የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ዱላ ኮምፓስ ላይ ያለው መሣሪያ ለባለሙያው ነጠብጣብ የእሽቅድምድም መኪና ነው. በሩሲያ ውስጥ ያለው አውቶማቲክ ድጋፍ በመስጠት የተገነባው የፍሳሽ ማስወገጃ ማሽን የመጀመሪያ ናሙና መሆኑ ልብ ሊባል የሚገባው ነው.
የኤች.ጂ.ዲ ሞርስስፖርት, ስፔሻሊስቶች መኪናዎች, እንዲሁም የቶቶታ ጋይድ መሐንዲሶች, እንዲሁም የቶዮታ ጋዚንግ ስቴትስ የአራስ መሐንዲሶች.
ተንሸራታች ዱራ እሾህ አዲስ የካርቦን-ኬቭላር አካል ተቀበለ. ይህ ማለት ጠንቋዩ ሞዴል ውስጥ, ሁሉም ነገር ተተክቷል ማለት ነው. ከኃይል ግንባታ ዋና ዋና አካላት በተጨማሪ - መወጣጫዎች, ስፋቶች, ሞተር ጋሻ እና ማዕከላዊ ቦይ. በዚህ ምክንያት የመኪናው ብዛት በ 420 ኪሎግራም ቀንሷል. በተመሳሳይ ጊዜ ንድፍ አውጪዎች የሞተር እና ስርጭትን የማቀዝቀዝ ስእል እንዲሁም የስፖርት መኪናው ተለዋዋጭ ባህሪያትን ለማሻሻል ችለዋል.
የአምሳያው የመጀመሪያውን የመጀመሪያ ጥቅሞች መጠበቁ እና ማባዛት እንዲቻል የተገነባው ማዋቀር. እንደምታውቁት የካርቦን-ኬቭላር ዝርዝሮች ከፍተኛ ጥንካሬ አላቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, በአለባበስ ይለያያሉ, ይህም በደረጃዎች መካከል የአሠራር ጥገናዎችን ለማከናወን የሚያስችለውን ስሜት ይለያያሉ. መኪናው የንፋስ መከላከያን ጨምሮ በብርሃን የፕላስቲክ መነጽሮች የታጠፈ ነው.
ልዩ የካርቦን-ኬቭላር አካል እንዲፈጠር ስምንት ወራት ቀርቷል. ከእነዚህ ሥራዎች በተጨማሪ ልዩ ባለሙያዎች የ 2JZ GTE ሞተር ወደ 1015 የፈረስ ጉልበት እና ድንገተኛ ወደ 1100 NM አድጓል. ከሳምሶና ሞተርፖርት ከሳምሶና ሞተርፖርቶች ከሳምሶና ሞተርፖርቶች በተከታታይ የካርድ አምስት-ፍጥነት የማርኬክ ሳጥኖች ተጠናቅቋል. ድንገት ወደ የኋላ ዘንግ ጎማ ወደላይ ዘንግ ጎማ በማስተላለፍ ነው. የማሽኑ ማሽን ጥበበኛ ጥበበኛ እገዳን. እሱ በአዳዲስ ዘሮች, የሚሽከረከሩ ቧንቧዎች እንዲሁም የሚስተካከሉ ድንጋጤዎች እና ምንጮች ተለይቶ ይታወቃል.
እንደተጠበቀው, ይህ የመንሸራተት ማሽን በተከታታይ የዘንፋስ ተንሸራታች ታላቅ ሽልማት ውስጥ ይሳተፋል. ቶዮቶታ በፋብሪካ ባለሙያዎች በተዘጋጀው የስፖርት መኪና ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው የመኪና ምርት ነው.
የቅርብ ጊዜ የዘር ዜናዎች እና የማሽከርከሪያ ማሽኖች በመኪናው ጋዜጣ ክላክሰን ላይ ይነበባሉ
ምንጭ-ክላክሰን አውቶሞቲቭ ጋዜጣ