Mitsubishi Motors het die Outlander Crossover-nuwe, vierde generasie aangebied. Dit het terloops nie verander sedert 2012 nie. Gedurende hierdie tyd het die maatskappy daarin geslaag om die Renault-Nissan-alliansie te betree. En die langverwagte nuwigheid was verrassend meer van "Nissan" as van Mitsubishi.
So, "Outlander" is nou gebaseer op die verenigde Renault-Nissan CMF-C / D-platform - presies soos Nissan X-Trail. Die nuwigheidsgrootte oorskry sy voorganger: dit is langer as 15 millimeter (4710), wyer as 51 millimeter (1862), bo 38 millimeter (1748), en die wielbasis word met 36 millimeter (2706) verhoog.
Van dieselfde X-roete het die nuwe buitelander byna die hele salon gekry. 'N 12.3-duim digitale dashboard en 9-inch multimediac skerm is geleen. Soortgelyke en klimaatblok, en baie ander elemente. Daar word opgemerk dat meer hoë gehalte en duur materiaal in die binnenshuise versiering gebruik sal word.
Die kragaanleg "Uitlander" van die nuwe generasie het ook van Nissanov geleen. Nou in beweging lei die Crossover 'n 2,5 liter "atmosferiese" Pr25DD met 'n opbrengs van 184 "perde" en 245 nm wringkrag. Die eenheid werk in 'n tandem met 'n variator wat agt virtuele ratte naboots.
Die ry sal voor of vol beskikbaar wees. In laasgenoemde geval word die S-AWC-stelsel gebruik (Super all-wheel beheer). Daarbenewens sal die rem AYC elektroniese kompleks (aktiewe yaw beheer) beskikbaar wees, wat die vektor van stoot met behulp van remme kan verander. Terloops, net 'n nuwe "buitelander" kon so van al die promosvorm verwerf het.
Dit is amper die enigste ding wat in die buiteland van Mitsubishi bly, is 'n verskyning. Die kruising word gemaak in die gees van die konsep van Mitsubishi GT-PHEV 2016. Dit word onderskei deur modieuse twee-vlak vooroptika, vernoude agterligte en reliëfde sywande. Dit kan gesien word met die blote oog dat dit radikaal anders as sy voorganger lyk.
Let daarop dat die eerste speletjies van Mitsubishi Outlander na die Noord-Amerikaanse mark sal gaan - in die VSA, Kanada en Puerto Rico. Bestellings aanvaar reeds bestellings, en die prys begin van $ 25,795 (ongeveer 1,9 miljoen roebels).
Dit is opmerklik dat dit vir die Europese mark in die toekoms ook beplan word om 'n weergawe van die kruising te skep met 'n Phev-hibried. Dit is in staat dat die maksimum aantal Mitsubishi-ontwikkelings betrokke sal wees.
Wat Rusland betref, beplan die produksie van Buitlander weer om in Kaluga te lokaliseer. Om te wag vir 'n nuwigheid in ons mark sal ten minste 2022 hê. Voltooiing en pryse bly natuurlik misterie, selfs vir die vervaardigers self.
Teken in op Telegram Channel Carakoom