Het jy foto's van die tyd van die USSR gemis? Kom ons begin ons geïmproviseerde tydmasjien. Moenie vergeet om ook die vorige deel te sien nie, as jy dit vir een of ander rede gemis het.
Bekommerd en ontspan in die USSR in staat om. Dit was wonderlik op die dag om in 'n gunsteling Muscovite met haar familie te sit en met tente en visstokke verder as die stad te gaan. Hierdie foto is in 1976 in Moskou, Noord-Butovo, gemaak.
Pragtige sonnige foto van Kiev 60's. Uitsig op die stasie aan die kant van die straat Comintern, wat nou Simon Petisura genoem word. MTV-82 Trams het in baie stede van die USSR gewerk: in Moskou, Kiev en Odessa. In Kiëf is hulle tot 1984 uitgebuit.
Moskou taxi bestuurder bestuur Gaz-21 "Volga". Foto geneem in 1970. "Volga" met 'n ongewone rooi dak en grys liggaam met die naam "rooi pette". Sulke kleure het motors ontvang wat aan die einde van die 60's-opknapping geslaag het. Bestuurders het nie van hulle gehou nie, aangesien die werke op 'n baie lae vlak uitgevoer is, sodat motors dikwels gebreek het.
Die platform van die finale produk van die Laz Bus Factory. Foto gemaak in die 60's. Onder die busse kan jy stedelike Laz-695B sien (hulle kan onderskei word deur drie ventilasietjies in die dak) en toeriste Laz-697 met 'n ovaal rondom die logo "L" en die plaid gly-gedeelte in die dak.
Speeltuin klaarprodukte van die Izhevsk masjienbou-aanleg in 1970. Moskvich-412 lug-blou motors is gereed. Wie kan bereken hoeveel motors in die foto? Skryf 'n antwoord in die kommentaar!
En nou sal ons na die Gorky Automotive Factory verskuif, waar die produksie van vragmotors-vragmotors Gaz-66 in volle gang is op die hoofvervoerband. Die legendariese "Shishigs" met hutte van olywe en sandkleure op een van die laaste stadiums van die gemeente.
En dit is Budapest, Hongarye. Die eienaar van Gaz-M20 "oorwinning" het gekom om te hervulling om die volle tenk van sy motor te gooi. Gee aandag aan addisionele ronde ligte oor gereelde agterlampe. Is hierdie bykomende stopseine, of draai seine?
Die vurk van die Leningrad en Volokolamsk snelweg in Moskou. Foto geneem in 1977-1979. Paaie is relatief vry, en die deursigtigheid oor die ingang van die tonnel lui: "Moskou is 'n voorbeeldige orde in die vervoer van vervoer." Hierdie woorde, ja in die ore van ons regering ...
Jaez-210D-vragmotor-trekker het 'n konkrete gedeelte na 'n konstruksieterrein gebring. Daar is 'n los van 'n ruspe kraan. Let asseblief daarop dat die voorste vragmotor gekoppel is aan die opgespoor trekker, I.E. Heavy Road Reisne Reisery het probleme gehad om die plek van losplek na die reën af te sleep.
9 Julie 1961, die mense ry na die lugvaartparade van Moskou na Zhukovsky. Foto gemaak deur die Duitse fotograaf genaamd Wim Dussel. Die proppe is "Volga", "oorwinning", Gaz-12 winters, busse groewe, zis, sowel as gasvragmotors. Veral aandag sien selfs die SMZ-C3A-motorfiets. Wenk: Sy is in die sentrale ry. Skryf in die kommentaar indien u kan vind.
Ongewone prentjie: KKC-3 Kombin laai Graan Prototipe UAZ-451 Truck Voorbeeld. Self-aangedrewe kombinasie SC-3 is in die middel van die vorige eeu vervaardig, en glad nie lank gelede nie - net 'n paar jaar. Gedurende hierdie tyd het hy egter die wêreld verras, asook die prysprys by die Wêrelduitstalling in Brussel. Dit het in 1958 gebeur, en nou het die kombinasie 'n rariteit geword - dit kan selfs in die museum van Estland gesien word.
Ten slotte sal ons in 1985 na die Saransky AutoSmobile-aanleg beweeg, waar die nuwe onderstel wat van die Gorky-motorvoertuie gestuur is, 'n verskeidenheid landbou-en-bou-vragmotors met agter of trilaterale loslading gemaak het.
Teken in op Telegram Channel Carakoom