ጊዜ በፍጥነት ይወጣል! የሃይንድናይ ስያሜ ቀድሞውኑ በዋናነት በሳንባው ወደሚገኘው መስቀለኛ መንገድ የገባ ይመስላል. እና ዛሬ, ይህ ቁጭ አለ, ይህ በጣም ጥሩ ሰው በአራተኛው ትውልድ ውስጥ ቀድሞውኑ የሚሸጥ ነው - እና እንደዚህ ያለ እራት ገጽታ እንኳን, በየትኛው ሁለት እራት ገጽታ ላይ ነው.
ከአዲሱ የሳንታ ወቪ የመጀመሪያ እይታ አስገራሚ ነው. "ባለብዙ ፎቅ" ያለው መኪና መሥራት እንደሚችሉ ኦፕቲክስ እንዲመስል ለማድረግ መኪና መሥራት እንደሚችሉ ይቀራል! ግን ሁሉንም አልተመለሰም. ቢያንስ ዘመናዊ JoP ቼክኬን አስታውስ. ፈጣሪዎች ከህዝብ ግፊት ስር እጅ መስጠት እና ከፊት ለፊተኛው ባህላዊ ወደሆኑ ...
ንድፍ አውራጃዎች የሳንታ እሳት ስህተቶች ላይ የማይያስፈራሩ ይመስላል. በቤት ውስጥ ያሉ ብዙ አድናቂዎች አዲሱን መልኩ አዲሱን መልኩ ተቀባይነት አግኝተዋል. ሽያጮች ከመጀመሩ በፊት ሩሲያ ውስጥ አምራቾች ከሚጠበቁት በላይ ትዕዛዞችን ተቀበሉ. ደንበኞች ቅር ተሰኙት የነበሩ ይመስላል - የቀጥታ መኪናው ከፎቶው የበለጠ የሚሻል ይመስላል.
ነገር ግን ለቀጣዩ ጥያቄዎች ከሌሉ, የንድፍ ትክክለኛነት ግን በጥርጣሬ ውስጥ ነው. የጭንቅላቱ ኦፕሬቲክስ ከፍ ያለ አደጋን ዞን መምታት. ቀደም ሲል, መሰናክልን ከተሸሸግ, አሁን በድምጽ ስር ባለው መከለያ ላይ መቧጨር ይችላሉ - የተወደደ የ LEDs. እና የፊት መብራትዎን መተው ነበረብኝ ...
በአራተኛው ትውልድ, መስቀለኛ መንገድ የተያዙ ግንኙነቶች. እሱ እንደ ኪያ ሶርስ ዋይነት ተመሳሳይ በሆኑ ጣሳዎች ላይ ቆሞ ነበር. ሰውነት ለ 7 ሴንቲሜትር የሚወስደውን አቋርጦው ለ 4 ሴሮዎች እስከ 4,8 ሜትር ድረስ ርካሽ ነው. አሁን የተለመደው ስሪት ከአምስት እና ከሰባት ሰባት ቦታዎች ጋር ይሰጣል.
ውስጠኛው ክፍል በጥሩ ቀጭኑ ውስጥ የሚወደደውን እና ኦሪጅናል "PUFF" Storedo. ንድፍ አውጪው ከጉዳዩ ፊት ለፊት ባለው ፓነል ላይ እንኳን, ንድፍ አውጪዎች ከአይቲዎች "ሳንድዊች" ጥበቡን "ሳንድዊች" መሣሪያዎቹን ወደ ጥልቅ ውጫዊ ውጫዊ ውጫዊ ውጫዊው ውስጥ ሰሙ. ይህ ቢሆንም, በደንብ ይነበባሉ. በፓነሉ መሃል በሚገኙ ሀብታም ስሪቶች ውስጥ - ዲዛይን በሚወዛወዝ ሁኔታ ላይ በመመስረት ንድፍ የሚቀየርበት ማያ ገጽ.
ባለፈው የፋሽን ጣውላዎች ውስጥ ከማዕከሉ ኮንሶል ውጭ የመልቲሚዲያ ማያ ገጽ. ስርዓቱ በጥሩ ሁኔታ ጠፍጣፋ ነው, በጥሩ ምስሉ. በከፍታ ቴክ ስሪት ውስጥ ለተካተቱት የክብ ግምገማ ካሜራ ልዩ ምስጋና. ሆኖም, ለአንዳንድ "ጥንቸሎች" እዚህ እንኳን ተጨማሪ ክፍያ ይከፍላሉ. ከነሱ መካከል - የመረጃ ትንበያ ማሳያ እና የፓኖራሚክ ጣሪያ.
ይቅርታ, የአማራጮች ዝርዝር ተጨማሪ ጠቃሚ ነገሮችን አይያዙም. ለምሳሌ, በውስጡ የንፋስ መከላከያ ማሞቂያ እና የርቀት ሞተር የለም. በተጨማሪም, የዊንዶውስ አውቶማቲክ ሞድ በአሽከርካሪው በር ላይ ብቻ ሳይሆን ማየት ይፈልጋል. ሆኖም መኪናው በጀት አይደለም ...
ያለበለዚያ ስለ ምቾት ማቅረቢያዎች የሉም. የአሽከርካሪው ወንበር ከባድ ነው, በጥሩ ሁኔታ የሚደረግ ድጋፍ. ቅንብሮች የ lumbar ንጣፍ ጨምሮ በ 14 መለኪያዎች ውስጥ በኤሌክትሪክ ድራይቭ ተለውጠዋል. መከለያዎቹ በጣም ወፍራም ስላልሆኑ መስተዋቶች ስለነበሩ መስተዋቶችም ተመልሰው ስለነበሩ መስተዋቶች ይመለከታሉ. በነገራችን ላይ አሁን ከሮቹን "ያድጋሉ", ከሮጦቹም አይደሉም.
ሳሎን በተለያዩ ማዕከሎች እና ትንንሽ ነገሮችን ያመጣል. አንዳንዶች በአውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ ተደብቀዋል. ለምሳሌ, ከፊት ተሳፋሪ ፊት ለፊት, ከ "ንብርብሮች" ውስጥ አንዱ ለስማርትፎን ምቾት ምቾት ያለው ጎጆ ነው. ተግባራዊ ጥልቅ ሾርት ሳጥኖች ደግሞ በማዕከላዊው መሸከያው እና በአጥፋው ክዳን ስር ናቸው.
መሣሪያዎቻችን አምስት-መቀመጫ ነው, ስለሆነም ጋለሪዎቹ በረጅም እንቆቅልሽ እንኳን አይወጡም. ከ 190 ሴንቲሜትር ያህል ጭማሪ, እኔ ራሴን "አሁንም ተቀመጥኩ. ተጨማሪ ቦታ ይፈልጋሉ? በ SELS ላይ የተመለሱ እና ወደፊት የሶፋው ጉዞ ሁለት የተለያዩ ክፍሎች. እና ለኋለኛው የ Sundimons ከፍተኛ ቴክኖሎጅ ውስጥ, ማሞቂያ ተሰጥቷል. ውበት!
ከቦታ መቀመጫዎች በስተጀርባ ትንሽ. ሦስተኛውን ረድፍ ካስቀመጡ ብዙ ልጆች ይኖራሉ. አዎ, እና ለግንዱ "አየር" አይቆይም. ጥሩም ጥሩ ነው, ተጨማሪ ወንበሮች ለስላሳ ወለል ውስጥ ገብተዋል, እና በማንኛውም ጉዳይ ውስጥ መለዋወጫ ጎማዎች ሙሉ መጠን ያለው ነው. እውነት ነው, ከኋላው መከለያ አጠገብ ካለው በታችኛው በታች ወደ ውጭ ይታገዳል.
የደህንነት ስርዓቶች የመነካካሻ, የወላጅ እንክብካቤን ያሳያሉ. ዳሳሾች "አለባበሱ በሚጠፋበት ማዕከለ-ስዕላት ላይ ተሳፋሪው ላይ ተሳፋሪ በሚበራበት ጊዜ ሾፌሩ በኬቢን ልጆች ወይም በእንስሳት ውስጥ እንዳይረሳው ምልክት ይሰጣሉ. እና ኤሌክትሮኒክስ የልጆችን መቆለፊያ ለመክፈት የልጆችን መቆለፊያ ለመክፈት አይፈቅድልዎትም. በሩሲያ ውስጥ የሳንታ ዋይት ኃያልነት ትሑት ነው - አንድ የነዳጅ አሃድ እና አንድ ናፍታ. "ከባድ ነዳጅ" ላይ ከፍተኛ 200 ጠንካራ አማራጭ አግኝተናል. ካለፈው የድንጋይ መጠን ጋር 2.2 CRDI ምልክት. ሆኖም, የማርሽቦክስ ሳጥን እዚህ አዲስ ነው. ባለ ስምንት ባንዶች "አውቶማካላዊ" ትላልቅ ትራንስፖርት እና ፈጣን የማጭበርበር ፍጥነት.
በኤሲፒ ውስጥ ስር ማስረቶቹ በሰፊው ተለያዩ, ግን የመጀመሪያው በቂ ነው. ሞተሩን በጀምር ላይ ያንሸራትቱ, በተለይም አይቻልም, መኪናው በትንሽ መዘግየት ከቦታው ተወግ is ል. ነገር ግን ከዚያ በኋላ ለቤተሰቡ SUV ከሚመለከተው ጋር በተያያዘ ተለዋዋጭነት እና ለስላሳ ይሆናል. ተወዳጅ የሳንታ ትኩስ መጋገሪያ ዘይቤ - በፍጥነት ፍጠን. እና እውነት-የሆነ ነገር የሚነዳ የት ነው?
መሪው ሞተሩ እና ሳጥኑ እንዲሆን ተዋቅሯል. ተለዋዋጭ ኃይል አመክንዮአዊ ነው-የመኪና ማቆሚያ ስፍራ ቀለል ያለ, በፍጥነት - በጭካኔ ከባድ. እውነት ነው, አንዳንድ ሰው ሰራሽነት በሾለ አቅጣጫዎች ውስጥ ይሰማቸዋል. መኪናው የሚቃወም ይመስላል-እኔ, እነሱ እዚያ መጓዝ ተገቢ መሆኑን እስካሁን አልወሰዱም. ግን ቀጥ ባለ መንገድ እና ለስላሳ በሆነ የሳንታ ፍላ - - በቂነት እራሱ.
በማሽኑ ባህሪ ላይ የሚሽከረከሩ ሁነቶችን መቀየር ብዙም ተጽዕኖ የለውም. ስማርት ስማርት ስማርት ስማርት ስለምን እወዳለሁ. መያዣው ጠፍቷል ሲጠፋ ቅንብሮቹ ዳግም ማስጀመር አለመቻሉ ጥሩ ነው. አዎን, እና ሃይ ዋንግዳ ውስጥ የኤሌክትሮኒክ "ናኒዎች" በጣም ጥሩ ነው. ምልክት ማድረጉን የመቆጣጠር ስርዓት እርጥብና ቆሻሻው መንገድ ላይ በጨለማ ውስጥ እንኳ ንቁ አይደለም. እና የመርከብ መቆጣጠሪያ ለተጓዳኞች በግልጽ ምላሽ ይሰጣል እናም መሰናክሎች ፊት ለፊት ይዘጋል.
እገዳው የቀድሞ ቀዳዳውን የሕንፃ ህንፃን አቆመ - የፊት ያለው የማክሮሪያሰን ራክ እና የኋላ ባለ ብዙ ደረጃ. ግን ዘመናዊነት ሳያስከትሉ ወጪ አልሰጠም. መሐንዲሶች የአባሪዎችን የአባሪ ነጥቦችን የተጫነውን ሌሎች የአሉሚኒየም ፍሬዎችን አደረጉ. የኋላ ኋለኛው የ Shock quarice ሾርባዎችን አንግል ቀይሮታል, ይህም, ይህም, ይህም የራስ-ድንጋጤ ዘዴን ይቀበላል. አሁን ማሽኑ እስከ 200 ኪሎግራም ሲጫን የመሬቱን ማጽጃ ይይዛል.
ግን ዋናው ነገር, የገና አባት ፍሳ በሽታ የበለጠ የኃይል ጠቋሚ ሆኗል. አሁን በጥልቀት ጉድጓዶች እና ኡራሃድ ላይ 'ማሰባሰብ' ይበልጥ አስቸጋሪ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, መስቀለኛ መንገድ ጠፍጣፋ በሆነ መንገድ ላይ የመለጠጥ ፍሰት ይይዛል. እና በተተረጎመ arippors ላይ ወይም ተርጉሞት አስፋልት አይ, አይደለም, ግን አንድ ትንሽ አንፀባራቂ አይመስሉም - እንደነዚህ ያሉት መንገዶች ሃይንዲም አሁንም አይወዱም.
በድምጽ መከላከያ አንፃር እድገት አለ. በተለይም - የሞተር ክፍል. በስራ ፈት ናጣ ውስጥ በተግባር አይሰማም. አዎን, እና በሰዓት እስከ 120-130 ኪ.ሜ. የጎማዎች "ኦርኬስትራ" የበለጠ ብዙ ነገር አለ. ድክመት! ከግ purchase ኋላ በኋላ ጎማው የሚንጠባጅ ጎማዎች ከ "ማሻሻያ" አንዱ ይሆናል.
በሳንታ ፋይ ላይ በትክክል መደረግ የለበትም, ከመንገዱ ውጭ ማሽከርከር ነው. የ 185 ሚሊ ሜትር ማጽደቅ አነስተኛ ነው, ግን በ MISTAID ጥበቃ እና ዝቅተኛ-ነጠብጣብ የጭስ ማውጫ ትራክት በከፍተኛ ሁኔታ ተሸካሚ ነው. የኋላውን መጥረቢያ ከሚያጋራው የግዴታ ማገድ ሁኔታ አይደለም. ለፍላጎት ሲባል, በዩባባው ላይ ካሉ መንኮራኩሮች ውስጥ አንዱን ለማፍሰስ ሞከርኩ. በተሸፈነው መሬት ላይ በተሸፈነው መሬት ላይ በተሰነዘረበት ጊዜ መኪናው በድንገት የተበላሸ እና የተተወው ከመኪናው በኋላ ብቻ ነው.
ግን ከቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች አንፃር ሃይ ዋንግራችን ራሱ ግምታዊ የቤተሰብ ሰው ነው. በአንድ ሰዓት 90-100 ኪሎሜትሮች ላይ በሀይዌይ ላይ በአማካይ አማካይ የፍጆታ ፍጆታ ከ 7 ሊትር በታች ነበር. በተቀላቀለ ዑደት (መንገድ, ከተማ እና በትንሽ የበረዶ ሽፋን ድንግል) ውስጥ, ከ 10 ኪሎ ሜትር ያህል ያህል ቆይቷል. እና የትራፊክ መጨናነቅ ከሚያስፈልጉት የከተማ ሁናቴ ጋር ብቻ ነው.
ውጤቱ ምን ሆነ? የሳንቲባ ፌድ በላይ ለመዝለል እየሞከረ አለመሆኑን እና አለመሆኑን መስሎ እንደማያውቅ እፈልጋለሁ. እሱ ወደ ፕሪሚየም አይሰበርም, ስለ ልዩ የመንገድ ውጭ ወይም የአሽከርካሪ ባህሪዎች አይጮሽም. ምቹ በሆነ, ኢኮኖሚያዊ እና ዘመናዊ የቤተሰብ ክፋቶች ሁኔታ በጣም የተሟላ ነው. ይህንን ሚና በጥሩ ሁኔታ ተቋቁሟል.
ፎቶ Caricpert.ru.