Op die vooraand van die debuut van die Q4 E-Tron het die Duitse motorvervaardiger gedemonstreer hoe die tegnies gelaaide binnekant van die laaste vliegtuig Audi sal lyk.
Die eerste Audi Electric Crossovers, E-Tron en E-Tron Sportback, het gewild gewen weens elegante voorkoms, soliede eienskappe en moderne salon. Wanneer die nuwe Q4 e-Tron-elektriese motor die volgende maand verlaat, sal dit dieselfde pad baan, maar met 'n groot aantal funksies en romp as sommige van sy naaste mededingers van die DVS.
Van die tegniese kant gebruik Q4 E-Tron die Audi-handelsmerk virtuele kajuit met 'n standaard 10,1-inch MMI-aanraakskerm - dieselfde as e-Tron - of 'n addisionele 11,6-duim-aanraking. Wanneer Q4 E-Tron aan die gang is, sal dit die grootste skerm van almal op die Audi-mark beskikbaar hê. Daarbenewens sal twee nuwe funksies beskikbaar wees in Q4 E-TRON: "Hi, Audi" stemassistent en 'n opsionele projeksievertoning met verhoogde realiteit.
Die Audi het die realiteitskoppelvlakprojekprojekte, begin en stop punte en nog baie meer op die voorruit. Elemente van die projeksievertoning van verhoogde realiteit word deur 'n gemiddelde afstand van 10 meter van die bestuurder "geprojekteer" - of 'n bietjie verder vir die pyle en waypoints, afhangende van die situasie. Die hersieningsveld is ongeveer 1,8 meter skuins, en in kombinasie met die beeldvorming eenheid (of PGU) en die LCD skerm, kan dit die bestuurder maklik al die inligting op die eerste gesig lees.
Nog 'n hoogtepunt van die binneland Q4 E-Tron is 'n deurdagte "verpakking". Danksy die Meb-modulêre argitektuur daaronder (verdeel van Volkswagen ID.3) het Q4 tot 4,6 meter lank uitgetrek, wat dit amper so groot maak as vergelykbare BMW X3 met 'n petrolenjin. Maar danksy 'n lae battery geïnstalleer en 'n lang wielbasis (2,77 m) het Q4 E-Tron dieselfde plek agter die tweede ry, sowel as BMW, 521 liter in vergelyking met 523 liter. En met 'n gevoude tweede getal het Q4 1,489 liter teen 1,430 liter BMW.
Q4 E-Tron bied ook 'n stewige plek om dinge in die kajuit te stoor, en nie net in die agterkant nie. Gebruikers het toegang tot 'n algemene stoorplek in 'n handskoenkas en 'n sentrale konsole met twee ingeboude koppiehouers en tot vier USB-poorte. Wat die materiaal betref, kan kopers kies uit tradisionele, kunsmatige of ware vel Nappa, veral vir Model S-lyn. Kunsmatige leer word aangevul met 'n hoë gehalte dinamica trim, wat lyk en voel as suede, maar is 45% herwinde materiaal.