አዲሱ C63 በቅርቡ ሁሉንም ትኩረት መስጠቱ አያስደንቅም-ኤሌክትሪክ ካጨመ በኋላ ከክብደቱ በኋላ ግማሽ ያጣል. ሆኖም ስለ AMG "Lite" ስለ AMG "Lite" የአዲሱ ሲ- ክፍል ስሪት ታየ. እየተናገርን ነው ስለ መርሴዲስ-AMG C43 ሞዴል.
ቀደም ሲል እንደተዘገበው ቀጣዩ መርሴዲስ-ኤም.ሲ.ሲ.ሲ. ምናልባትም ምናልባትም "C45" እና የ C53 ስሪት አይሆኑም, በ C45 እና C63 መካከል ያለው ክፍተት የሦስተኛ ደረጃ አምፖልን ገጽታ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ በጣም ትንሽ ይሆናል.
እንደ ሌሎቹን C63, C45, C45 በዓለም ላይ እጅግ በጣም ኃይለኛ ተከታታይ ተባዮችን የሚጠቀም መሆኑን ይጠበቃል ተብሎ ይጠበቃል. Amg A45 s 2.0-ሊት "M139" ከተከፈለ "" ክስ "ውስጥ" ክስ "ቢል መክሰስ (416 ፈረስ እና 500 NM)
አራቱ ሲሊንደር ሞተር ቀድሞውኑ ተጨማሪ 31 ሰዓት ደርሷል. ኃይል በ CS43 ውስጥ የተጫነ ድርብ ቱቦዎች ከ 3.0-ሊትር ቁመት ጋር ሲነፃፀር, ግን አውሮፕላን ውስጥ 20 NM ከታች ነው. ሁሉም የ C- ክፍል ስሪቶች ለስላሳ የጅብ ቴክኖሎጂ ይቀበላሉ, Torquice ጉድለት ከተቀናጀ የመነሻ ትውልድ በኋላ ተሰማርቷል. C45 የማይቀበልበት እውነታ ከኤሌክትሪክ ሞተር ጀርባ የተጫነ እና ይህ ማለት ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ዝቅ ማለት ነው, በግምት 550 HP
በትውልዶች ለውጥ የተከሰተ ሌላው ዋና ለውጥ የ CUUPE እና C43 ሊቀየርን ማምረት ሊያጠናቅቅ ይችላል. መርሴዲስ በቅርቡ የተወሰኑ ባለ ሁለት በር ዘመዶቹን ከመስመር እንደሚያስወግደች ገልፀዋል, እናም አመክንዮው ይጠቁማል እነዚህ ሞዴሎች በጣም ተጋላጭ ናቸው. ከዚህም በላይ በሰውነት ውስጥ ወይም በቀላሉ ሊለወጥ የሚችል የሚከተለው ሲ-ክፍል ምሳሌዎች በፎቶዎች አልተገነዘቡም.
መርሴዲስ-ኤምግ ክ.ክ.