ለአራተኛ ቀን የመንገድ ላይ መሰብሰብ ተሰር is ል. በምትኩ, እንደበፊቱ, ግን እንደ ቀድሞው, ግን የመኪና መገኘቱን ያልተያያዘ የትራንስፖርት ግብር ተስተዋወቀ. እንደተጠበቀው, ክምችት ለመክፈል ፈቃደኛ ባለመሆናቸው ምክንያት ምርመራ የማያውቁትን የመኪና ባለቤቶች የመኪና ባለቤቶች የመኪና ባለቤቶች የመኪና ባለቤቶች የመኪና ባለቤቶች የመኪና ባለቤቶችን ያላለፉ ሲሆን በመጨረሻም በምርመራ ጣቢያው ይምጡ. ምን ትላለህ?
ምርመራ ማለፍ ነው?
ስታቲስቲክስ ጋር አልጋ
እ.ኤ.አ. ከ 2014 ጀምሮ ቤልሆሆምራት መሠረት, የትራፊክ ክፍያ ሲያስተዋውቁ የወጡ የፍርድ ቤቶች ብዛት በየሳምንቱ ወደ 10 ከመቶ ይወድቃል. እንዲህ ዓይነቱ ዝንባሌ እስከ 2020 ድረስ ቆይቷል. አነፃፅር-በ 2013, እ.ኤ.አ. በ 2013, እ.ኤ.አ. በ 2013 (በመረጃችን መሠረት), እ.ኤ.አ. በ 2015 - በ 2015 - በ 2015 - ለ 11 ወሮች ለ 11 ወሮች 0.67 ሚሊዮን ብቻ.
ባለስልጣኖች በግልጽ ከጠቅላላው የአገሪቱ ግማሹ ውስጥ ግማሹን, ያለ አንዳች የሆነ ነገር ይናገሩ ነበር. ለውጦቹ ከረጅም ጊዜ በፊት ጠቁመዋል, ነገር ግን ውሳኔው አንዳንድ ጊዜ ለሌላ ጊዜ ተለጠፈ. በመንገድ ላይ እንቅስቃሴ ለመሳተፍ እና በትራንስፖርት ግብር ለመሳተፍ ወደ ተሽከርካሪው ለመግባት እና የመጓጓዣ ግብር ለመገጣጠም ወደ ተሽከርካሪው ለመግባት መንግስታትን ለመግባት እስከ 2020 እስከ መጨረሻው ድረስ የሀገር ግዴታ ውርደት ሲታወቅ.
ወደ ምርመራው ከመጡ ሰዎች ምን ዓይነት ድፍረት ተገኙ?
ለክልሉ ቴክኒካዊ ምርመራዎች መሠረት በድርጅት አጠቃላይ የቴክኒክ ምርመራዎች መሠረት ከሦስተኛው (27% ያህል ወይም 200 ሺህ ገደማ) ከተያዙት የተሽከርካሪዎች ብዛት ከተጠየቁ አጠቃላይ የተሸጡ ተሽከርካሪዎች ብዛት የተለያዩ ዓይነቶች ነበሩ እና በመንገድ ትራፊክ ውስጥ መሳተፍ ነበር ተፈቅዶላቸዋል.
ዋና ማሽኖች:
ወደ 11% የሚሆኑት (ወደ 80 ሺህ ያህል) ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች የተባሉ የብሬክ ስርዓት ብልሹነት, 6.5% - የቼዝስ ሞተር ጉድለት እና የቼሽስ አካላት; 6.1% - ውጫዊ የመብራት መሣሪያዎች ማበላሸት, 4% ያህል - ሌሎች ብልሹዎች.
በቤልሆሆምስ በቴክኒካዊ ሁኔታቸው ውስጥ በዋነኝነት የቴክኒካዊ ሁኔታ ቼክ የተመለሱት ከ 3 ሺህ የሚበልጡ ተሽከርካሪዎች ወደ ተደጋጋሚ የመንግስት ምርመራ አልተመለሱም (ከ 452 ጋር የሚስማማ ሁኔታ) እና ውጫዊ የመብራት መሳሪያዎች (እ.ኤ.አ. 2069 አለመመጣጠን)).
ሕግ
የተሽከርካሪዎች ግዛትን ቴክኒካዊ ምርመራ የማድረግ ግዴታ, ለሥግመት ምዝገባ እና ለክልል የሂሳብ አያያዝ የሚገዙት ግዴታ በመንገድ ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ በቤላሩስ ሪ Republic ብሊክ ሕግ አንቀፅ 33 ውስጥ የተገደበ ነው.
በመንገዱ ህጎች በአንቀጽ 103 መሠረት ነጂው በተሽከርካሪው ላይ የመንገድ እና ቴክኒካዊ ሁኔታ, ግዛቱን ያልሰፈረ የቴክኒካዊ የቁጥጥር ህጋዊ ሥራዎችን የማያሟላ የቴክኒክና ቴክኒካዊ ሁኔታ የተከለከለ ነው በመንገድ ላይ እንቅስቃሴ ውስጥ እንዲሳተፉ ለማስገባት እንዲሰጥ የቴክኒክ ምርመራ እና የአሰራር ሂደቱ.
ተሽከርካሪውን የማስተዳደር ኃላፊነት, በየትኛው ፈቃድ ለመገጣጠም ኃላፊነት በተደነገገው መንገድ ባልተመዘገበበት ሁኔታ ውስጥ ባልተመዘገበ, በስነጥበብ 5 ላይ ይሰጣል. 18.12 አስተዳደራዊ ኮድ - ከ 1 እስከ 3 መሰረታዊ እሴቶች (ከ 1 እስከ 3 መሠረታዊ እሴቶች (የመሠረታዊ ዋጋው መጠን ከ 29 እስከ 87 ሩብሎች).
አንዴ እንደገና: - ግብር ምንድነው?
ከጥር 1 ቀን 2021 ውስጥ የመጓጓዣ ግብር ቤላሩስ ውስጥ አስተዋወቀ. እሱ ልክ እንደበፊቱ ምርመራ ማድረግ ሳይሆን እንደ ቀድሞው, ግን የመኪና መገኘቱ ነው. ይህ ማለት ግብርን ሁሉ በየዓመቱ ጋራዥ ውስጥ ያሉ እንኳ ሳይቀር የመኪና ባለቤቶችን ይከፍላል. የማይካተቱ ጥቂት ናቸው ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች, የተሰረቁ መኪኖች እንዲሁም እስከ 1991 ድረስ ያካተተ መኪናዎች. የመጨረሻው ነጥብ ክርክር ያስከተለው, አሁን ግን ስለዚያ አይደለም.
የቀረው የመኪና ባለቤቶች የሕግ አካላት ጨምሮ, በቀን መቁጠሪያው ዓመት ውስጥ አንድ ጊዜ ከፍተኛ የጅምላ, አቅም ወይም በአንድ የተሽከርካሪ አሃድ በተፈቀደው ደረጃ ላይ ተመስርቶ በሚገኘው መጠን መክፈል አለበት. ሆኖም የትራንስፖርት ግብር ድምር ከመንገድ መሰብሰብ መጠን በታች ነው.
የግለሰቦችን የመጓጓዣ ዋጋዎች ይህ ነው. የቀኝ አምድ የመኪናው ባለቤቶች በየዓመቱ እስከ በዓመት ድረስ ማድረግ አለባቸው.
እንደቀድሞው?
ለማነፃፀር, ከ 2020 - ከ 2020 - የክልሉ ሥራ መጠን እናስታውሳለን እንዲሁም 29 ሩብልስ ዋጋን በተመለከተ ምን ያህል እንደሆነ እንደገና እናስታውስ.
የተሽከርካሪ መጠን መጠን እና ክብደት ለ. ውስጥ. - 27 ሩብል ቢ ቢ. - 29 ሩጫ ተሳፋሪ መኪና, እስከ 1.5 ቶን 3 ለ. በ ውስጥ 81 ሩብል 87 ሩብቫንግ ተሳፋሪ መኪና, ከ 1.5 እስከ 2 ቶን 6 ለ. በ ውስጥ 162 ሩብል 174 ሩብቫንግ ተሳፋሪ መኪና, ከ 2 እስከ 3 ቶን 8 ለ. በ ውስጥ 216 ሩብሎች 232 ሩስ ተሳፋሪ መኪና, ከ 3 ቶን 11 ለ. በ ውስጥ 297 ሩብሎች 319 ሩብልስ ሞተር ብስክሌት 2 ለ. በ ውስጥ 54 ሩብልስ 58 ሩብስ የጭነት መኪና መኪና, እስከ 2.5 ቶን 8 ለ. በ ውስጥ 216 ሩብሎች 232 ሩብስ የጭነት መኪና መኪና, ከ 2.5 እስከ 3.5 ቶን 17 ለ. በ ውስጥ 459 ሩብስ 493 ሩብስ የጭነት መኪና መኪና, ከ 3.5 እስከ 12 ቶን 22 ለ. በ ውስጥ 594 ሩብልስ 638 ሩብስ የጭነት መኪና ተሽከርካሪ, ከ 12 ቶን 25 ዶላር በላይ ለ. በ ውስጥ 675 ሩብልስ 725 ሩብልስ
ጥቅሞች ያለው ማነው?
ለ genders, ጡረተኞች እና የአካል ጉዳተኞች, የግብር ዕረፍቶች ይሰጣሉ. ስለ "በዕድሜ የገፉ ዘመዶች ላይ እንደገና መኪኖችን ስለ" መኪኖች "ጭውውቶች አሉት.
ይህ ዓመት በግብር ሥርዓቶች መካከል ሽግግር ይሆናል, ስለሆነም የመኪና ባለቤቶች እስከ ጁላይ 1 ድረስ ከመጓጓዣ ግብር ይለቀቃሉ, ከሐምሌ 1 ቀን 2021 መኪናውን ከሂሳብ አያያዙም.
ስለዚህ በወረዳዎች?
እሁድ, ጥር 3, በአንዳንድ የምርመራ ጣቢያዎች, ምርመራ ማድረግ ከሚፈልጉ ሰዎች ጋር ገረፋዎች አስተውለዋል. አንባቢው ከጣቢያው ወደ አድራሻው የላከን ፎቶግራፍ እነሆ-የጎራኪ ጎዳና, 17.
ሁኔታውን ለመገምገም ዛሬ ወደ ጣቢያዎች ሄድን. አረጋግጣል
በምርመራ ጣቢያ ቁጥር 27 (Dzeryzhinsky Avenue, 3) በቀን ስድስት መኪኖች ነበሩ. በቀኑ የመጀመሪያ አጋማሽ ታናሽ ሆነ - ሶስት ወይም አራት መኪኖች.
ጣቢያው №85 በአድራሻው ላይ ክሪስኮቭ ጎዳና, 16 - አሥር መኪኖች.
በምርመራ ጣቢያዎች ውስጥ የምርቶችን ብዛት ቀስ በቀስ እንጨምራለን. ለምሳሌ, በኦልቴ vs ርኪ ጎዳና ላይ በቦታ ቁጥር 207 ላይ, 20 መኪናዎችን አግኝተናል.
እና በጣቢያ ቁጥር 4 (ከቲቶግራምሴቭ ጎዳና, 46) ውስጥ 16 መኪናዎች ውስጥ.
በምርመራ ጣቢያ ቁጥር 230 (GUSUSKY ጎዳና, 17) ዛሬ, ከምሳ በኋላ, አሁን 20 መኪናዎችን ቆጥረናል. በእርግጠኝነት ከጃንዋሪ 1 በኋላ, የምርመራ ጣቢያዎች ከመኪና ባለቤቶች የበለጠ ተወዳጅ ናቸው.
በቤሉቶሞቴቴ ውስጥ, ጎድጓዳው ተጓዳኝ የመኪና ባለቤቶች በአዲሱ ዓመት የመጀመሪያ ቀናት ውስጥ የመኪና ባለቤቶች በምርመራ ጣቢያዎች እንደሚመጡ ያረጋግጣል.
- ሁሉም ጣቢያዎች ክፍት ናቸው, ስራው በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ ይከናወናል, ሁሉም ነገር ለአሽከርካሪዎች ምቾት እንዲኖር ተደርጓል, በቤልቶሞሞቴ ውስጥ ውጥረት.
የዳሰሳ ጥናት-ምርመራውን ትሄዳለህ?
ስም-አልባ የዳሰሳ ጥናት, እኛ እውነቱን ተስፋ እናደርጋለን-በዚህ አመት ምርመራው እየገባ ነው? የመንገድ ክምችት ስረዛ ወሳኝ ይሆናል, እና ስታቲስቲክስ በመጨረሻ ማሻሻል ይጀምራል, ወይስ በስሩ ውስጥ ምንም ለውጥ አያደርግም? ምልልሶ እንጀምራለን.
እንደ አጠቃላይ ሁኔታ ስናወርድ እናስመህ ከሆነ, ለምን ለምን ወደ ውጭ መሄድ ወይም ማለፍ የለብንም እና እንዴት እንደሚኖሩ ይንገሩ, ይጻፉልን, [email protected]
የመንገድ ክምችት ከተሰረዘ በኋላ ምርመራውን ማለፍ አለብዎት? ምርጫዎን ለማድረግ
ወይም
አዎ, አሁን አልፋለሁ እናም አልፈነግምም, መጀመሪያ መኪና ወይም ግብር አልፈልግም ነበር
በቴሌግራም ውስጥ ራስ-ኮምፖትር: - በመንገዱ ላይ የፈጸሙ እና በጣም አስፈላጊ ዜናዎች ብቻ
የሚነግር ነገር አለ? ወደ ቴሌግራም ቴሌክ bot ይፃፉ. እሱ ሳይታወቅ እና ፈጣን ነው