ባለፈው ጥር አውሮፓውያን አውቶሞጀሮች በቅርብ ጊዜ በጣም አስቸጋሪው ዓመት እየተዘጋጁ ነበር. እነሱ የኤሌክትሪክ እና የጀልባ መኪኖችን ማምረት ወይም የ Carbon ዳይኦክሳይድ ልቀትን አጥብቀው የሚገድቡ የአዲስ ጠንካራ ደንቦችን ማምረት አቁመዋል. ተከፋፎቹ ስጋት የሚፈስሱ በመቶ ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ዩሮዎችን ቅጣቱ.
ከዚያም ወረርሽኙ መጣ, እና ዋልታይን ወደ አስተላላፊው ይመራባቸዋል. አንዳንድ ጊዜ ለበርካታ ሳምንታት. በዚህ ምክንያት እንደ አይ ID.3 በ vol ልስዋገን ውስጥ ያሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገበያዎችን ለመግባት ለሌላ ጊዜ ተለጠፈ.
ዘግይቶ ጥረቶችኮራቫይረስ ራስ-ሰር የተጋለጡ ሁሉም ካርታዎች: - በጥንቃቄ የተገነቡ ስትራቴጂዎች በአመቱ መጨረሻ ላይ የጽዳት ትራንስፖርት ማምረቻዎችን ማምረት እና በደንብ እንዲጨምሩ አደረጉ. ባለፈው ዓመት በምዕራብ አውሮፓ በሚሸጡት ባትሪ ላይ ከሚያገለግሉት ወደ 730,000 መኪኖች ከ 330,000 የሚበልጡ መኪኖች ከ 300,000 በላይ ደግሞ ከ 300,000 በላይ ይተገበራሉ.
በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ለተመረቱ ማሽኖች የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች ከ 1 ኪ.ሜ በላይ ከ 9 ኪ.ሜ በላይ (በኩባንያው ላይ የተመሠረተ) መሆን የለባቸውም. ያለበለዚያ አምራቹ ለመደበኛነት ለሚበልጠው ለእያንዳንዱ እህል 95 ዩሮ ቅጣት ያስፈራል. ከ 2021 ጀምሮ ልቀቶች በ 1 ኪ.ሜ. ውስጥ ወደ 95 ግ ኮን ይቀንሳል. በተጨማሪም, እ.ኤ.አ. በ 2021 ለአምራቾች የአምራች ሰጪዎች በአደገኛ "የቆሸሹ" መኪኖቻቸው ውስጥ 5% የሚሆኑት ልቀቶች በአጠቃላይ ሪፖርቶች ላይ የማያካትቱ ጥቅሞች ይሰረዛሉ.
እንደ ዳተኛ የመሳሰሉት አንዳንድ ኩባንያዎች የተወደደ መስመሩን ማቋረጥ እና በቅንፍ ስር አትውሉ, በአመቱ መጨረሻ ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት የሚያደርጉትን ጥረቶች ጉልህ በሆነ መንገድ እያጠናች ነው. እ.ኤ.አ. በ 20% ውስጥ ልቀትን ቢቀንስ, ግን ከ 1 ኪ.ሜ ጀምሮ ሙሉ በሙሉ ከ 59 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ከ 100 ሚሊዮን በላይ የሆኑ ዩሮ እንደሚገጥሙ ሪፖርት ተደርጓል.
ምንም እንኳን በታህሳስ ወር, በጃጊር I-PAEPER PROIRE ውስጥ የተካሄደውን የምርት ስያሜውያን ሽያጮችን 69 በመቶ እንዲሆኑ የጃጌር መሬት ሮቨር ወደ ጥሩው ተነስቷል.
Asudsidia እገዛመንግስታት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጥቅማጥቅሞችን እና ማበረታቻዎችን በማቅረብ ረገድ, በተመሳሳይ ጊዜ የንግድ ሥራ እንቅስቃሴ እና ወደ ብዙ ተግባቢ ኢኮኖሚ ለማዘግየት ለራስ ኩባንያዎች ከባድ ድጋፍ ሰጡ. ስለዚህ ጀርመን ውስጥ ዓመታዊ ሽያጮች በጀርመን ውስጥ አድገዋል: - የመላእክቶች መንግስቱ ሰዎች አዲስ መኪና በሚገዙበት ጊዜ ሰዎች 9,000 ዩሮ እንዲቀበሉ የሚያስችላቸውን ድጎማዎች እንዲጨምር ያደርጋል.
በጀርመን አውቶሞቢስ (VADA) (VADA) መሠረት በአመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ለአዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጥያቄዎች በሚመራ ጀርመንኛ ድርጣቢያ ራስ-ሰር አከባቢዎች 24 በ 80% ይነሳል. ባለፈው ዓመት በጠቅላላው በአገሪቱ ከሚሸጡት መኪኖች 13.5% የሚሆኑት በባትሪው ላይ ይሰሩ ነበር. "ማበረታቻዎች በእርግጥ በ 2020 ውስጥ በጣም ወሳኝ ሚና ተጫውተዋል" ብለዋል.
ዳይሬዝ ኦዲዝ ዳይሬስ "መጪው ወራት ፍላጎቶች እና ተጨማሪ በእንደዚህ ዓይነት ከፍተኛ ደረጃ ቢቆዩ ያሳያል" ብሏል. - የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እንደገና ለመሙላት የመወሰን መጠን የሚወሰንበት ሁኔታ ብቻ ሳይሆን የመሰረተ ልማት ልማትም እንዲሁ ነው. "
የመኪና ሽያቂዎች የመኪና ሽያጭ (DVS) የመኪና ሽያጭ ተቋም (ዲቪሲ) ባለፈው ዓመት ባትሪዎች ላይ የመኪና ገበያን እድገትን ያነሳሳል. የተባበሩት መንግስታት የመንግሥቱ ባለሥልጣናት የመኪና ሽያቂዎች ቀስ በቀስ የመኪና ሽያጮች ወደ 2030 የሚሆኑት በመኪና ውስጥ አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቁጥር በአንድ ቀን ሁለት ጊዜ የሚዘንብበት የመስመር ላይ ጥያቄዎች ብዛት. በይፋዊው መረጃ መሠረት በየዩኒኬሽን በ 2020 ውስጥ የሚሸጠው እያንዳንዱ ስድስተኛ አዲስ መኪናዎች ሙሉ ለኤሌክትሪክ ወይም የክብደት ሥራ ነበር.
የኤሌክትሪክ መሪዎችባህላዊ አውቶማስ አመጋገብ, ባለፈው ዓመት ያልተለመደ መሪውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ ለመጫን አጋጥሟቸዋል - ቴላላ.
በአውሮፓ ውስጥ በጠቅላላው በአውሮፓ ውስጥ በጠቅላላው በአውሮፓ ውስጥ በጠቅላላው በሽያጭ ትልቁ የኤሌክትሪክ መኪኖች ብዛት ባለፈው ዓመት ነበር - 13%, በካናአስ ሞዴል ታዋቂነት ምክንያት 13% ነው. በዚህ ዓመት, የመኪና ባትሪ ድርሻ በአዳዲስ ጊዜያት የፋይናንስ ዘይቤዎች እና ለአውሮፓ የፋይናንስ ሙግቶች እና አዳዲስ አማራጮቹ አዳዲስ አማራጮቹ አዳዲስ አማራጮችን እና አዳዲስ አማራጮችን በማያውቁ አዳዲስ አማራጮቹ እና አዳዲስ አማራጮቹ አዳዲስ አማራጮቹ በአዲሶቹ ሚካኤል ኮል ውስጥ.
በምዕራብ አውሮፓ ትልቁ ሞዴል ዳናንዳ ዞኑ ቺንግ ጾው (ለስምንት ዓመታት በፊት የተደረገው). ሙሉ በሙሉ የ 95 በመቶውን የ 95 በመቶውን ቆየች, እና በአቶቶሞቲቭ ተንታቢነት ማቲም ማቲፌስ (MCHMIDT), ሞዴል 3 ከ ISELA እና መታወቂያ. 3.
ባህላዊ ሞባይላ ራስ-ሰር ኩባንያዎች ማግበር, የገበያው ድርሻ የተጠናቀቀበት ብቸኛው አምራች ሆነ - በ 16 በመቶ ነጥብ እስከ 13.4%. ተንታኞች ግን ከወደቁ አስፈላጊ ምክንያቶች መካከል አንዱ በአውሮፓ ውስጥ በፌሲላ ስርጭት ሰርጦች ላይ ወረርሽኝ ነው.
በቡድኑ ደረጃ በአውሮፓ ኤሌክትሮኒክ ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ 174,000 መኪናዎችን ለመተግበር የታሰበ ሲሆን 174,000 መኪናዎችን በመተግበር ነበር.
ታላቁ እቅዶችሌሎች ኩባንያዎች ለመቀጠል እየሞከሩ ነው. "በ 2021 ከግማሽ በላይ የሚሆኑት የኤሌክትሮኒኬሽን መኪኖች ሽያጭዎችን ለማሳደግ አስበናል. እና በዚህ ዓላማ ማዕቀፍ ውስጥ - ከ BMW ጀምሮ "ሙሉ የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን ሽያጭ ሁለት ጊዜ" ከ BMW. "ይህ ለኩባንያው ዋና የእድገት ምንጭ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አስፈላጊነት ያሳያል" ሲል ገል expressed ል.
ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ አውቶቢዎች የተጫኑት የ CO2 የመግቢያ targets ላማዎች ቢጠናቀቁ አንዳንድ የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎች ለዚህ የተለመዱ መኪኖችን የመጠቀም ኩባንያዎች ነቅተዋል. በአንድ ባትሪ ላይ አጭር ርቀት ማሽከርከር ይችላሉ, ነገር ግን የባለቤቶቻቸው የባለቤቶቻቸው ውስጣዊ ዝውውርን ብቻ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎችን ሲያመለክቱ ያገለግላሉ.
የበጀት ማበረታቻዎች ከተቀነሱ በኋላ በፍጥነት የመሮጥ ሽያጮች በፍጥነት እንደሚወድቁ እጠብቃለሁ, "ኤፍ ቲ ኦዲት ማርከስ ዲዩማን መሪ ነው ብለዋል. - ለሽብርተኞች ድጎማዎች የተጠናቀቁ ከሆነ, እሱ እውነት ያልሆነ ነገር ስለሆነ ማንም አይገዛቸውም. "
የተተረጎመ ሚካሂል ከመጠን በላይ ተከላካይ