ምናልባትም ቢያንስ አንድ ጊዜ ከጠላት ታንኮች ጋር በካርታው ላይ አንድ ጊዜ የመጡት ሁሉም ታንኪዎች ምናልባት ተነስቷል - እና መቼ እንዴት ማግኘት እንደሚቻል? በጣም ፈጣን, በቀላሉ የሚንቀሳቀሱ ሰዎች ከዛጊዛግዎች ጋር ያለማቋረጥ ይንቀሳቀሳሉ, እናም በአስጓራግራቡ ላይ አያደርጓቸውም, ምክንያቱም ከእነሱ መካከል መጎበዣዎች አይቆጠሩም.
በእነሱም ላይ ትልቅ ርቀት እንዲያስወግዝ ችግር አለ, ግን እዚህ አንድ ቺፕ አለ, በጣም ቀላል, ግን ጥቂቶቹን ያውቃሉ. እሱ የመረጃ ቁፋሮው ትክክለኛ አጠቃቀም ነው.
ትንሽ ታሪክ
ታሪኩ የሚጀምረው ከ 200 ሜትር በላይ ርቀት ባለው ርቀት ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመምታት ብቸኛው ታንኳዎች በሚታዩበት ወቅት ነው. ከጠላት ታንክ በታች ያለው ርቀት ከ 200 ሜትር ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከ 200 ሜትር ባነሰ ጊዜ ነበር, እ.ኤ.አ. ከ 200 ሜትር ካለፈ - ታንክ ወደ ቴሌቪል ጀመሩ, እናም በእሱ ላይ አልተተነበይም. ምንም እንኳን በኒኒካ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ እንቅስቃሴው በጥሩ ሁኔታ ተገለጠ. በዚህ መሠረት የጠላት ማሽን እውነተኛ እንቅስቃሴዎችን ማየት የማይቻል ስለሆነ በቴሌፖርቶች አማካኝነት አንድ መመሪያ ዓላማ ምንም ትርጉም የለውም. እና በአገልጋዩ መንገድ, ከአገልጋዩ መንገድ, ከአገልጋዩ እና ቴሌፖርት, በአገልጋዩ ላይ, በሁለት የአገልጋይ መካኒኮች መሠረት, በጠላት ላይ ትክክለኛውን ቁልፍ በመጫን እና እይታ ማጠጫዎችን ማሽከርከር እና ሲጠብቁ በመጠበቅ እና ገባኝ.
ተቃዋሚዎችን በንቃት በሚጓዙበት ጊዜ መንገዱ እንዲሁ ጥቅም ላይ ውሏል. ለምሳሌ, የኦርኪቪን እሳት በመሄድ ዘና ለማለት ዘና ማለት እና ቀጥ ያለ መስመር ወይም ወደ ተጫወተው ወይም ወደ እሱ እስከሚጀምር ድረስ መጠበቅ ይቻላል. በዚህ ቅጽበት ላይ መተኛት ይችል ነበር, እና መምታቱም ዋስትና ተሰጥቶታል.
በዚህ መንገድ በፀሐይ መነቃቃት ሾት. ከዚያ የቴሌክፖርትዎች የተስተካከሉ የቴሌክፖርት መካኒኮች እጆቹን በጥሩ ሁኔታ ለማጣራት አልፎ ተርፎም መንገዱን እንዲጠቀሙበት አጋጣሚ ሆኖ ተገኝቷል - - ከሁሉም በኋላ ሁሉም የሱሌ ተጫዋቾች እጅን የመግደል ግዴታ አለባቸው.
ከሠረገሎች ላይ የመረጃ ቁፋሮ አጠቃቀም
በእርግጥ እጆቼን መውደቅ ይቻላል, ነገር ግን የተገለጸው ዘዴው በአዲሱ የተሳሳቱ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ላይ የተከናወነ ሲሆን ከተፈለገ አዲሶቹ ተሽከርካሪዎች ጋር በተያያዘ የተላለፈውን በቁም ነገር አልተከናወነም. መርሃግብሩ አሁንም ተመሳሳይ ነው - በከፍተኛው ፍጥነት ከጎን ወደ ጎን እስኪያቅቱ ድረስ ጠላት መውሰድ እና የመንቀሳቀስ ወይም የመንገድ ላይ እስከሚጀምርበት ጊዜ ድረስ ወደ ተጫዋች ይሂዱ የእሱ አቀማመጥ. በዚህ ቅጽበት ላይ የተኩስ ማዘጋጀት ዋጋ አለው. በተመዘገበ ራስ መርጃ ሁኔታ, የፕሮጀክሌው አገልግሎት እና የመንቀሳቀስ ግብ ማከማቻ እና የመንቀሳቀስ ግብ አቀናባሪው እና የእንቅስቃሴ ግብ ማቀነባበሪያ ሁኔታ አያገኝም. በተጨማሪም, በዚህ አቀማመጥ, ኮሌተር ለመሰበር በጣም አስቸጋሪ የሆኑ "አስፈላጊ" ትንበያዎች - ምግብ ወይም የፊት ክፍል ጋር ወደ ተጫዋች ይነሳል.
ይህ ሠረገሎችን የመምታት ቀላሉ, ተመጣጣኝ እና ቀልጣፋ መንገድ ነው. በአቅራቢያው ውስጥ የመለካካውን ጨዋታ በመመልከት, በዘመናዊ እውነታዎች ውስጥ እንዳይወድቁ እና እንዲቆርጡ በተሽከርካሪዎች ውስጥ በጭራሽ አይቀጥሉም.