በተቋረጠው የማቆለፊያ ካያ ሪዮ x ati X ati X በቅድመ-ቅጥያ መስመር ስም አጣች - ኪሳራዎች ትንሽ ነው, ገ yers ዎች እንደ ካሳ አዲስ እንደነበሩ ማወቅ የበለጠ አስፈላጊ ነውን? ለዚህ ጥያቄ መልስ ለመስጠት በጣም የሚያርቁ ፈጠራዎች በሚሆን ከፍተኛው የፕሪሚየም ጥቅል ውስጥ ኪያ ሪዮ x ሙከራን ተጓዝን. እና በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ስሪት ለዚህ መኪና ጥሩ መሆኑን ፈልግ.
ውጫዊ ለውጦች Kia ባህላዊ ለሆኑ - አዲስ መከለያዎች, ኦፕቲክስ እና ግሪል ግሪል በትንሹ ለየት ያሉ ናቸው, ሁሉም ስኬታማ እና ተግባራዊ ናቸው, መኪናው በግልጽ መፍጨት መፍጨት አለበት. በጌጣጌጥ ውስጥ, ከፊት ለፊት ባለው መከለያ ላይ የተጠበሰ ክሮሚየም, ፌዘኛ ሆነ, ቀዳሚው ስሪት ውስጥ የነበረው የብር ፕላስቲክ ብርጭቆን አስወግዶ ነበር. የላይኛው ስሪት መንገዱን የሚያበራ የጓሮ የፊት መብራትን አግኝቷል. ከአደገኛዎች - ለተወሰነ ምክንያት የኋላው ጭጋግ መብራት ወደ መከለያው የታችኛው ክፍል ተዛወረ. እንዲሁም ወጣቶች ከውጭ እና ከውጭ አካላት ቀይ አካላት ጋር እንደ አዲስ የአጻጻፍ ዘይቤ የአጻጻፍ ዘይቤ ሳይሆን - በጣም ውድ, ግን ዘመናዊ ናቸው.
በኬቢን ውስጥ ለውጦች ትንሽ ናቸው, እና የመኪናዎች ባለቤቶች ብቻ ውድ በሆነ የተሟላ ስብስቦች ውስጥ ያስተውላሉ. የመሣሪያው ፓነል ዲዛይን በከፍተኛ ሁኔታ አልተቀየረም, ግን አዲስ ነው, የመንገድ ላይ ያለው መረጃ አሁን ቀለሙ ሆኗል. በኬቢን ውስጥ ያለው ዋና ለውጥ ለአጫጭር ስሪት ከታሸገ ጋር አዲስ 8 ኢንች የመልቲሚዲያ ስርዓት ነው. ሁለቱ በጣም ውድ የሆኑት ማሻሻያዎች የፍጥነት ገደብ እና ከተለዋዋጭ የመርዕኮሌ መስመር ጋር የኋላ እይታ ካሜራ ያለው የመርከብ መቆጣጠሪያ አላቸው.
የጎን መስተዋቶች አሁን አዝራሩን በመጠቀም ሊታጠቡ ይችላሉ, ግን የኤሌክትሪክ መስኮቶች አውቶማቲክ ተግባር አሁንም ቢሆን በከፍተኛው የውቅረት የአየር ንብረት ቁጥጥር ብቻ አንድ ክፍል ብቻ ነው.
ያለበለዚያ, በውስጡ ምንም የተለወጠ ነገር የለም, በውስጡ ያለው ፕላስቲክ ከባድ ነው, ግን ባልተመጣጠነ መንገድ ላይ እንኳን ሳይቀሩ አስተባባሪ ነው. በመሃል ደረጃ ጫጫታ ማግለል, በስራ ፈትታ ከኃይል አሃድ ውስጥ የሚታየው ንዝረት ነው. ስለ Ergonomics ስለ Ergonomics ምንም ቅሬታዎች የሉም, ማረፊያው ምቹ ነው, የማስተካከያዎች ክልል ትልቅ ነው, በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ያለው የ Lumbar ን ገጽታ እንኳን ሳይቀር የሚቆጣጠር ነው.
ምንም እንኳን የጎን መስተዋቶች በቂ አይደሉም, ምንም እንኳን የጎን መስተዋቶች በቂ አይደሉም, በላዩ ያልሆነ የአየር ሁኔታ የአየር ሁኔታ የአየር ሁኔታ በፍጥነት የተበከለ ነው, ግን የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች የሚረዱ ናቸው. የኋላ በጣም ሰፊ ነው, ከ Sundan ይልቅ ከጭንቅላቱ በላይ ነው. የኋላ እጅግ በጣም ሰፊ ነው, ከ Sundan ይልቅ ከጭንቅላቱ በላይ ነው
የሻንጣው ክፍል በክፍል ውስጥ መካከለኛ ነው, ከድምጽ ውጭ "ከማይቀዝግ" ከተባለው መሠረት ጋር በመሠረቱ ላይ ከሚተላለፉ በስተቀር ከሚያስቡት ገንዳዎች ጋር ምሰሶዎች ያሉት ጎጆዎች ሙሉ ስሪቶች ጋር ሙሉ ስሪቶች አሉት. ግን ጉዳቶች እንዲሁ - የኋላ ወንበሮችን ሲጠጉ, ትልልቅ ደረጃ የሚሠራው, ጭነት የሚያስተካክለው መንጠቆዎች እና ቀዳዳዎች አልተፈጠሩም.
እኛ የአሠራሮችን ሁኔታ መላመድ, ሁሉም ነገር ፍጹም ነው, ከመካከለኛ መጠን የተሠሩ ማሞቂያዎች ሁሉ ቀድሞውኑ የተለመደ ነው, የመንገድ ማጽጃው 195 ሚ.ግ. ነው, 1.6-ሊትር ሞተር በነዳጅ ላይ ከሥራ ጋር ተስተካክሏል AI-92. በዘመናዊነት የመስታወት ሱፍ መጠንን ወደ 5.3 ሊትር ይጨምራል. ከሥራነት አንፃር, ለምሳሌ ሁሉም ነገር በደንብ የታሰበበት, ለምሳሌ, የእሳት አደጋው በሚጠፋበት ጊዜ የሚሠሩ ከሆነ ራስጌ መንኮራኩር እና ወንበሮች በራስ-ሰር ይገዛሉ.
ከሜካኒኮች, ካታሊቲካዊ ገለልተኛ ከመለቀቁ ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች የበለጠ ጠንካራ ከመሆኑ በስተቀር እዚህ አልተቀየረም. የኃይል አሃዶች አርጅተዋል. እገዳው እንደገና የተካሄደ ሲሆን በጣም ምቹ ሆነ, ነገር ግን የኢነርጂ መጠን በከፍተኛ ደረጃ ላይ ቆይቷል. በአጠቃላይ የቼሽስ ቅንብሮች ጥሩ ናቸው, መሪው መረጃ ሰጪ ነው. ከ 123 HP ሞተር ጋር የ 1.6 ሊትር ሞተር ያለባቸው ዕድሎች, ለሁለቱም ለከተማይቱ እና ለትራሹ በቂ አቅም አላቸው. ባለ 6-ፍጥነት ራስ-ሰር ማስተላለፍ ከሱ ሞተር ጋር በጥሩ ሁኔታ ተስተካክሏል.
በተዘመኑ የካያ ሪዮ ኤክስ ኤዮ ኤክስ ኤዮ ኤክስ, የቀደሙ የሁለቱም ስሪቶች ባሕርይ ሊሆን የሚችል አንድ አስደሳች ባህሪን ገለጥነው, ግን ከዚያ አላስተዋደደንም. ነገሩ በዋና ከተማው ለመጀመሪያ ጊዜ ለአስር ዓመታት ለመጀመሪያ ጊዜ የመጣው ሲሆን ይህም በበረዶ እና በበረዶ ሽፋን ላይ መኪና ለመያዝ የሚያስችል መኪና እንዲሰማው ያደረገው ነው. ኪያ ሪዮ ኤክስ ለምግራት ስርዓት በጣም ፍላጎት እንዳለው ተገለጠ. እስከ 35 ኪ.ሜ / ኤች ድረስ እስከ 35 ኪ.ሜ / ኤዎች ድረስ እንደሚጓዙ, በዚህም ምክንያት የጎማ ጎማዎች ጽዳት ከበረዶው ጋር እንዲያሻሽሉ የሚያስችል, በዚህ ምክንያት, የግንኙነት ጭንቀት ይጨምራል. እንደነበረው, ገደብ በ 35 ኪ.ሜ / ኤ ሲል ሲበልጥ ስርዓቱ በራስ-ሰር የሚሠራው በሌላ ስልተ ቀመር ላይ ይሠራል, ይህም ከማረጋጊያው ስርዓት ጋር እንደ መደበኛ ሁኔታ ሳይሆን በሌላ ስልተ ቀመር ላይ ይሰራል!
በሚንሸራተት ሽፋን ላይ መኪናው መሪውን በተሻለ መስማቱ የተሻለ ነው, ሞተሩ ይበልጥ ቀልጣፋ ነው. በመሠረቱ, ኪያ ሪዮ ኤክስ "የአካል ጉዳተኛ" ስርዓት ማረጋጋት (ጥቅጥቅ ያሉ) ልዩ የክረምት ሁኔታ ነው - በተንሸራታች ሽፋን ላይ ተመሳሳይ ነው, ተመሳሳይ ተግባራት አንዳንድ መሻገሪያዎች እና Suvs, በ ውስጥ ብቻ እንግዳ ነገር ነው ለእሱ መመሪያዎች ምንም ማለት አይቻልም. በአጠቃላይ, አስደሳች ነገር መኪናውን ለማስተዳደር ተሻሽሏል እናም በጣም አስፈላጊው ነገር በችግር ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው.
እና አሁን, አብዛኛዎቹ ገ bu ዎች ፍላጎት ላላቸው በጣም አስፈላጊው ነገር ይምጡ, መኪናው ምን ያህል እንደሚገኝ እና ምን ዓይነት ውቅር የተሻለ ውቅረት ነው. ወዮ, ግን የዚህ ጥያቄ መልስ ቀላል አይደለም, እናም በባህላዊው ውቅሮች ውስጥ ያለው ሁሉ ነገር, ምርጫው በሙሉ "የሆነ ነገር ባናጣ አንድ ነገር," እና በአደገኛ ሁኔታ, በተከታታይ ኪያ ሪዮ x - ከመኪናው የበለጠ ውድ ከሆነ ምርጫው ያነሰ ነው.
ሁሉም ሊሆኑ የሚችሉ የኃይል አሃዶች (1.4 ወይም 1.6 ሊትሪቶች) ያላቸው መኪኖች (1.4 ወይም 1.6 ሊትሪዎች) የመንገቢያ ሳጥኖች ናቸው ከ 970,000 እስከ 1,035,000 ሩብልስ በመግባት መሰረታዊ ስሪት ውስጥ ይገኛሉ. 40,000 ሩብልስ አውቶማቲክ ለማሰራጨት የበለጠ ኃይለኛ ለ 25,000 ሩብልስ ብቻ ነው. ለሚቀጥለው የቅንጦት ውቅር, 1.6 ሊትሪ ሞተር ብቻ ይገኛል, ይህ በጣም ውድ ለሆኑ የተሟላ ስብስቦች የማይገኝለት ቀላል ምክንያት ነው.
በራስ-ሰር ማስተላለፍ - ከተስተካከለ አማራጭ የተስተካከለ (8-ኢንች የመልቲሚዲያ ስርዓት, የኋላ ገደብ ከረጢት ገደብ, የኋላ የማዕድን ካሜራ, የኋላ እይታ ካሜራ ያለው እና ውድ ውድ አይደለም - 1 175 000 ሩብስ. ነገር ግን 1,265,000 ሩብልስ ዋጋ ያለው የአፕሪንግ ፕሪሚየር ምርጫ በጣም ጠንቃቃ ነው, በአንድ በኩል የፊት መብራቶች, መደበኛ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች, ነገር ግን የሌሎች አማራጮች ጥቅሞች በጣም ጥሩ ናቸው አጠራጣሪ እዚህ ከ ECO-ቦርድ, በአስተያየታችን, በከፍተኛ ጥራት ያለው ጨካራ, በበለጠ የጥራት ጥራት ያለው የጨጓራ ቁራጭ የበለጠ የሚመስሉ ናቸው.
ደግሞም, አናት ትርጉም የሌለው የመዳረሻ ስርዓት የተሠራ ነው, ያለማቋረጥ የመዳረሻ ሥራዎችን በመግዛት ረገድ ተደጋግሞለን, ለአሸናፊ ነጋዴዎችን ደጋግመው ደጋግመው ጽፈዋል, ለእነሱ የሚያቋርጥ ምልክቶችን በቅደም ተከተል, አሁንም ሊኖርዎት ይችላል ለተጨማሪ የደህንነት ስርዓቶች ተጨማሪ ገንዘብ ያውጡ. እና በከፍተኛው ውቅር ውስጥ ኪያ ሪዮ ኤሲ ብለው ለሚጠይቁ መጠን, ሁሉንም ጎማ ድራይቭ ሃይንዲንዲን ክራግ መውሰድ ይችላሉ.
ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ኪያ ሪዮ x በ መካከለኛ መጠን ያላቸው ውቅሮች ምቹ የሆነ ቅናሽ ነው. ይህ የመግቢያ ደረጃ እና የእንቅስቃሴ ደረጃ, ይህም ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ረጅም አስተማማኝነት እና ረዥም ዋስትና (5 ዓመት ወይም 100,000 ኪ.ሜ), በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ ፈሳሽ ነው.
ፎቶ Caricpert.ru.