ድርብ ቱርቦርተር ከ 137 ሊትር ጋር ይበልጣል. ከ. በአንድ ሊትር የስራ ቦታ. የሚበርሽ Spur Spur V8 ከ 709 ኪ.ሜ. በላይ ሲሆን ከ 709 ኪ.ሜ. በላይ ነው, ከ 709 ኪ.ሜ. በላይ ሲሆን እስከ 100 ኪ.ሜ / ኤች.ሜ.
አዲሱ የበረራ ስፕሪፕ ከ 60 ዓመት የባህል ባህላዊ ህንፃዎች አጠቃቀሙ የ 60 ዓመት የባህል ባህላዊ በላይ ይቀጥላል. ስሪት አስገራሚ ተለዋዋጭ ባህሪያትን በሚጠብቁበት ጊዜ ስሪት በተሰነጠቀው ሞተሩ የተዋቀረ የክብሩ ጥልቅ ድምጽ እና የተቀነሰ የካሮድ ክምችት እና የተቀነሰ የካንሰር መጠን ያለው ነው. የቅርብ ጊዜዎቹን የምህንድስና መፍትሄዎች እና ቴክኖሎጂዎች ማመልከቻ ምስጋና ይግባቸው ልዩ ልዩ እና አስደናቂ ጥምረት ማምጣት ይቻላል.
የ 4.0-ሊትር ሞተሩ ቤንትሌይ ንድፍ v8 የሲሊሚየር ማገጃ, ከሲሊንደሩ ማገጃ ውድቀት ውስጥ በሚፈጠሩበት የሁለተኛ ደረጃ ተርባይተር እና የመጀመሪያ ካታሊቲነቶችን ያጠቃልላል. የነዳጅ ማቅረቢያዎች እና ስፓውቅ መሰኪያዎች በሚቃዋሚ ክፍሎቹ መሃል ላይ ይገኛሉ. ይህ መፍትሔ የነዳጅ እና የእቃ ማቃጠልን ሂደት ማመቻቸት ያመቻቻል. ቀይር የጋዝ ስርጭትን ደረጃዎች በ 50 ° ውስጥ የጋዝ ስርጭትን ደረጃዎች ይለውጡ እና ሞተሩ ከፊል ጭነት በሚካሄድበት ጊዜ ከፊል ጭነት ከፊል ጭነት በሚሠራበት ጊዜ የሲሊንደሮቹን ግማሽ ያጥፉ.
የተስተካከለ ገንቢ ፅንሰ-ሀሳብ ከፍተኛ አውሮፕላን እና ሀይልን ለማዳበር, እንዲሁም የጎጂ ንጥረነገሮች እና ከፍተኛ ውጤታማነት እንዲቀንስ ያስችላል.
ከቢባዎች እና ቀለል ያሉ ነጠብጣቦች እና ቀለል ያሉ ነጠብጣቦች ያሉት ክሪስታል የተዋሃደ V-Shaked ሞተር ውጤታማ አሠራሩን ውጤታማ አሠራር ያረጋግጣሉ. ለግድመት የኃይል ሽፋቅን ለመቀነስ, የማቀዝቀዣ ስርዓት ፓምፕ እና የጊዜ ሰንሰለት ሰንሰለት በቀጥታ ከ CRANCHASHAFT በቀጥታ ከ CRANCHASHAFE በቀጥታ ይነዳሉ. በዚህ ሞተር ውስጥ የፒስተን ሽርሽር የፕሬዚዳንት እና የመርከስ ሚዛን ዋነኛው ሚዛን ዋስትና የሚሰጥ ከሲሊንደሩ ዲያሜትር ጋር እኩል ነው. ድርብ ተርባይርስ ሞተሩ ከ 137 ሊትር በላይ እንዲያድግ ይረዳል. ከ. በአንድ የመኖሪያ ሥራ ስፋቶች ኃይል እና ከመጠን በላይ የሚበርር ኃይል V8 እስከ 318 ኪ.ሜ / ሰ.
የ V8 ሞተር ከፍተኛው ኃይል 550 ሊትር ነው. ጋር, በተመሳሳይ ጊዜ የ 770 ኤን ኤም ኤም ኤም ኤን.ኤም. ቀድሞውኑ በ 2000 RPM የተከናወነ ሲሆን እስከ 4500 RPM ድረስ ተጠብቆ ይገኛል.
የመርከቧ-ማሸብለያ ተርባይተር ልዩ ገጽታ በቱባን ቤቶች ውስጥ ሁለት የተለያዩ ትይዩ ሰርጦች ነው, ይህም በውጪዎቹ ጋዞች ወደ ተርሳስባን ጎማዎች ይደርሳሉ. ተመሳሳይ መፍትሄ የ Cransharshifs ዝቅተኛ የማሽከርከር ፍጥነት ከፍተኛ የመረበሽ ልማት ዋስትና ነው. የቱርቦርገር መጫኛ በሲሊንደሩ ውስጥ መጫኛ በሲሊንደር ውስጥ መጫኛ የተፈቀደላቸው ጋሊዎች እንዲቀንስ ተፈቅዶለታል ጋዞችን ያሳለፍን ርቀት ላይ ከትንኩቲቱ ጋር ወደ ተርባይኖች ማሸነፍ አለባቸው. የቱርቦሩገር ዘንግ ከ 176,000 RPM ድግግሞሽ ጋር ማሽከርከር እና ወደ 1.6 አሞሌ ግፊት ማዘጋጀት ይችላል. አስደናቂ ድንገተኛ ድንገተኛ በረራ የተካሄደ ሲሆን እስከ 100 ኪ.ሜ / ኤች.
ከ 8 ሳሊንደር ሀይል አሃድ መካከል ካለው የመሬት አቀማመጥ መካከል ከተቋረጠው ቦታ በተጨማሪ, በእነሱ ላይ ካታሊቲካዊ ገለልተኞች የቅርብ ዝግጅት. እንዲህ ዓይነቱ አቀማመጥ ጥሩውን የአሠራር የሙቀት መጠን በፍጥነት ለማሳካት የጭካው የጋዝ መቆጣጠሪያ ስርዓትን በፍጥነት ለማሳካት ያስችላል. ካታሊቲካዊ ገለልተኛ ገለልተኛ ነጠብጣቦችን ሲሞቁ የቱቦርሽርሽርሽር ዘሮች የመክፈቻ መክፈቻዎች ያፋጥኑ.
ሁለት ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፖች በቀጥታ ከ Camshaft በቀጥታ ይነዳሉ. በኤሌክትሮማግኔቲክ ቫል vel ች ቁጥጥር ስር ያሉ እስከ 250 ማቆሚያዎች እስከ 250 አሞሌ ድረስ የሚገኙትን ነዳጅ ያቀርባሉ. ግፊት የተገነባው ግፊት ከ 60 ቶን የእንፋሎት ስታን በሽታ ጋር እንቅስቃሴ አስፈላጊ ከሆነው የእንፋሎት ቦይለር ውስጥ ካለው ግፊት 14 ጊዜ ከፍ ያለ ግፊት ነው.
የኖ zzzo zzzys zzys ze ሽርሽር ሻይ ሻጮች አጠገብ በሚካሄደው የእቃ መጫኛ ክፍሎች መሃል ተጭኗል. እነሱ በተሻሻለው የመረፊያ መርሃግብር በተከናወነው ምክንያት በሰባት ቀዳዳዎች በኩል ነዳጅ ይረጫሉ, እናም በውጤቱም, የነዳጅ እና የአየር ድብልቅ. የመቅረቢያ ሰርጦች ልዩ ቅርፅ በሲሊንደሮች ውስጥ ለተሻለ የአየር ብጥብጥ አስተዋጽኦ ያደርጋል. እንዲህ ዓይነቱ ሁከት የነገሠበት ፍሰት በሲሊንደር ውስጥ የነዳጅ ማሰራጨት ያሻሽላል. አንድ ተጨማሪ ጥቅም የበለጠ የተሟላ የእቃ ማቃጠል ነው, ከየትኛው ጉዳት የደረሰባቸው ንጥረ ነገሮች ወደ ከባቢ አየር አይገቡም.
አስፈላጊ ሸክሞችን እና መልበስን የሚቃወሙ, ሲሊንደሮች የከባቢ አየር ፕላዝማ ሂደቱን በመጠቀም በብረት አሊም ተሸፍነዋል. በዚህ ምክንያት ሰበሰቡ ጠንካራ ነው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ቀጭን - 150 ማይክሮስ ብቻ, ማለትም እንደ ወረቀት ነው.
ሞተሩ ላይ በዝቅተኛ ሸክም ላይ የሚገኘውን የነዳጅ ውጤታማነት ለመጨመር ከ 250 ከ 250 ዶላር ሲበልጥ, የ Crankshath ፍጥነት ከ 3500 RPM, ስምንት ሲሊንደሮችን ለማቋረጥ ይቻላል. በተመሳሳይ ጊዜ በአራት ሲሊንደሮች ላይ ወደ ሥራ የሚሠራው ሽግግር ለ A ሽርሽር እና ተሳፋሪዎች, ብልጭ ድርግም ከሚለው የበለጠ አስር ሊሊ ሚሊሰኞችን ብቻ ነው የሚወስደው.
ሁለተኛው ሁለተኛው, ሦስተኛ, አምስተኛ እና ስምንተኛ ሲሊንደሮች የሚጠፉትን ሞተሩ በሁለት አሠራሮች የ Camshofts የ Camshofts የ Camshoats የሁለት ቦታዎች ካምፖች ያሉት ሲሆን ይህም ሁለተኛው, ሦስተኛው, አምስተኛ እና ስምንተኛ ሲሊንደሮች ጠፍተዋል. የአራት ሲሊንደሮች ማሰናከሉ የነዳጅ ፍጆታውን ለማሰናከል 30% የሚሆኑት የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ያስችላቸዋል (በመርከቡ ፍጥነት እና በመርከቡ ፍጥነት) እና በአከባቢው ላይ ያለውን ጎጂ ተፅእኖ ይጨምራሉ.
አዲሱ የበረራ ስፕሪንግ V8 በዋነኝነት ያተኮረ, አስገራሚ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ, መጽናኛ እና አምራችነትን በሚጠብቁ, ከሚያስደስት የቅንጦት ቱርዝሞ የሚጠበቁ ናቸው.
በሚሽከረከሩ የዲዛይን ማሸጊያዎች ቤንትሌይ, እንዲሁም በክፍሉ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ የተቋቋመ የበረራ ማቀነባበሪያ መስመር ሞዴሎች ፈጣን እና በተመሳሳይ ጊዜ በፍጥነት አግኝተዋል. አዲስ የበረራ ስሪት v8 ዘመናዊውን ሞተር ብቻ ሳይሆን, በእያንዳንዱ ጉዞ ላይ የደህንነት, የደህንነት እና የመጽናኛ ደረጃን ለሚጨምሩ ነጂዎች እና መረጃዎች እና የመዝናኛ ሥርዓቶች ደግሞ የቅርብ ጊዜ አሽከርካሪዎች.