ፍፁም መኪናዎች ሁሉ በፈረንሣይ መድረክ ላይ ይደረጋሉ. አቪዛአርዝ ሲባል አቪስቶ zz ወደ አንድ የአባልደረባ መድረክ ይዞራል እና መሐንዲሶች በቀላሉ አያስፈልጉም.
አመክንዮአዊ ጥያቄ ይነሳል - እህቶች ለቀው የሚወጡ ሲሆን ለምን እነዚህ ጨቅላዎች እንደሚቀጥሉ.
ለምሳሌ, በ 2020 ቢሊዮን ሩብሎች ለቅድመ ወገኖች ብድሮች እና ከበጀቱ ለኪራይ ተለውጠዋል. በገበያው ውስጥ ጠንካራ ድርሻ ምክንያት ዋናው ተጠቃሚ AVTAVAZ ነው. በ 2021 ውስጥ, ሌላ 15 ቢሊዮን ሩብሎች ለእነዚህ ዓላማዎች የታቀዱ ናቸው.
ስለ እንቅፋት እንደገና ጥቅም ላይ አይውልም: - ብዙ መቶ ሺህ ሩብሎች አይነቶች አይርሱ, ግን በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የራሳቸውን እፅዋት ላላቸው አውቶቢዎች ያካሂዳል. በተጨማሪም, Avataz ን ብቻ ሳይሆን, ይነግርዎታል. እስካሁን ድረስ, ግን, ግን በየዓመቱ የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር እና ባዶ, ድጎማዎች የሚከፈሉበት የአከባቢው ነጥቦችን ይጨምራል. በዚህ መሠረት በቅርቡ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በጣም ጥልቅ የሆነ ምርት ብቻ ካሳ ይቀበላል. እና ይህ አቫታዌዝ, ኡዛ እና ሌሎች ተጨማሪ ነው. የተቀሩት መኪኖች በዋጋ ይነሳሉ - ንዑስሲካል ሸማቾቹ ትከሻ ይቀየራል.
ከእነዚህ እርምጃዎች ያለእነዚህ እርምጃዎች ያለ ምንም ዋጋ እንደሚወጣበት ሊረዳው ይገባል, እናም እንደዚህ ዓይነት የገቢያ ድርሻ ነበረው.
AvTAVEZ ግብር ይከፍላል - ጥሩ ነው. አዎን, የግዛት ኮርፖሬሽን ሮዝቴክ እና ሪልጋር ብቻ የመኖርያ ድርሻ እና የሆድ አገር ሮዝሴሲ.ቪ.
እ.ኤ.አ. በ 2008 መንግስት እ.ኤ.አ. በ 2008 የመንግስት የንብረት መዋጮን አይርሱ. አሁን የሮዝቴክ ድርሻ 32% ብቻ ነው, የተቀረው ፈረንሣይ ነው.
በደረቁ ቅሪቶች ውስጥ AvTavz ን ከመደገፍ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ከነበሩ ሠራተኞች እና ተዛማጅ ኩባንያዎች ብቻ ያሸንፋሉ. ይህንን ማካፈል ሊገለጽ ይችላል - ገንዘብ ወደ ቧንቧው እየበረረ ነው. ግን ጨዋ ነው. የሩሲያ ሙሉ አከባቢን ለማሳደድ በአውቶማሊያ ሞዴሎች ጠባብ ሆኗል - አብዛኛዎቹ የውጭ አገር አምራቾች በእንደዚህ ዓይነት ጥልቅ አከባቢዎች ትርጉሙን አያዩም, ስለሆነም ቀላል ናቸው ዋጋዎችን ማሳደግ, እና ከወደቀ በኋላ ፍላጎት ካለበት በኋላ ለመሄድ. ምን ሰዓት መመልከት እንጀምራለን.