Volgende week, 11 Februarie, sal 'n vergadering van die Kommissie van Formule 1 gehou word op watter sleutelbesluite aangaande die toekomstige kampioenskap aangeneem sal word. Volgens Auto Motor und Sport sal 'n moratorium op die verbetering van enjins vanaf 2022 bekendgestel word en die oorgang na nuwe kragsentrales in 2025 sal aangekondig word.
As gevolg hiervan sal Red Bull-wedrenne hul planne kan realiseer en onafhanklik Honda-enjins gebruik ná die maatskappy se vertrek vanaf die kampioenskap. Dit blyk egter dat onderhandelinge oor die oordrag van intellektuele eiendomspan van motoriste nie so glad was as wat hulle kon nie. Na bewering voordat Honda gerugte bereik het dat Audi beplan om in 2025 'n verskaffer van enjins te word, en die Honda-leierskap wou waarborge bekom wat in die geval van samewerking met Red Bull-wedrenne die Duitse maatskappy nie toegang het tot Japannese ontwikkelings en dokumentasie nie.
Nadat die Kommissie van Formule 1 die "vries" van die enjins goedkeur, vanaf 2022, sal alle kragsentralevervaardigers weergawes weergawe 2021 moet gebruik, verfyn om die E10-brandstof te gebruik.
Dit bly die vraag hoe om die krag van die enjins van verskillende vervaardigers te verlig. Daar word verwag dat die reëls geregistreer sal word, waarvolgens die verskil in die krag van motors nie twee persent mag oorskry nie, wat ongeveer 20 HP is. As die verskil meer is, word twee opsies aangebied om dit uit te skakel, wat elkeen nog bespreek moet word.
Volgens die eerste weergawe sal die laggende motoriste die geleentheid kry om die kraginstellings op 'n gemeenskaplike vlak te finaliseer, maar as die Honda-enjin steeds teen mededingers sal gee, pas hierdie opsie nie rooibul nie, want daar is geen relevante spesialiste in nie. die span. Die tweede opsie is eenvoudiger - laat die etiket toe om meer brandstof te spandeer, maar dit is in stryd met die konsep van Formule 1 wat daarop gemik is om te sorg vir ekologie.
Wat ook al twee opsies is, het die uitvoerende direkteur van Formule 1 Stefano Domenicali die "vriespunt" van motors ondersteun: "Ek hoop almal verstaan dat dit die regte stap is nie net vir Red Bull nie, maar ook vir die hele Formule 1."
Bron: Formule 1 op f1news.ru