በጣም ያልተለመደ ተሽከርካሪው ትኩረት በሚስብ ዞን ወድቋል - ከተወለደ የ 2015 "ተጓዳኝ" የሚል ስም ያለው ኦክቶግራይ ሙሉ በሙሉ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ. ለማለፍ እና "ራስ-ሰር ስርዓት" እንግዳ የመንቀሳቀስ መንገዶችን ለማለፍ አይሞክሩ, ይቅር የማይባል ነው.
ከውጭው ጋር ለመተዋወቅ "ኦክቶ po ስ" ዕድለቶች እና በስታቲስቲክ እና በተለዋዋጭ የሙከራ ሁኔታ ውስጥ.
ሥነ-መለኮታዊ መሠረት
በንድፈ ሀሳብ ውስጥ ያለው የተሽከርካሪ ዘዴው ሁልጊዜ አባጨጓሬን ርካሽ ምርት እና የመተግበሪያው ጽላትነት ያሸንፋል, ነገር ግን በተፈጠረው ነገር ውስጥ ያጣል. ከተነፃፀራ ጂኦሜትሪ እና የተዋውተኑ ናሙናዎች, ሁሉም ነገር, ሁሉም ነገር መሬት ውስጥ ይጀምራል. በትክክል በትክክል, መሬት ላይ በተለየ ጫና ውስጥ - እና አባጨጓሬው ከዚህ በታች ፕሪዮሪ አለው.
የመጓጓዣ ማጓጓዝ የመጓጓዣ መጓጓዣ ማጓጓዝ አቀራረብ የሚከናወነው የጎማው ቀመር ነው የተገኘው የተገኘው የጎማው ቀመር, የጎማው ስፋት መጨመር, ጎማዎች ግፊት መቀነስ ነው. ዊኪው ቀመር 8x8 እና ማዕከላዊ የአየር ግፊት ቁጥጥር ስርዓት በቡድን እና በሲቪል የመንገድ ውጭ ልዩ ዓላማ ዓላማዎች እንደዚህ ዓይነት የጅምላ ስርጭት ተቀበለ.
በተመሳሳይ መንገድ የዩሮላቫል ማሽን ግንባታዎች በአገር ውስጥ ንድፍ አውጪዎች ተለቀቁ እና የኦክሳይጃ የበረዶ የተወለደ የበረዶ የተወለደ የበረዶ የተወለደ የበረዶ የተወለደ "anderer" ይልቀቁ. ማለትም, የዚህ አሚምቢያን ግላይነት ከአማካይ ከፍ ያለ, እና ለጎን የመለያዎች መኪኖች ከፍተኛው ሊገኝ ይችላል.
ገንቢዎች
ይህ ማሽን ሙሉ በሙሉ በአገር ውስጥ አንጓዎች እና ውህዶች ላይ የተመሠረተ ነው. የካርቦርተሩ ሞተር ቫዝ -1206, ከአገሬው ባለ 5 ለውጥ የጉልበት ማሰራጫ ጋር የተደባለቀ, ለተወሰኑ የጥንት ቫዝቭቪስኪንግ መሪ ድልድዮች ወደ ኒስጎ vo ትሬሽን በኩል ያርፋል. ርካሽ እና ተናደዱ.
ሁሉም ነገር ብዙውን ጊዜ ይመስላል, ግን ምክንያታዊ ጥያቄ ይነሳል-ሁለት ጎማዎች ድራይቭን እንዴት መስጠት እንደሚቻል? ለአዋቂዎች መፍትሄው ቀላል ነው, እንደ መለኪያዎች እንደነበረው ያካተቱ የጢሮ በረዶዎች የማያስደስት ዘውዶች የማያቋርጥ የእያንዳንዱ ጥንድ መንኮራኩሮች ድራይቭ ይከናወናል. ስለሆነም በእኩል ደረጃዎች ላይ ባሉት ሁለት ተጓዳኝ ጥንዶች ጋር ባህርይ ያለው ዘንግ ቀመር 2-2 ጋር.
ከኦዛቭስካያ ምርቶች, ከሆድ እና በኩሬው ስር ሁሉም ነገር ለህመም የተለመደ ነው. የመሳሪያ ፓነል ከ voaz-2107 የመሳሪያ ፓነል ከ "Novi" ውስጥ አንድ ማስተካከያ, ሁለት-ልኬት ስርጭት.
የ "ነጋዴ" ንድፍ መሠረት "የተበላሸ ክፈፍ" ተብሎ በሚጠራው ሁኔታ የተስተካከሉ ሁለት ትሑት የአሉሚኒየም ፓራቶኖች ነው. ጽህፈት ቤቱ በመጀመሪያው ፓተን ውስጥ ይቀመጣል, እና የጭነት ተሳፋሪ ክፍሉ በሁለተኛው ውስጥ ነው.
"ጋዝ" ያለው የሃይድድሊክ በክፈፉ ማጠፊያ ላይ በአጭር ጊዜ ውስጥ በአጭር ጊዜ ውስጥ በአጭር ጊዜ ውስጥ በአጭር ጊዜ ውስጥ እና ሾፌሩ ከአግድም አቀማመጥ እና "ተጓዳኝ" ማዞሪያ ጋር እንዲጣበቅ ይረዳል.
ሩጫው ሩጫው ድንጋጤዎች እና በተለመደው የመለጠጥ ንጥረ ነገሮች በተሰነዘረባቸው, በመጥፎዎች, በመጥፎዎች ወይም ምንጮች መልክ አይሰማም. "የታሸገ" ማሽን (ከ 50 ኪ.ሜ. በላይ ማሽን) (ከ 50 ኪ.ሜ. በላይ አይሄድም), ከዚያ በኋላ በተለመደው ጊዜ ውስጥ ምንም ተጨባጭ ምቾት አይከሰትም, ስለሆነም ሰፋፊው የመግቢያ ጉድለት በተሳካ ሁኔታ ከጎደለባቸው ሥራዎች ጋር በተሳካ ሁኔታ አይከሰትም. መንኮራኩሮች ራሳቸው በተለይ ተለዋዋጭ አረብ ብረት ዲስክ ዲስኮች በተለዩ አረብ ብረት ዲስኮች ላይ ልዩ ልዩ, ዘላቂ ጎማ ይይዛሉ.
የዚህ ጎማ ኬሚካዊ ጥንቅር ለካፕተሮች አስገራሚ የጎማ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል. በባህር ዳርቻዎች, መንቀጥቀጥ እና ሌሎች ኢስጌጅ ውስጥ ዝቅተኛ ጉዳት በደረሰበት ጊዜ በተሳካ ሁኔታ ስርዓት በተሳካ ሁኔታ ተሞክሯል. በከባድ ግፊት, የተሳካለት መንኮራኩር ተሽከርካሪውን በመንገድ ላይ ሊቀመጥ ይችላል, በዚህ መንገድ የተሽከርካሪ ቀመር ቀመርን በማዛመድ, ግን እንቅስቃሴን ጠብቆ ማቆየት. የብሬክ ስልቶች ከሽዋሽሩ ውስጥ በተጠበቁ የውሃ መከላከያ ሽፋን ጥበቃ ከሚደረግላቸው መንኮራኩሮች ወደ ስርጭቶች የተሠሩ ናቸው.
ጠንካራ የመንገድ ማጣሪያ የጭነት መኪናውን ይቀናቸዋል - በትክክል ለስላሳ 500 ሚ.ሜ. የንፋስ መከላከያ, በእርግጥ ፓኖራሚክ አይደለም, ነገር ግን እንደ "ዘውድ -66 ሁለት ቁራጭ. ሎቦቪክ በቀላሉ ከጎን እና ከኋላ መስኮቶች እንኳን በቀላሉ ሊለዋወጡበት የሚችል ነው - ሁሉም አንድ ወጥ ናቸው.
ዝቅተኛ-ነዳጅ ፍጆታ "zhigulevsky". የኃይል አቅርቦት በተጫኑ ታንኮች አቅም ላይ የተመካው በ "Wanderer" ጎኖች ላይ, እንደወደዱት ክንፎቹ ላይ የተመሠረተ ሊሆን ይችላል.
የሙከራ ድራይቭ
"Andander" አጠቃላይ ልኬቶች ትንሽ "Chevinivivi" ልኬቶች ይበልጣል. እነሱ ከመንገድ ውጭ ከመንገድ ውጭ ሁለቱም ልጆች ናቸው. ርዝመት 4360 ሚሜ ከ SChivovsky 4048, ስፋት 2220 ሚስተር 2120 ሚስተር, ከፍታ ከ 1652 ሚ.ሜ. "ተንጠልጣይ" ለተሳፋሪ መኪና ማንኛውንም መደበኛ ጋራዥ ያስገባል, በተለይም መንኮራኩሮቹን የሚያስተላልፉ ከሆነ. የጢሮስ ግፊት አያያዝ ከሾፌሩ መቀመጫ ጋር በመያዣው የሚካሄድ ሲሆን የግፊት መለኪያውን ይቆጣጠራል.
በ "አስደንጋጭ" ካቢኔ ውስጥ ከመጣበቅ ጋር በተያያዘ, ሞተር ሩጫ ከተቆጣጣሪው መቀመጫ 78 ዓ.ም.
የአሽከርካሪዎች ራዲየስ በማዕቀፉ ላይ የተመካ ነው, እናም ልከኛ 15 ድግሪዎችን ይጨምራል. በፈተና ውድድር ወቅት, ስለ መኪናው ጎን ላለመውሰድ በቅድሚያ የመንቀሳቀስ ሁኔታን ማስላት አስፈላጊ ነበር. እና ከተሰላ, - መንገዱን ይለውጡ እና መንገዱን እንደገና ያስተካክሉ. ማለትም, የመኪና ማነፃፀሪያ መያዙ ጉዲፈቻ መሆን ያለበት ባህሪዎች አሉት.
ግን ከሁሉም ዓይነት ተንሸራታቾች እና የተለያዩ የቁማር ተንሸራታቾች እና ልዩ የማያስቸው ነገር, ልዩ ፍላጎትን ለማስላት አንድ ነገር አልተነሳም. "Andander" በሚሽከረከሩ ገጽታዎች ላይ እንኳን ሊወጣ የሚችል ይመስላል. የማታለል, በእርግጠኝነት, ግንዛቤው - በእርግጥ አድልዎ ነው, በእርግጥ በሁሉም ሁኔታዎች ተገኝቶ ነበር, ግን ደስ የሚለው ነገር የትኛውም ቦታ አይሄድም! በሌላ አገላለጽ, ለእንቅስቃሴ አቅጣጫዎችን መምረጥ የአፈሩ ማዋሃድ ችላ ሊባል ይችላል. ምክንያት, በእርግጥ ገደቦች.
በሱጃኖች ላይ ተቆጥቼያለሁ: - "ገንቢ" የመንቀሳቀስ ችሎታ ያለው ከሆነ: - በጣም የላቀ ከሆኑት ከጄፔ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም - እነሱ የተረዱት አይደሉም. በተጨማሪም, "አጭበርባሪው" በ 5 ኪ.ሜ / ሰ.
በተጨማሪም, ይህ ሁሉ-ምድር የተሽከርካሪ ተሽከርካሪ እንደገና ለማደስ እና ለማስተናገድ ጸጋ ነው. ለምሳሌ, በአካባቢያችን ውስጥ በአስተላለፊው ሳጥን ውስጥ የመሃል-የመሃል-የመሃል-ነክ ልዩነት ነበር, ነገር ግን በድልድዮች ውስጥ የራስ-ብሎኮች አልነበሩም. ምንም እንኳን እዚህ ምንም እንኳን እዚህ ያለው አነስተኛ የፋብሪካ አማራጮች አሉ. ይህ የተስተካከለ የሰውነት መጠን እና የብርሃን እፅዋቱ የማሞቂያ ጥራዝ ማሞቂያ ነው. ከሌለ የኋላ ኋላ, ሞተር ከመጠን በላይ በመሞቱ በጣም ከባድ የመንቀሳቀስ ሁኔታዎችን ያስከትላል. ማለትም እንዲህ ዓይነቱ "ተንጠልጣይ" እና የተፈጠረ ነው.
ፎቶ ናታሊታ ግሪሽና (ኢ.ሲ.ዲ.)