Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin

Anonim

Mercedes-Benz het amptelik 'n sedan en 'n nuwe generasie C-klas W206-wa aangebied. Soos die automaker aanteken, sal die coupe en omskepbare later aangebied word.

Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_1
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_2

Met die verandering van generasie het die nuwigheid in sommige dimensies gestyg. Die lengte het met 65 millimeter toegeneem en is nou 4751 millimeter, en die wielbasis het met 25 millimeter toegeneem - tot 2865 millimeter. En die sedan het 10 millimeter breër geword - 1820 millimeter en onder 9 millimeter - 1438 millimeter. Die universele van die nuwe generasie op soortgelyke lengte en hoogte was 49 millimeter langer as 10 millimeter wyer as die voorganger.

Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_3

In voorkoms het die motor 'n paar kenmerke van die vlagskip S-klas geërf. Dit is 'n verligtingkap, 'n vorm van 'n kopoptika, 'n massiewe bumper met groot luginnames, herwinde radiatorrooster met 'n groot logo in die middel en 'n verchroomde kroeg. Daarbenewens het die model 'n kort voorste ote ontvang, opgegradeerde LED optika, twee-afdeling agterligte en 'n ontwikkelde "belt lyn".

Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_4

Die binnekant van die nuwigheid herhaal ook S-klas. 'N Nuwe inligting- en vermaaklikheidstelsel MBUX met 'n digitale dashboard met 'n diagonaal van 10.25 of 12.3 duim en 'n stembeheerfunksie het in die kajuit verskyn. Die beheer word beantwoord deur vertikale touchscreen, wie se diagonaal wissel van 9.5 tot 11,9 duim, afhangende van die konfigurasie. Optioneel beskikbare projeksievertoning met die aanvullende realiteit, wat die voorruit van die voorruit nie net spoed- en reisdata kan vertoon nie, maar ook navigasie, wat onmiddellik in holografiese wenke en pyle verander, waarskuwing bestuurders op sy pad draai, draai en ander maneuvers op sy pad.

Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_5

Die motorgenoot van die nuwe C-klas het ten volle geëlektrifiseer. In Rusland sal die model egter slegs beskikbaar wees in 180 weergawes met agterwielaandrywing en van 200 4maties met vol. 'N Vier-silinder petrol turbo-silinder afgekoel tot 150 perdekrag (in plaas van 170 of 204 kragte) sal as 'n krag-aggregaat funksioneer. Saam met die motor is 'n nege spoed outomatiese transmissie met dubbele koppelaar.

Daarbenewens sal die nuwigheid in ons land in die liggaam van die sedan verskyn - om universeelale aan die Russiese mark te voorsien, beplan nie.

Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_6
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_7
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_8
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_9
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_10
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_11
Nuwe Mercedes-Benz C-klas sal na Rusland kom sonder 'n dieselenjin 8715_12

Lees meer