ድልድይውን መገንባት በ ZUUHEN ቁጥጥር ስር ያለ እና በ MTSESKENK ኮንትራክተሩ ከመጠን በላይ ከተያዘው ጊዜ በላይ ማጠናቀቁ ከክልል ከተያዘው ጊዜ በላይ ለማጠናቀቅ እቅዶች የክልሉ መንግስት ፕሬስ አገልግሎት ዘግቧል.
የኮንትራክተሩ ሊሊ ኦርጅአይ ተወካዮች በበኩላቸው የዚህ ተቋም አቅርቦት አቅርቦት እቅዱ መሠረት, በዚህ ጊዜ ውስጥ ሥራ ተቋራጩ በዚህ ክረምት ሥራ ማጠናቀቅ ይችላል.
ዛሬ የኮንትራት ድርጅት በድልድዩ የታችኛው ክፍል ውስጥ ይሰራል. በተለይም ስራው በሁለቱም በኩል የአቅራቢያዎች የአቅራቢያዎች ማጠራቀሚያዎች, እንዲሁም ከድልድዩ የመጡ የአቃቤ አዝጓሚዎች የመመዛዘን ችሎታ ያለው ድልድይ በማካሄድ ላይ ነው.
የኮንትራቱ ድርጅት የተጀመረው የ PS1 ን የግዴታ ግድግዳ መዋቅር ነው, የውሃ ህክምናን ለመጫን እና በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ለተያዙት የመቅረቢያ መሣሪያ አሠራር የአገልግሎት ክልከላን ለማካሄድ ዝግጅት ያደርጋል, በክልሉ አስተዳደር ውስጥ የተረጋገጠ "የግንኙነት አውታረ መረቦችን, የመግባቢያ አውታረ መረቦችን, የመሬት መንቀጥቀጥን እንደገና መገንባት"
በአንድ ጊዜ በድልድዩ ጥገና ጋር በተመሳሳይ ጊዜ, ሥራ ተቋራጩ ከዲሴምበር 2021 ይልቅ በመስከረም ውስጥ ለማለፍ አቅ produded ል.
"የሩሲያ ባቡር ሐዲድ በሚሰጥበት" ዊንዶውስ "ወቅት ግንበኞች ግን ከመጠን በላይ ሥራን ያከናውናሉ. የተቆጣጨው ጊዜ ካለፈ በኋላ ወዲያውኑ "የዙፉ ወንዝ ማዶ ወደሚገኘው ድልድይ ጥገና ይሄዳሉ.
- በ <ካርል ማርክስ ጎዳና> ላይ በካርሃ ማርክስ ጎዳና ላይ በፒአፋ ማርክስ ጎዳና ላይ የተገነባው እ.ኤ.አ. በ 1962 ተገንብቷል. እ.ኤ.አ. በ 2009 ድልድዩ እንደ ድንገተኛ ሆኖ የታወቀ ሲሆን ለእንቅስቃሴም ተዘግቷል.
- ድልድይ የተጀመረው ድልድይ በ 2016 መውደቅ የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 2016 ሩቅ ውስጥ የተጀመረው በአቀነባበር የአደጋ ጊዜ ሁኔታ ምክንያት በ 2009 የተከናወነ ቢሆንም በ 2009. ለጥገና, ለኩስኪ ኦጄስ "ስቴፕቶድ", እና ሥራ በ 2018 መጠናቀቅ የታቀደ ነበር.
- እ.ኤ.አ. በ 2018 ድልድይ ጥገና በጭራሽ አልተጠናቀቀም. ደንበኛው በ 29.5 ሚሊዮን ሩብልስ የተቋቋመ ሲሆን ይህም አወቃቀሩ አጠቃላይ የገንዘብ ድጋፍ 268 ሚሊዮን ሩብስ የተገነባ ቢሆንም. በተመሳሳይ ጊዜ, የሥራው መንገድ በዚያን ጊዜ ለጊዜው በአርቤሪ ክልል ገዥ ውስጥ ብዙ ጉዳዮችን አስከትሏል እናም ሁኔታውን በግል ቁጥጥር ስር አደረገ.
- እ.ኤ.አ. በ 2018 የበጋ ወቅት ድልድዩ እንደገና መገንባት በአዲስ ተቋራጭ በአደራ ተሰጥቶታል. የሥራው ውል በኦሬል ውስጥ የተቀበለው የክልል የጋዝ ማሰራጫ አውታረ መረቦች (ተመሳሳይ ኩባንያ "ተቀበለ, ግን አልተጠናቀቀም. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2018 መጨረሻ, አዲሱ ሥራ ተቋራጭ የፕሮጀክት ሰነድ መስጠት ነበረበት, እናም ስራው ራሱ ለ 2019 ነበር. ሆኖም የጊዜ ገደቦች ተፈታታኝ ሁኔታ እንደገና ተጀምሯል. እና ሥራ ተቋራጭ እንደገና መለወጥ ነበረበት.