ጀርመኖች የአዲሶቹ መርሴዲስ ሲ-ክፍል የመስመር ላይ ማቅረቢያ ያካሂዳሉ. ለዲሚለር አሳቢነት በጣም አስፈላጊ የሆነ ይህ በጣም አስፈላጊ የሆነ አዲስ አዲስነት, ምክንያቱም ቀዳሚው በዓለም ዙሪያ 2.5 ሚሊዮን ሰዎችን በገዙት ነበር. C- ክፍል ከስራ ተከላካይ እንኳን ሳይቀሩ በጣም የሚሸጡ የመርከቦች ሞዴል ነው.
ወዲያውኑ ስለ ሲንደን እና በአጠቃላይ ሞዴል ይገዛ ነበር. "የአምስት ሰዓት ሥራ" በጣም ታዋቂ ነው, ግን በአውሮፓ "የጭነት ተሳፋሪ" የፍላጎት ፍላጎት ከጠቅላላው ሽያጮች 60% ደርሷል. C- Consous2022 የተመሰረተው በአዲሱ መርሴዲስ ኤስ-ክፍል ጥቅም ላይ የሚውለው በ MRA ረዣጅ ሕንፃ ውስጥ ነው. ከአሉሚኒየም ሳይሆን ከቀላል ክብደት አንፃር ከ W223 ን በተቃራኒ ብቻ ነው, "Crursca" ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. የአማራጮች ዝርዝር ተጣጣፊ ድንጋጤዎች እና የስፖርት እገዳ ይሆናሉ. ግን ከሳንባ ምች እገዳው ለመልቀቅ ወሰነ.
የኋላ ጎማዎች ማሽከርከር በሚችሉበት ጊዜ ለ Mededes-Censsis ውስጥ ሙሉ አቅጣጫዊ ሀስሲስ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚቀርበው በመኪና ማቆሚያ ወቅት የመነሻውን መረጋጋት እና ማሽከርከሪያነት ማሻሻል ነው.
መኪናው በ 65 ሚሊ ሜትር ሲሆን አሁን በ "አፍንጫ" እና "ጅራት" መካከል ነው - 4751 ሚ.ሜ. ስፋት እና ቁመት በቅደም ተከተል 1820 እና 1438 ሚ.ሜ. የተሽከርካሪው ቆሻሻ መጠን 2865 ሚ.ሜ ነው. ስታሊስቶች የመጨረሻውን S-ክፍል እና የአንድ-ክፍልን የሚመስሉ አካላት አሉት.
እውነተኛ አብዮት በሲ-ክፍል ሳሎን ውስጥ ነው. አሁን ሁሉም ነገር የመጨረሻ "ECH" ይመስላል. በአንድ ጠጣቢ ፓነል ላይ የሚገኙ ሁለት አግድም ማሳያዎችን ያልተቀበለ የ C- ክፍል ቤተሰቡ ብቻ ነው. C- ክፍል የተገረዙት ጣልቃ ገብነት ይህ የአዲስ ትውልድ ውስጠኛ ክፍል በግምት ውስጥ ያለው የአዲስ ትውልድ ክፍል - ከሪጂታል መሣሪያ ጋሻ እና ከወጣት አቀማመጥ ጋር አንድ ትልቅ የመልቲሚዲያ ስርዓት ስርዓት ነው. ማዕከላዊ ማሳያው ከ 9.5 ወይም 11.9 ኢንች ዲያሜግናል. የአማራጮች ዝርዝር አሁንም የራስ-ገጽ ማሳያ አለው.
የፕሬስ መለቀቅ ገለጸች ካቢኔ ሲ-ክፍል ሰፋ ያለ መሆን አለበት. በአንደኛው እና በሁለተኛው አጠገብ ባለው ርቀት መካከል ያለው ርቀት በ 21 ሚ.ሜ. በትከሻዎች ውስጥ ነፃ ሆነ. በ Suddan, የግሪቱ መጠን ብዛት 455 ሊት ነው. እዚህ ያለ ለውጥ. ተቆጣጣሪው ግንድ ትንሽ ጨምሯል.
ቀደም ብለን እንደምናስተውሉ ጀርመኖች ለኢአርኤ ዲአርአይ 6-ሲሊንደር ሞተሮችን ለመተው ወሰኑ. አሁን Tsashka ከ 4 ሲሊንደሮች ስር ከ 4 ሲሊንደሮች ጋር ብቻ ይሸጣል. በአውሮፓ ውስጥ ሁሉም ስሪቶች ከ 48-ልቶች አስጀማሪ ጀነሬተር ጋር ይጣጣማሉ. የነዳጅ ስሪቶች C180 (1.5 ሊትር (1.5 ሊትር (1.5 ሊትር, 204 ሊትር) የሚቀርብ ሲሆን C200 (1.5 ሊትሪ 204 ሊት (2.0 ኤል, 258 ሊት). የናፍጣ መስመሩ የሚከተሉት ስሪቶች ናቸው C220 ሊ (2.0 ኤል, 200 ሊትር (2.0 ኤል, 265 ሊት).
በነባሪነት, 9g-tronry tarypox በሞዴሉ ላይ ተጭኗል. ለ C200 እና C300 አማራጮች ውስጥ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ 4 አለ. በተጨማሪም, ገ yers ዎች ሙሉ የተጠበቁ ተሰኪዎች (C300E እና C300DEDS) ይሰጣሉ. በአውሮፓ ውስጥ የአዳዲስ ዕቃዎች ሽያጭ በሚቀጥለው ወር ይጀምራል.
በቴሌግራም ውስጥ ራስ-ኮምፖትር: - በመንገዱ ላይ የፈጸሙ እና በጣም አስፈላጊ ዜናዎች ብቻ
የሚነግር ነገር አለ? ወደ ቴሌግራም-bot ይጻፉ. እሱ ሳይታወቅ እና ፈጣን ነው