እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና "የሥራ ባልደረቦቻቸው"

Anonim
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና
እነሱ የማዕድን ጎዳናዎችን ትተዋል. የከተማውን አውቶቡሶች ላዝ, Loaze እና

እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ መገባደጃ ላይ - የ 2000 ዎቹ መጀመሪያ, በከተማ ትራንስፖርት አውቶቡስ ውስጥ አውቶቡስ ውስጥ ቀድሞ እኛን እናውቃለን, ግን አናሳ ነበር. ኢካሩስ በጎዳናዎች ላይ ገዝቷል. ነገር ግን በዚያን ጊዜ ከማዛሚ ጋር በመሆን በከተማው ጎዳናዎች እና በሌሎች "አናሳ" - የሎዝ አውቶቡሶች, Loaze እና ሌሎችም. ዛሬ አስታውሳቸዋለሁ.

ብዙ ጊዜ የብዙሩ መናፈሻ ቀናት እንደተቆጠሩ ግልፅ ነበር. በራሱ አምራቹ ፊት ምርጫው እንደሚሰጥ መገመት ነቢይ መሆን አስፈላጊ አልነበረም. ግን በዚያን ጊዜ በዩኤስኤስኤስ የተደረጉት አንሳዎች እና ቅ mas ዎች በጣም ውጤታማ ነበሩ. መናፈሻው የመንከባከብ አክሲዮን እጥረት ተሰማው, እናም ወደ መጨረሻው በሚወስዱ መንገዶች ላይ ተጠብቀዋል. እነዚህ አውቶቡሶችስ ምን ነበሩ?

Laz -695n, በአካላዊ ሁኔታ ለማስቀመጥ በከተማ ውስጥ ለመስራት በጣም ተስማሚ አልነበረም. በተባበሩት መንግስታት ላይ ምንም ነገር ባካሄዱባቸው አካባቢዎች, ግን ከተማው በእርግጠኝነት የእሱ አካል አይደለም. ሆኖም በዩኤስኤስ አር ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዝ ውስጥ ለመምረጥ የተገየመውን ሥራ ማካሄድ የለበትም. ስለዚህ በ 1980 ዎቹ ውስጥ በሚኒያስ, በጣም ብዙ መውጣት. እነሱ ቢያንስ በተወሰነ ደረጃ የአኪርሱዶቭ ጉድለትን እንደገና አተኩሩ. በ LAZ-695n ውስጥ, ይህ በሠረገላው ላይ, እራሱ ላይ መውጣት ከባድ ነበር, እራሱን ለመውጣት ከባድ ነበር - እንደዚህ ያለ ጠባብ መግቢያ በር ነበረች. ግን መቀመጫዎች, በተለይም የኋላ ኋላ! በ LAZ-695N ተራዎች ውስጥ ወደ 45 ዲግሪ ያህል ቆየ, ግን በጣም አስደሳችው አስደሳች ጉዞ ነበር. ይህ 1989 እ.ኤ.አ. በተናጠል ቀን 2006 ኮፒ የተሰራው ቅጂ ነበር. በ №43, №19, №74 እና №53 አቅጣጫዎች ላይ ያድርጉት.

ላዝ -695n በተጨማሪም በግለሰቦች መስመሮች ላይም ይሠራል. ለምሳሌ, ይህ የ 1991 ተለቀቀ አውቶቡስ (ካለፈው ሶቪዬት ውስጥ አንዱ "DS" DS "AvTozovovskaya" - Falcon " ይህ መንገድ ለከተሞች ተደርጎ ይቆጠራል, ግን በመሠረቱ የከተማ ዳርቻ ነበር. እና አጭር. ለእሱ, LAZ-695n ከሁለት በሮች ጋር አሁንም "እዚያ እና ከዚያ በላይ" አለ.

Li Laze -677 ሚሜ ለአውቶቡሱ የመነሻ መብት ነው. እንደ ሚዳኖች ውስጥም ብዙዎችን አሰራጭቷል. ከፊት አናት ላይ የሚገኘው የነዳጅ ካርቦርተር (509) የናዝላይን ካርቦርተር ሞተር, ሳሎን በባህሪያት "መዓዛ" ጋር ተቀጠረ. የማርሽ-ትራንስፎርሜሪጅ ማርሽክስ የማይረሳ የጦር መሳሪያ ድምጽ አሳትሟል. ጉዞው ልዩነቱ ተሞልቷል "ከባቢ አየር." እና የሉክ-ሚሊ ሳንድዊች አሞሌው በማስታወስ በስተጀርባ?

ይህ የ 1988 ቅጅ ቢያንስ በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ እስከ መጀመሪያው መጀመሪያ ድረስ ሰርቷል. ወደ ጭፈራው ከጣቢያው የመጡ ሰዎች እሱን ማስታወሱ አለባቸው.

እና አሁንም ሌሊዝ -677 ሚ.ግ. በኮንሰርት አዳራሾች አቅራቢያ በሚኖሩ የጅምላ ክስተቶች, ወዘተ. ቤላሩንስ ቴሌቪዥን ለማደራጀት አስፈላጊ ለሆኑ የንብረት ማጓጓዣዎች ውስጥ አንድ ዳግም የታጠቁ አውቶቡስ ውስጥ አንድ አዲስ የታጠቁ አውቶቡስ ውስጥ አንዱን ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. በዶክተሮች ኢፖክ ውስጥ እንዲሁ ነበር. ነገር ግን ኢንተርኔት በታሪክ, እንዲሁም ከጠረጴዛዎች እና ከግራው በስተጀርባ ባለው ድንኳን ውስጥ ያለው ካፌ በታሪክ ውስጥ እንዲሁም ካፌ "ትዕይንት" ኮሮካካርኪስ ሬስራንስ ወረደ.

ከ Lowa-677m በኋላ ወራሹ ወራሹ ወራሹ ወደፊት ያለው ወራሽ እንደ አውቶቡስ ይመስላል. በሶቪዬት ኮ-አውቶቡስ ውስጥ የአብዮት ዓይነት መሆን ነበረበት, ግን ... በጥቅሉ, ከድሃ ጥራት ያለው ስብሰባ ጋር የተዋጣለት, ለአገልግሎቱ እና ለብዙ ወጭዎች የተካሄደ ነው የመጠጥ ጊዜ. ግን ዲዛይው ግንባታው በማናቸውም ራስ-ገዥዎች ላይ ለማደራጀት በአንፃራዊ ሁኔታ ቀላል ያደርገዋል. እንደነዚህ ያሉት መኪኖች ብቻቸውን ብቻ ሳይሆን ሁለት ተጨማሪ አደርዎች ውስጥ ሁለት ተጨማሪ አናት እጽዋት በሲአይኤስ ውስጥ. እነሱ ከ "ኔማን" እና በሊዳ ውስጥ ሰበሰቡ. ምንም ዓይነት የ Li loaba-5256 ግራ ምንም ስሜቶች የሉም, ነገር ግን በቤላሩሲያን አውቶቡስ ኢንዱስትሪ ልማት ውስጥ እንደ መድረክ ሊባል ይገባል. እንደነዚህ ያሉት ማሽኖች ሙሉ በሙሉ እስከ 2000 ዎቹ አጋማሽ ድረስ ለ 2000 ዎቹ አጋማሽ ላይ ይሰሩ ነበር.

ይህ አውቶቡስ ደግሞ በሚኒያስ ጋር አብሮ ይሠራል, ከዳንሽ ጋር ተመሳሳይ ነው, ግን ይህ ያ አያዝን አይደለም. ይህ "ሊዛን-መሰል" አውቶቡሶችን በሜዳ ላይ የማደራጀት ፍሬ ነው. ይህ አማራጭ ማርዝ -20661 - ከአካባቢያዊ የመኪና ጥገና ተክል ከሚባሪንስክ ከተማ ነው. በሆነ ምክንያት ለአንዳንዶቹ ገዙ. መኪናው በ 1998 ውስጥ መኪናው ቁጥር 4 አውቶቡስ መናፈሻ ገባ. በአንድ የተወሰነ ቅጂ እስከ 2007 ድረስ ይሠራል. ዝቅተኛ አስተማማኝነት, የአገልግሎት ውስብስብነት, አሰቃቂ ንድፍ የተለየ ነው. በዋነኝነት ጥቅም ላይ ውሏል, በኮሪያሻቪቭስኪ 7 ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል - ኮሪያዲቺ, ቁ. 31 ኢንች "ሀ / v" ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር ቁጥር በመንገድ ቁጥር 84 ላይ ይህ አውቶቡስ እንዲሁ ይሠራል.

ሌላ ሚስክ ራቅ የማርዛ እኩዮች ያሉት ላዝ -225523 ነው. አንድ ምሳሌ ወደ ሚሲክ የወደቀበት ምሳሌ በ Regulat ሞተር እና በእጅ ማሰራጨት የተለመደ ነበር. በአውቶቡሱ ሕይወት መጨረሻ ላይ በጨርቅ የተሸፈነ የኦሲኦቪቪሺቲ ምርት መቀመጫዎች ተጭነዋል (በመደበኛነቱ በፍጥነት ይለብሳል እና ተሰበረ). እ.ኤ.አ. በ 2007 የዚህ ሞዴል ብቸኛው ምሳሌ በ the ድጓዱ ውስጥ ተጻፈ.

ምናልባትም በማምረቻው የመርከብ ራስ-ተክል በማምረት እና ለአዳዲስ አውቶቡሶች ማምረቻዎች ውስጥ ለመታመን ምክንያት እና ላዛ -22523 ናቸው.

ከዚያም የአውሮፓን ባንዲን በኃይል ገዛ. የዕዳ ጥገና መሠረት አክሲዮኖች የተጠቀሙባቸው የአካል ጥገና መሠረት, ግን ያልተለመዱ ያልተለመዱ መለዋወጫዎች ወዲያውኑ እንደተነሳሱ ወዲያውኑ የሌሎች ብራንዶች አውቶቡሶች ወዲያውኑ ተነሱ. ይህ ሰው ምሳሌ ነው.

በአዲሱ (በዚያን ጊዜ), የምእራብ አውሮፓ አውራጃ አውሮፓዎች የሚኒቅ ነዋሪ ነዋሾች መጀመሪያ የዚድያንኖቪቺ ትሬዲንግ ቤትን አስተዋወቀ. በልብስ ገበያው ላይ ያሉት ነገሮች እንግዲያው አስደናቂ ነበሩ, እናም ከፋፋሻሻ ጣቢያ ገበያ አቅራቢያ ከሚገኙት ሜትሮ ጣቢያ አቅራቢያ ከሚገኙት የሜትሮ ጣቢያ ገ yers ዎች የበርካታ ጀርመን መርፌዎች ማለትም ቤንዝ ኦ 405n2 ለበርካታ የጀርመን ኦውርኬዳዎች እንዲገዙ ሊፈቅድለት ይችላል. አውቶቡሶች በጣም ምቹ ነበሩ, እነዚህ መጽናኛዎች በሳምንቱ መጨረሻ ብቻ ሊሰማቸው የሚችለው በሳምንቱ መጨረሻ ብቻ ነው, ምክንያቱም እነዚህ "መርሴዲስ"

በማዕድን ማውጫዎች ውስጥ አንዳንድ ተአምር በሦስት-ጨረር ኮከብ ያለው ሌላ አዲስ የከተማ አውቶቡስ - መርሴዲስ-ቤንዝ ኦ 345G ቱርክኛ ስብሰባ ተገለጠ. እ.ኤ.አ. በ 1997 አዲስ ገዝቷል. ከድግሮው የተጫነ ቧንቧዎች 49 የፕላስቲክ ወንበሮች በቤቱ ውስጥ ተጭነዋል, እና አጠቃላይ ተሳፋሪ አቅም 171 ሰዎች ነበር. ይህ አውቶቡስ ለአውሮፓውያን "teronicile" ርዝመት ነበረው - 18 ሜትር. የቤቶች አጠቃላይ አቀማመጥ እና ሳሎን ውስጥ አጠቃላይው አቀማመጥ በተጓዳኝ (የኋላ ላብ ውስጥ) እና ስለሆነም ድራይቭ ድራይቭን አስቀድሞ ወስኗል. ስለዚህ በሚነድድ ድራይቭ, የማዕድን ማጓጓዣ ትራንስፖርት ሠራተኞች ከአንድ ምዕተ ዓመት በፊት አንድ ሩብ አንድ ሩብ ነበሩ. ማዞቪያን "ሃርሞሺያን" በሚሽከረከርበት ድራይቭ "ደቂቃ ደቂቃ" የሚቀበሉት በአሁኑ ዓመት ብቻ ነው. ከዚህም በላይ ሙሉ በሙሉ ዝቅተኛ መገለጫ ይሆናሉ, እና "ቱርክ" ግማሽ የተገናኘ ነው - በመግቢያው ውስጥ ከአንድ እርምጃ ጋር. ግን አሁንም ቢሆን ለጊዜዎ የላቀ አውቶቡስ ነበር. ሆኖም በተናጥል በማናቸውም አንድ ቅጂ ውስጥ አልተገበረም ነበር (የእንደዚህ ዓይነታዊ ግዥ በጣም ውድ ነበር). እነሱ በ 2009 ጽፈዋል.

በዚያን ጊዜ በሌላ ጊዜ ውስጥ ሌላ "sorgonica" ነበር - ካሮሳ B741. በተጨማሪም የግል ባለቤቶች የተጠቀሙበትን ሁለት ፎቅ ለማስተዋወቅ ሞክረዋል. በመጨረሻ, MAZ ሁሉንም ሰው መፍታት ችሏል. የቤላሩንስ ዋና ከተማ አውቶቡሶች አንድ የከተማዋ አውቶቡሶች, ምንም የቀረ ነገር የለም. የውክልና እና የጥገና ሂደቱን መደበኛነት የተለያዩ ዝርያዎችን አቆመ. አዝናኝ እውነታ እንደሚከተለው ነው, እና ተመሳሳይ ሂደቶች በተናብይ ውስጥ ብቻ አይደሉም. ሆኖም በምንም መንገድ, በአውቶቡስ ላይ, በአውቶቡስ ላይ, አውቶቡሱ ላይ - ዋናው ነገር ዋናው መርሃግብር ተከተለው. እና በዚህ ሚኒክ ውስጥ ነገሮች በጣም ጥሩ ናቸው.

በቴሌግራም ውስጥ ራስ-ኮምፖትር: - በመንገዱ ላይ የፈጸሙ እና በጣም አስፈላጊ ዜናዎች ብቻ

ከአርዩት ጋር ፈጣን ግንኙነት: - የሕዝብ ቻት ጎርፍ ያንብቡ እና በ Viber ውስጥ ይጽፉልን!

አርታኢዎችን ሳያፈቱ ጽሑፎችን እና ፎቶዎችን ማበጀት የተከለከለ ነው. [email protected].

ተጨማሪ ያንብቡ