Techart Workshop het die modernisering van die huidige Porsche Cayenne opgeneem. Vir masjiene is alle toerusting tuning walvisse ontwikkel, wat hul prestasie verhoog. Ook voorberei aerodinamiese ineenstortings, persoonlike wiele en interkonneksieprogramme.
Techraft spesialiste is gereed om enige Porsche Cayenne te dwing van die basiese 340-sterk weergawe tot 680-sterk petrol-elektriese turbo se e-baster. Na die ingryping van die Techart-ingryping het die krag van baster Cayenne gegroei tot 750 perdekrag (1030 nm): Die toename is slegs bereik ten koste van die skyfie.
Die gewone Cayenne Turbo kan versnel tot 700 perdekrag (+150 kragte) en 900 nm (+130 nm), maar bykomend tot chip tuning, sal jy die turbochargers en die uitlaatstelsel moet vervang. As gevolg hiervan kan die masjien van 0 tot 100 km / h in 3.2 sekondes versnel - met 0,7 sekondes vinniger "voorraad" -model.
Kragwinsrekordhouer - Cayenne GTS: Deur die elektroniese krageenheidskontrole-eenheid te herprogrammeer, is die krag deur 180 perdekrag en 250 nm verwyder. As gevolg hiervan ontwikkel die GTS-weergawes 640 perdekrag (870 nm).
Die voorkoms van die gedwonge Porsche Cayenne kan van die gewone slegs deur uitlaatspuitpunte verskil, maar as dit verlang word, kan die motor aangepas word. 6 Opsies vir gesmee 23-duim-skywe is beskikbaar, en of die wiele nie net monofonies kan wees nie, maar ook twee kleur. Daarbenewens kan jy 'n koolstofkap installeer met gleuwe, oorleggings op die bumper van koolstofvesel, 'n nuwe diffuser en ander dele.
Die werkswinkel techart is betrokke by die salonpersoneel. Die kliënt kan nie net die binnekant van die vel, Alcantara of natuurlike wol verander nie, maar kies ook die weergawes van die steek, perforasiepatrone of spesiale strepe. Op die demonstrasie is die stuurwiel en stoele skeibare suede, massiewe aluminium voering is op die pedale geïnstalleer, en die drempels is versier met Techart-inserts.
Dit was nie moontlik om op die Techart-pryslys te vind nie, maar jy kan nie twyfel dat die volle verfyning van Porsche deur die pogings van die Duitse ateljee se pogings vergelykbaar sal wees met die prys van die nuwe Cayenne nie.