የፀደይ ማባባሻ-"ክረምቱ" ከተባለው በኋላ በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚሄድ

Anonim

እሱ በቀን መቁጠሪያ (መጋበዣ) ውስጥ ብቻ ነው - እና በእውነቱ - እዚህ አይደለም. ከጊዜ በኋላ. ለአሽከርካሪው በጣም የሚያብረቀርቅ ጊዜ. ምክንያቱም በዚህ ወቅት በአለም አቀፍ አዎንታዊ እና ከመንገድ እይታ አንጻር ሲታይ አስፋልት ወደ ሌላው ቀርቶ አስፋልት ማከል እፈልጋለሁ. ቢያንስ በሚያሳካላቸው እሴቶች ውስጥ. የትራፊክ ፍሰት ፖሊሶች ሁሉም ሾፌሮች ይህንን ፍላጎት በራሳቸው እንዲሸገኑ ይመክራሉ! እንደታወቁ የሂሳብ አያያዝ ስታቲስቲክስ በደረት እንደተጻፈ ይመሰክራል-ከዓመት ወደ አመት, በአደጋው ​​ውስጥ አንድ አደጋ በስዊሴዮን ውስጥ ተመዝግቧል. ከባድ ውጤቶችንም ጨምሮ. ለዚህ ብዙ ምክንያቶች አሉ-በዚህ የሙቀት ልዩነት ልዩነቶች መለያየት ነው, እናም መኪናው በክረምቱ ወቅት በተሰቃየው "በበጋ" ጎማ እና በመንገድ ላይ ያለው ሁኔታ በጣም ቀደም ብሎ ነው.

የፀደይ ማባባሻ-

እና በእርግጥ, የሰው ልጅ በጣም የተለያዩ መገለጫዎች ውስጥ, ከ "በረዶ ማጉደል", የሞተር ብስክሌት ዝርዝሮችን, ብስክሌት እና የእግረኛ መንገዶችን በየወቅቱ ከከፈቱ በኋላ. አዎን, ሁላችንም ከጭቃ, ንቁ አቅጣጫዎች, በቀስታ ምላሽ እና ውሳኔዎች እናሰላለን. ይህ ፊዚዮሎጂ ነው, እናም በተለይም በአሽከርካሪ ዝግጁነት ደረጃ, ምእመናዊው ወይም በሌላው ችሎታዎች ደረጃ ላይ የተመካ አይደለም. ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች እንኳን ባለሞያዎች በሎዲ ፍጥነቶች ላይ ምን እንደሚሆን ለማስታወስ የተወሰነ ጊዜ ይፈልጋል - ባለሞያዎች እንደሚሉት "በወቅት ይጓዙ" ሲሉ ለማስታወስ የተወሰነ ጊዜ ይፈልጋሉ.

ይህንን ሂደት ለራስዎ እና በመንገድ ላይ ላሉት ተሳታፊዎች በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለአስተማማኝ ሁኔታ እንዴት እንደሚፈፀም, በሩሲያ ግዛት የትራፊክ ፍሰት ውስጥ ተነገረን.

ጎማውን ​​ጎትት

ትክክለኛ ጎማ አስፈላጊ የደህንነት ሁኔታ ነው. መኪናውን ለጊዜው ለመገንባት የመኪና ባለቤቶች ለሦስት ወራት ያህል - መጋቢት, ኤፕሪል እና ግንቦት ተሰጥተዋል. ይህ የሆነበት ምክንያት አገሪቱ ትልቅ እና በመውለድ የተለያየ ስለሆነ ነው. ይህ በጽርቆሮ ውስጥ ይህ ቦታ ይህ በካራስኖዳ ውስጥ መጋቢት አይደለም. ስለዚህ በተመሳሳይ ሰዓት ድንበሮች, የሚመሩ የጋራ አስተሳሰብ እና ዕውቀት የበጋ የጎማ ድብልቅዎች ከ +5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ውስጥ ባለው የሙቀት መጠን መስራት እንደሚጀምሩ ይመራል. አማካይ የዕለት ተዕለት ሙቀቱ ወደ ዘላቂ እሴቶች የሚመጣ ከሆነ +5 - + እና ሜቶሎጂስቶች በሾለ ማቀዝቀዣዎች እድሉ ሊፈራቸውን ያቆማሉ, "እንደገና ማቀነባበሪያ" ይችላሉ. በእውነቱ, በማንኛውም የመኪና ባለቤት ውስጥ ይታወቃል. እና አሁንም በየዓመቱ የጎማዊ ወረፋዎችን ለማስቀረት የመጀመሪያዎቹ ወረፋዎችን ለማስቀረት ለመጀመሪያ ጊዜ የጎማ ወረቀቶችን ለመቀየር በችኮላ ውስጥ ያሉ ሰዎች አሉ. ብዙዎቹ ከጎማዎች በቀጥታ ወደ "ጩኸት" ይሄዳሉ. እንዲሁም በሆስፒታሉ አልጋ ላይ. በፀደይ ወቅት መጀመሪያ ላይ ሌሊቶች በረዶዎች አሁንም በመንገድ ላይ የተገነባ ሲሆን ቀዝቃዛ የጭቃ ፊልም ተቋቋመ. በእነዚህ ሁኔታዎች ስር የበጋ ጎማዎች ትክክለኛ የዝቅተኛ ደረጃን መስጠት አይችሉም.

የፀደይ ማባባሻ-
በአሜሪካ መለኪያዎች መካከል

የፀደይ በረዶ ምናልባትም ክረምቱ የበለጠ አደገኛ ነው. በክረምት ወቅት, በመንገድ ላይ በግልጽ የሚታዩ እና የበረዶ ናኖዎች በግልጽ እንደሚታዩ, ሾፌሩ በፍጥነት ይርቃል, በዚህም ጸደይ "ጥቁር በረዶ" ሁል ጊዜም ድንገተኛ ነው . እንደዚያ ያለ ጎድጓዳ ቀልድ. እኛ አናይም, ግን እርሱ ነው! በአንደበተኛ እና አሉታዊ የሙቀት መጠን ድንበር ላይ በተገነባው አስፋልት ላይ ቀጭን አዝናኝ የበረዶ ጅብ እርጥብ ሽፋን ላይ ሊቆጠር ይችላል ማለት ነው. አዎን, ብዙውን ጊዜ ከመጠን በላይ ማለፍ እና መወጣጫዎችን ከእንቆቅልሽዎች ላይ እንደሚከሰት ሁሉም ሰው ያውቃል. ግን እነዚህ በጣም ግልጽ የሆኑት ቦታዎች ብቻ ናቸው. እና አሁንም ወደ አንድ ቦታ ወደ ስፕሪንግ ሊሄዱ የሚችሉበት ዝቅተኛ የትራፊክ ትራኮች አሉ. አነስተኛ የፀሐይ ብርሃን በሚወድቅበት አነስተኛ ቦታዎች ውስጥ የመንገድ ቦታዎች አሉ. አዎ, ብዙ ነገሮች - ሁሉም ዝርዝሮች አይቆጠሩም, አይተነበዩም. ግን የዚህ ስብሰባ መዘዞችን ለመቀነስ አስቀድመው መንከባከብ ይችላሉ. ከሚመጣው ማጓጓዣ ቀዳሚ ከፊት ለፊቱ ርቀትን ሳያቋርጥ, ያለ ጨካኝ ማዞሪያዎች እናዝናለን. እና ክስተቱ እራሱ እስከሚጠፋ ድረስ ይህንን የመነሻ ዘይቤዎችን በጥብቅ ይከተሉ. ይህ, የሙቀት ጅምር በፊት ነው.

የፀደይ ማባባሻ-

አዎ, የክረምት መሸሸጊያዎች. ግን ትቶ በመሄድ ላይ የወጮች, እብጠቶችን እና ስንጥቆችን መያዙን ቀጠለች. ማንኛውም ሾፌር የተለመደው ራስን የማጥፋት ጣውላ ጣውላውን በጥልቀት መደበቅ እንደሚችል, ጥልቅ, በእሷ ውስጥ ያለው የአሽከርካሪ ተስፋ መቁረጥ እንደሚችል ያውቃል. ስለዚህ ዱባዎች መዘጋት አለባቸው. እናም በፀደይ መንገዶች በሁሉም ቦታ ስለሚገኙት ሁል ጊዜ ባልተጠበቀ ሁኔታ ዝግጁ መሆን አለብዎት. ከፊት ለፊቱ በሚንቀሳቀሱ መኪናዎች ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት መኪና ውስጥ በሚኖርበት ጊዜ በአስተማሪው ጊዜ ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ብሬኪንግ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ማብራራት ጠቃሚ ነው. በቃላት ውስጥ የትራፊክ ህጎችን እንከፍታለን እና 2.10 እና አንቀጽ 10.1 እንደገና እንደገና እንመረምራለን.

እንደ ደህንነት ተቀማጭ ገንዘብ ያፅዱ

እኛ አሁን ስለ ዘፈኖች ቫይረስ አይደለንም እጆችንንም መታጠብ የለብንም. ምንም እንኳን መንገዱን ቢሸሽ ቢሆንም, እና በዚህ ጊዜ ይህ የመንገድ ላይ የተለመደው ሁኔታ ነው, - መኪናው አሁንም ብዙ ጊዜ ይከተላል. ከላይ የተጠቀሱት ሁኔታዎች እንደነበሩ ለማሳየት ሳይሆን በቆሸሸ ማቆሚያ ምልክቶች ምክንያት አደጋ ላይ ላለመግባት. የቆሸሹ ማቆሚያ ምልክቶች, ብዙውን ጊዜ በግዱ እና በሚበላሽ የኋላ መከለያ ውስጥ ባለው ጥርስ ውስጥ በጣም የተሟሉ ናቸው. ከኋላው እየነዳ ያለው ሰው ብሬኪንግ ምላሽ ለመስጠት ጊዜ አልነበረውም. ይህ በጣም ተወዳጅ የፀደይ ታሪክ ነው. በአንጻራዊ ሁኔታ የበለፀገ ፊልም. ምናልባት የከፋ.

በንጽህና እና በርግጥ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ሁሉንም ውጫዊ የመብራት መሳሪያዎችን መያዝ አለበት. ይህ በጣም አስፈላጊው መስፈርት ነው, ነገር ግን በቆሸሸ መንገዶች ላይ, እርጥብ በረዶ ምክንያት በቂ ባልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ በቂ ባልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ አስፈላጊነት ሲባል አስፈላጊነትን ያስከትላል. የውጭውን ብርሃን በብቃት መጠቀሙ በጣም አስፈላጊ ነው, ግን ከዚህ ብዙ ችግሮች ጋር. በተግባር ግንዛቤ ውስጥ በተግባር የተካሄደውን የኋላው ጭራግ መብራት በተግባር የተደገፈ የኋላው ጭራግ አምፖሉ በተግባር ከ 10-15 ከመቶ የሚሆኑት ሾፌሮች ጥቅም ላይ አይውሉም. ቸል አትበል - ሕይወትዎን ሊያድን ይችላል. እና እንደገና, ምዕራፍ 19 የትራፊክ ህጎችን "ይመልከቱ" ውጫዊ የመብራት መሳሪያዎችን እና የድምፅ ምልክቶችን ይጠቀሙ. "

ደንብ "ሶስት d"

ሶስት ዲ ብዙውን ጊዜ እንደ "የሰነፍ መንገድ" ስጡ. " ሞኞች በእውነት የተሻሉ ናቸው. አሁንም ቢሆን የማን ሾፌር ተግባር - ከ ነጥቡ እስከ ነጥብ እስከ ነጥብ ድረስ በደህና ለመንቀሳቀስ, እና ምክንያታዊነት የጎደለው ለማድረግ. ግን ስለእነሱ ብቻ አይደለም. "ሶስት D" ደንብ "አያትዎን እንደ" መንገድ ይስጡ "ተብሎ ሊተረጎም ይችላል. ያ አያቴ በክረምት ውስጥ መኪናውን ወደ ቀልድ ውስጥ ያደርገዋል, እናም በፀደይ ወቅት በበጋ ወቅት ዋዜማ በሆነው መንገድ ላይ ቀስ በቀስ በመንገዱ ላይ ተመር changed ል. ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ነጂዎች ማሽኖች ብዙውን ጊዜ ያረጁ ናቸው. የተሳሳቱ ውጫዊ የመብራት መሣሪያዎች, ከመጠን በላይ የብሬክ ሲሊንደሮች - ጉዳዩ የተለመደ ነው. አሽከርካሪዎች እራሳቸው ደግሞ አርጅተዋል. እናም የአመለካከት መጠን, እና ራእዩ ድምር እና ማህደረ ትውስታዎች አይደሉም. የመዞሪያ ምልክቶችን ማብራትዎን ይረሱ, የኋላ ኋለኛውን መስተዋቶች ችላ ይበሉ, "የሞቱ ቀጠናዎችን" አይመለከቱ. እና ከመንገዱ, ክረምቱን ሙሉ በሙሉ ተመለከታቸው. እና እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ጊዜ, ከእኛ በላይ ይፈልጋሉ. ስለዚህ, የመላመድ ጊዜ እያለ ሲሄድ በጣም ደህንነቱ በተጠበቀ ርቀት ላይ ከእነሱ መቆየቱ ይሻላል. በትይዩ የሚንቀሳቀሱ ከሆነ ከፊት ለፊቱ በግልጽ እንዲታዩዎት ከፊት ለፊቱ ትንሽ. ከተጓዙ - SNAG. ግን በአጭሩ! ማሳወቅ, ቁጣ አይደለም. ቁጣዎ ሽብርን የሚያባብሰው እና ለአረጋዊ ያልተጠበቁ አቅጣጫዎች አረጋዊ ሾፌር ሊያነቃቃ ይችላል. ወዳጃዊ ካልሆኑ ይቆዩ, ከዚያ ቢያንስ በእርጋታ.

የፀደይ ማባባሻ-

እንዲሁም ከኒውቢያን ጋር በተያያዘም ይንገሩ. ከእነሱ መካከል በክረምት ውስጥ ትክክለኛውን መብት የተቀበሉ ናቸው. እና ያመኑኝ, ከክረምቱ ዘይቤ ጋር ወደ ክረምቱ የሚነዳ ሽግግር እውነተኛ ችግር ነው. ድራይቭዎች በጣም ያልተጠበቁ እና አደገኛ የሆኑትን የአሽከርካሪዎች ምድብ ይህ ነው.

የታዘዘውን "ሶስት ዲ" - "ልጆች" ለልጆች መንገድ ለመላክ ሌላ አማራጭ. " በእውነቱ ይህ የዓመት ዙር ደንብ ነው. ግን እንደ ልጆች በመንገድ ላይ እንደሚሞቁ ይታከላሉ. እና ምናልባት ስለእሱ አታውቁ ይሆናል, ነገር ግን የልጆች አካል የፀደይ የፀደይ አፀያፊ መሆኑን በጣም በኃይል እያጋጠሙ ነው. የተለመደው ወቅቶች በትናንሽ ሰዎች ውስጥ የነርቭ ስርአትን የማስታወቅን ሽርሽር በሚቀይሩበት ጊዜ የበለጠ በንቃት እና የበለጠ ኃይለኛ ይከሰታል. በተመሳሳይ ጊዜ ራስን የመጠበቅ ስሜት የለውም. ስለዚህ በፀደይ ሰልፍ ውስጥ በጣም ታዛዥ እና አስተዋይ ልጆች እንኳን. በአነፃጽ ውስጥ ወደ የመንገድ ደህንነት, ይህ ማለት ነጂዎች ነጂዎች ንቁዎችን ማጠንከር አለባቸው ማለት ነው. የመኖሪያ ሕንፃዎች, የመጫወቻ ስፍራዎች እና የእግረኛ መሻገሪያዎች አቅራቢያ የመንገድ, የመንገድ ክፍሎች - ከፍተኛ ትኩረት ዞኖች. ለእነሱ አቀራረቡበት ጊዜ ፍጥነትዎን በመንገድ ላይ እናጣ, በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ በመንገድ ላይ እና እያንዳንዱን ሰከንዶች በጥልቀት እየተተነተን, በጥሬው የሚወሰነው የደረጃ የፀደይ ልጅ ብቅ ብለን እንጠብቃለን. በተለይም በቂ ያልሆነ ታይነት በሁኔታዎች በሁኔታዎች ጠባይ ያሳዩ. አዎን, ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ስለ ልጁ ልብስ የሚንከባከቡ ወላጆች ቁጥር የመመለሻ አካላት ሊኖሩበት ይገባል. ግን መቶ በመቶ ገና አልደረሰም. ስለዚህ ንቁዎች እና በጣም ጨዋ ይሁኑ! ደህና, ልጆቻቸውን ይቆጣጠራሉ. ቀለል ያሉ ባሮች በልብሶቻቸው ላይ በቂ መሆናቸውን ለመፈተሽ ሰነፍ አይሁኑ. የኋላ ቦርሳ አለዎት? እና ስኩተር ላይ? እና በታላቁ ላይ?

የፀደይ ማባባሻ-

በመንገድ ላይ ስለ ብስክሌት ዝርዝር. እንዲሁም ስኳሽኖች, የሞተር ብስክሌት ብስተኞች እና ሁለት ጎማዎች የተሸሹ ተሽከርካሪዎች. እነሱ ቀድሞውኑ ወደ የተለመዱ መንገዶች እየተጓዙ ናቸው. ለክረምቱ, ከእነሱ የመጡ አሽከርካሪዎች ተመለከቱ. ከጎን ወይም ከኋላው ከቦታ ቦታ ምን እንደሚከሰት ረሳሁ ... ምንም ማድረግ የሌለበት ምንም ነገር የለም! በእውነቱ የተከበረው የኋላ onmispeber ን በቡድኑ ውስጥ ትናንሽ መፈናቀሎችም ሆነ በመያዣዎች ውስጥ የሚገታውን ሁኔታ ለመቆጣጠር, ግን ዙሪያውን እየተመለከተ ነው. እና በእርግጥ የሁለት ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በጥንቃቄ እንደሚገቡ በጥንቃቄ, የታዘዙ ህጎችን ማክበር በጥንቃቄ እንደሚገቡ ተስፋ ለማድረግ.

ደግሞስ አሁን ለእኛ ዋናው ነገር ምንድነው? የፀደይ ማባባትን በጊዜው ለማቆም! ስለዚህ በከባድ ክሊኒክ እና አሳዛኝ ስታቲስቲክስ ውስጥ እንደገና ለማካፈል. እነዚያ ሰዎች - በአራት ሁለት, በአንድ ጎማ የሚንቀሳቀሱ, - ሁሉም ሰው - ሁሉም - ሁሉም በደህና የተጨናነቁ, ጤናማ እና ቁሳዊ ኪሳራዎች ለእውነተኛ ናቸው ሙቀት.

ተጨማሪ ያንብቡ