በአርቤርስ ሚካላስካ እና ሉካስ አኒሳ የተወከሉ በአጎራባች ሊቱዌኒያ ውስጥ የተቋቋመበት ዓላማ በ 2007 የተገነባው ዓላማ የከተማ ተንቀሳቃሽ ተሽከርካሪ መፈጠር ነበር. በዚህ ምክንያት ከጭቃጨቅ ማረጋጊያ ስርዓት ጋር አንድ የኤሌክትሪክ አሪዝክ አሪኮ ትሪክ ጋር ታየ.
በአውራጃው ውስጥ አንድ የመንቀሳቀስ እና በአንድ ቦታ የመንቀሳቀስ እና የመንቀሳቀስ ዘዴ, ራስጌው "ኢጎስታሚል" ብዬ ጠርቼ ነበር. ለሁለተኛው ሰው, ምንም እንኳን ሁለተኛው መቀመጫ ቢቀርብም የሻንጣው ክፍሉ ተገቢ ነው. AKO ትሪክ ይህንን በሞተር ብስክሌቶች እና በመኪኖች መካከል ባለው ክላሲክ መስተዳድር ውስጥ የተሽከርካሪ ክፍልያን አቀፍ ተወካይ.
ይህ የእንደዚህ ዓይነቱ ዓይነት ተሽከርካሪ የመጀመሪያ ወኪል አይደለም. በቅርቡ በእኛ ጽሑፎቻችን ላይ ስለ ኤሌክትሪክ ሰራተኛ - ኢስቶኒያ-የኖርዌይ ከተማ ኪዩስ (ኤኤንቪያን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የሩሲያ ኤሌክትሪክ ትሪዚ ስሪቶች> ለስፖርት ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት ልማት (አዝናኝ) ልማት ማህበር ውስጥ በ TSRS "ሞስኮ" ውስጥ የተደራጀ (achec).
ማለትም, እኛ የተሽከርካሪዎች ተመሳሳይ ክፍል በጣም ታዋቂ እየሆነ መሆኑን እንመለከታለን, ይህም ከግል ተንቀሳቃሽ ቅርፀቶች ጋር በመተላለፊያው መስክ እና በአደጋ ጊዜ አገልግሎቶች እንኳን ለመጠቀም አማራጮች ይተገበራል.
ዝርዝሮች ako ትትክ- አጠቃላይ ልኬቶች-D-SH-በ 2700 - 1030 - 160 ሚ.ሜ.
- ጎማ - 2080 ሚ.ሜ.
- የሻንጣ ጥራዝ - 40L
- የባትሪ አቅም - 24.0 kw * h
- የኢነርጂ ፍጆታ - 8.0 kw * h / 100 ኪ.ሜ.
- ከፍተኛ ፍጥነት - 230 ኪ.ሜ / ሰ
- ጠቅላላ አድናቂ - እስከ 400 NM ድረስ
- ክልል - ከተማ - ከተማ - 350 ኪ.ሜ, ሀይዌይ - 220 ኪ.ሜ, የተቀናጀ - 300 ኪ.ሜ.
- ሐምራዊ የኃይል ሞተር - 200 ኪ.
- አራት-ሊታይ የሚችል የመቀመጫ ቀበቶዎች
አሁን AKO ትክሬ ኤሌክትሪክ ነጋዴዎችን ለማስያዝ ዘመቻውን ይጀምራል. የተመለሰው ተቀማጭ ዋጋ 100 ዩሮ ነው. እስካሁን ድረስ እንደነዚህ ያሉት ተሽከርካሪዎች ገና ትንሽ አይደሉም, እና አብዛኛዎቹ በጥሩ ሁኔታ ፈገግ ይላሉ, ግን ከ 10 ዓመታት በኋላ እንደነዚህ ያሉት ባቡሮች እንደ ኤሌክትሪክ ብስክሌት እንደ ተራ ተሳታፊዎች ይሆናሉ. ምንም እንኳን እኔ እንደማስበው እንኳ በከተሞች ውስጥ የፖስታ አገልግሎት ዋና መሣሪያ የሚሆኑት እንደዚህ ያሉ የኤሌክትሪክ ትራክቶች, እና የእረፍት አማራጭ በበጋ ወቅት በአገር ውስጥ አካባቢዎች ለማረፍ አማራጭ ነው.
