Die eerste bomme in Moskou-vyandlugvaart het op die nag van 22 Julie 1941 gedaal.
Met die eerste lugredery van Duitse bomwerpers is 792 mense beseer, 130 van hulle het gesterf, maar verliese kan baie groot wees. Oor hoe die verdediging van die stad se luggrense in die dae van die groot patriotiese oorlog georganiseer is, vertel die uiteensetting van die museum van verdediging van Moskou in detail.
Lugaanval
Richtlijn, wat die take van lugredery in Moskou bepaal het, het Hitler op 19 Julie onderteken. Van België en Frankryk was meer as honderde bomwerpers addisioneel ontplooi om dit op te los. Die eerste aanval het op 21 Julie om 20:00 in Moskou begin toe 195 vyandvliegtuie die verloop van die stad het. Die hoofdoelwitte van die fasciste was die Kremlin, stasies, lugfasiliteite en vliegvelde.
Boodskappe van lugbewaking, waarskuwings en kommunikasie (verkorte bekend) het die vyand ontdek toe Armada die lyn Roslavl-smolensk oorgesteek het. Voor die vrystelling van die opponentvliegtuig aan die bombardementarea was daar ongeveer 'n uur en 'n half. Deur growwe ramings kan slegs die helfte van die spanne wat vlieg, dan die taak verrig. Duitse vliegtuie het 104 ton fugasiese bomme en meer as 4,6,000 kilogram "aanstekers" gedaal, wat 1166 foci van brande veroorsaak het.
Vir vyf en 'n half uur van die eerste aanval het die anti-vliegtuiggebruikers byna 30 duisend skulpe en 130 duisend masjiengeweerpatronen op die vyand vrygestel. Die Sowjet-opdrag het die vernietiging van 22 Duitse vliegtuie aangemeld. Die teenstander het ook sy verliese baie meer beskeie beraam - in 6-7 motors. Moskou het die massiewe wesens van die Luftwaffe en die volgende twee nagte weerspieël.
Deposito, "Sneakers" en Violas
In die militêre Moskou het Vose gevolg deur vyandige lugvaart - die lugbewaking, waarskuwings en kommunikasie. Die eerste vyande het nege gedrukte stasies ontmoet - "Rusio-vang-vliegtuie" Rus-1 en Rus-2, wat op 'n afstand van tot 300 km van die stad in 'n sirkel was. Dit was die eerste Sowjet-langafstandstelsels. Slegs in 1940 het die Russiese Rus-1 in 1940 op 'n afstand van slegs 60-85 km ingeskryf. Rus-2 het die afstand, rigting van vlug en teiken spoed in 'n radius van 100 km bepaal.
Binne 'n radius van 250 km en nader aan Moskou, het sewe honderd poste visuele waarneming ingestel. Hulle het mobiele klinkende installasies met gemonteerde riwwe gehad, bedek met seile wat in die lug gerig is. Vir elke pyp het akoesties geantwoord, of, soos dit ook genoem is, die oudit, wat na die ruimte geluister het met behulp van klankversterkings toestelle. Mense met akute verhoor is na die poste geneem: meestal was dit musikante, soms gestremde visie en selfs heeltemal blind. Die oudit kan die vliegtuig vir 5 - 15 km terugtrek, en in die nag is die installasie gesinchroniseer met die kollig, wat 'n paar "Vozhzvuk" vorm.
Die stasie stasies was 'n belangrike deel van die stelsel van die metropolitaanse lugverdediging, want aan die begin van die Tweede Wêreldoorlog was daar in die nag 'n praktyk van strategiese bombardement. Tot 75 persent van alle bomme van Moskou het die teenstander in die nag gemaak. Die duisternis het dit moeilik gemaak vir die optrede van die lugverdediging, die werk van brandweermanne ongeorganiseerd en bygedra tot die opkoms van paniek. Teen die begin van die aanvalle in die metropolitaanse streek was daar meer as 600 kolligte. Die sigbaarheidsreeks van die vliegtuig in die balk van die soeklig het van 3 tot 20 km gewissel.
Aerostats hindernisse
Nog 'n simbool van Moskou verdediging simbool was die ballogenee (AZ), wat die waarneming bombardement van die duik verhoed het. Teen 21 Julie het 124 AZ-poste in die stad bedryf, en teen die einde van 1941 het hulle getal tot 303 toegeneem. Aerostate is met waterstof gevul. Die vulstasie was in Dolgoprudny, en gas vir die hervulling van die stad is so versigtig as moontlik afgelewer - te voet in sagte gas Golder. As gevolg van hul eksterne ooreenkomste is Muscovites dikwels verward deur Gazgolders en ballonne, wat die ander "wors" saggies genoem word.
'N Swaar metaalkabel beperk die hoogte van die aerostathef. Enkel het nie bo 3 km gestyg nie. Tandem is een in die middel van die kabels, die tweede bo-op - 4,5 km. Die top van die "kranse" van drie AZ het tot 6 km gestyg, maar so 'n bondel is amper nie toegepas nie weens sy kompleksiteit.
Tydens die eerste belasting het een bombarder die bal van die ballon gehak, maar dit het dit gebreek, daarin geslaag om te vertrek. Die eerste noodlottige vir die vyand 'n Botsing met AZ het op 11 Augustus 1941 gebeur toe die Duitse middelbomber wat hy 111 verloor het by die botsing wat die vlerk verloor het en in die Karamyshevsky-wal in die rivier ineengestort het.
Aan die einde van 1941 was die hoofstad in 'n letterlike sin wat die geval gemaak het met sersant Dmitri-gigure. Probeer om die gebroke ballon te hou, het Dmitri in die lug opgestaan. Die voormalige metrostroevet het die veiligheidsklep bereik om gas te hou. Teen die tyd dat die hoogte van die vlug van 600 m tot 1 km gewissel het. Op die ou end het Fromcated Sergeant Veligur saam met 'n ballon 110 km van sy pos geland. Vir die moed het hy die orde van die Rooi Banner toegeken.
Die afstammeling van Pushkin en "Stalin's Falcons"
Vir die eerste beet van die Luftwaffe, is die lug van Moskou beskerm deur byna 800 anti-vliegtuig gewere (85 en 76 mm), ongeveer 250 kleinkaliber gewere (37 en 25 mm) en 336 quadstable anti-vliegtuig plante met Maxim Machine Gewere. Malocaliberse anti-vliegtuig dwelms het selfs die dakke van geboue opgewek.
Vergelyk op daardie tydstip die lugverdediging diens in Moskou en Londen, die korrespondent van die Engelse "Sandy Times" gemerk: "'n Kragtige Barrage Fire het 'n besondere indrukwekkende indruk gemaak: die skrapnel van anti-vliegtuig skulpe het akkuraat langs die strate gedompel. Dekades van kolligte het die lug verlig. In Londen moes ek nie so iets sien of hoor nie. " In totaal, tydens die oorlog met vuur van anti-vliegtuig batterye, is Moskou Air Verdediging afgeskiet tot 230 teenstander vliegtuie.
'N Werkgewer: Sergey Klimenko was een van die verdedigers van die Moskou-lug - die groot Russiese digter van Alexander Pushkin. Hy het die oorlog deur die bevelvoerder van die skeiding van 'n anti-vliegtuig battery ontmoet, wat teenoor die teater van die rooi leër op die plein van die gemeente (nou surchant suvorov) gestaan het. By hierdie pos het die afstammeling van die groot digter, saam met sy kamerade, twee jaar gebly.
Teen die begin van die oorlog het die lugvaart van Moskou-lugverdediging uit ongeveer 500 vegters bestaan. Die eerste een wat die teenstander kon klop, was luitenant Stepan Goshko: 2 Julie, hy het sy Yak-1-vyand-intelligensie-vliegtuie getref, waarna sy veilig geloods het. Na net 'n maand, op 7 Augustus, het een van die eerste in die geskiedenis van die nag Taranov die junior luitenant Viktor Talalikhin uitgevoer. Sy vegter I-16, waar die toekomstige held van die Sowjet-Unie 'n prestasie gemaak het, is die soekenjins in die bos naby Moskou in 2014 gevind.
Stad van die grond duisternis
Om die gevolge van bombarde uit te skakel, is 'n plaaslike lugverdedigingstelsel geskep (MPVO). Haar totale getal het 650 duisend mense bereik, drie kwartale was vroue. Daar was nie 'n enkele onderneming, instelling, opvoedkundige instelling of 'n residensiële gebou nie, waar daar geen toewyding van lugverdedigingsvegters sal wees nie.
Bestelling No. 1 vir Moskou Mpvo en die Moskou-streek van 22 Junie 1941 het 'n "bedreigde posisie" verklaar. Volle lig is bekendgestel: afgeskakel straatverlichting en ligte advertensies, alle vensters was onderhewig aan dowwe. Die verduistering het tot aan die einde van die oorlog voortgeduur, en die camouflage straatbeligting is slegs in die herfs van 1942 aangeskakel toe die vliegtuig daarin geslaag het om te stop.
Daarbenewens het die meeste van Moskou teen daardie tyd gebly, sodat die stryd teen brande noodsaaklik was. Vrywillige brandspanne is geskep om die personeel van die brandbeskerming te help, wat bestaan het, wat bestaan uit tot 205 duisend mense van personeel en het die klokbelasting selfs tydens bombardement gedra. Gedurende die tydperk van die oorlog was hulle afhanklik van meer as 40 duisend brandende lugbomme en het ongeveer 2 duisend beligting uitgeskakel.
Resultate van nagklere
Van Julie 1941 tot April 1942 het die vyand ongeveer 9000 invalle in die Moskou-lugverdediging sone gemaak. Minder as 350 vliegtuie het tot die hoofstad gebreek. 1.6 Duisend Fugasal en 110 duisend brandende lugbomme is terug na die stad, 2,2 duisend Muscovites is onder bomme doodgemaak. 5.5 duisend is beseer.
Sergey Averyanov redakteur Museum Museum Destiner. 'N Rooi ster'